Diaľnica D4 (Slovensko)
| Diaľnica D4 (Slovensko) | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Mapa | |
 |
|
| v prevádzke v pláne | |
| Základné údaje | |
| Prevádzkovateľ: | Národná diaľničná spoločnosť a. s. (štát) |
| Výstavba: | 1996-2025 |
| Celková dĺžka: | cca 50 km |
| z toho v prevádzke: | 5,7 km |
| z toho v pláne: | cca 44,3 km |
|
Kraj: |
Bratislavský kraj |
Diaľničné križovatky  |
2 (v prevádzke) |
 |
|
| Hraničný priechod Jarovce-Kittsee | |
|
Objekty na trase
|
|
Diaľnica D4 (D4) je diaľnica na Slovensku, ktorá po dobudovaní vytvorí vonkajší obchvat Bratislavy spojením hraničných priechodov Jarovce a Devínska Nová Ves. Momentálne je v prevádzke 2,7 km dlhý úsek od hraničného priechodu Jarovce po križovatku s D2 Jarovce a 3 km dlhý úsek, vybudovaný v polprofile, fungujúci ako diaľničný privádzač na diaľnicu D2 zo Stupavy a Devínskej Novej Vsi. Po vybudovaní bude jej celková dĺžka okolo 50 km. S výstavbou sa začalo v roku 1996 a predpokladaný termín dostavby je na rok 2025.
Obsah |
Úseky diaľnice D4 [upraviť]
Hraničný priechod Jarovce - Jarovce [upraviť]
Tento 2 km dlhý úsek bol prvým vybudovaným úsekom na diaľnici D4. Spája hraničný priechod Jarovce do Rakúska a križovatku Jarovce. Súčasťou D4 sa stal po rekategorizácii ciest na Slovensku v roku 1999. Týmto úsekom prechádza E58.
Jarovce - Ivanka pri Dunaji - sever [upraviť]
Začiatok tohto úseku je na diaľničnej križovatke Jarovce odkiaľ pokračuje južnou časťou Bratislavy. Po výjazdoch v Jarovciach a Rusovciach bude D4 pokračovať estakádou Rusovce, Rusovským mostom a estakádou Podunajské Biskupice. Celková dĺžka tohto premostenia bude 3,09 km. Nasledovať bude križovatka s R7 Bratislava - juh, obojstranné odpočívadlo pri Rovinke a výjazdy Rovinka a Most pri Bratislave. D4 následne prekoná Malý Dunaj 120 metrov dlhým mostom, prejde tunelmi Zálesie a Ivanka pri Dunaji. Nasledovať bude výjazd Ivanka pri Dunaji - západ a Ivanka pri Dunaji - sever, kde sa spojí s D1. Úsek bude dlhý asi 23,2 km, výstavba by mala prebehnúť od júna 2011 do mája 2016. Náklady na výstavbu sú podľa plánov z roku 2006 930.111.232,82 € (28.020.531.000 Sk), financovanie je plánované zo štátneho rozpočtu.[1] Nachádzať sa tu budú dva tunely, 8 križovatiek, jedno odpočívadlo a 46 mostov.
Ivanka pri Dunaji - sever - hraničný priechod Devínska Nová Ves [upraviť]
Z tohto 25 kilometrového úseku je momentálne v prevádzke len časť medzi Devínskou Novou Vsou a cestou I/2, ktorý je zatiaľ postavený v polprofile a prevádzkovaný ako rýchlostná cesta so zníženou rýchlosťou na 90 km/h (v niektorých úsekoch 50 km/h).
Začiatok úseku bude po dokončení na križovatke Ivanka pri Dunaji - sever, pokračovať bude výjazdmi Čierna Voda, Bratislava - Rača, nasledovať bude tunel Karpaty, ktorého celková dĺžka je plánovaná na 8,058 km, alternatívne 10,5 km, čím bude najdlhším tunelom na Slovensku. Na Záhorí bude D4 pokračovať výjazdmi Bratislava - Záhorská Bystrica, križovatkou s D2 Stupava - juh, výjazdom Bratislava - Devínska Nová Ves, Bratislava - Devínske jazero, mostom prekoná rieku Morava a prejde cez hraničný priechod Devínska Nová Ves do Rakúska ako Marchfeld Schnellstraße.
Kritika [upraviť]
Stavba diaľnice je a bola kritizovaná. V bratislavskej mestskej časti Jarovce mala v lete 2010 nedokonalá diaľničná kanalizácia poškodiť dozretú úrodu, obyvateľom tiež chýbali protihlukové steny.[2] Občianske združenie Malé Karpaty Ministerstvu dopravy okrem iného vyčíta nedokladovanie ekonomickej opodstatnenosti diaľnice, zdôrazňovanie cezhraničného spojenia napriek „zdržanlivému postoju„ rakúskej strany o rýchlostnej ceste S8, enviromentálnu neprepracovanosť návrhu (zásah do biotopov v lokalite Šúr).[3] Diaľničný úsek medzi Jarovcami a Ivankou pri Dunaji má tiež viesť cez CHKO Dunajské luhy.[4]
Referencie [upraviť]
- ↑ Križovatka Jarovce - križovatka Ivanka pri Dunaji, sever.
- ↑ KADVANOVÁ, Michaela. Diaľnica ničí Jarovčanom úrodu [online]. Petit Press, 05.08.2010, [cit. 2013-01-15]. Dostupné online.
- ↑ Spolocné stanovisko k Správe o posudzovaní strategického dokumentu „Nový projekt výstavby dialnic a rýchlostných komunikácií – Doplnok c. 3 [online]. Veľké Leváre : Občianske zruženie Malé Karpaty, 31.12.2012, [cit. 2013-01-15]. Dostupné online.
- ↑ Diaľnica D4, tzv. nultý okruh, sa má stavať 5 rokov [online]. Bratislava : Bratislavské noviny, 18.06.2010, [cit. 2013-01-15]. Dostupné online.
