Diaľnica D1 (Slovensko): Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
aktualizacia |
d už nie je polprofil |
||
Riadok 6: | Riadok 6: | ||
Doteraz vybudované úseky sú: |
Doteraz vybudované úseky sú: |
||
* [[Bratislava]] - [[Sverepec]] (165 km) |
* [[Bratislava]] - [[Sverepec]] (165 km) |
||
* [[Vrtižer]] - [[Dolný Hričov]] (13 km |
* [[Vrtižer]] - [[Dolný Hričov]] (13 km) |
||
* [[Ivachnová]] - [[Važec]] (48 km) |
* [[Ivachnová]] - [[Važec]] (48 km) |
||
* [[Beharovce]] - [[ Tunel Branisko]] - [[Fričovce]] (14 km, 8 km v polprofile) |
* [[Beharovce]] - [[ Tunel Branisko]] - [[Fričovce]] (14 km, 8 km v polprofile) |
Verzia z 19:27, 5. júl 2007
D1 je slovenská diaľnica, ktorá má spojiť Bratislavu - Petržalku s hraničným priechodom Záhor na štátnej hranici Slovenska s Ukrajinou cez Trnavu, Trenčín, Žilinu, Poprad, Prešov, Košice, Michalovce.
Doteraz vybudované úseky sú:
- Bratislava - Sverepec (165 km)
- Vrtižer - Dolný Hričov (13 km)
- Ivachnová - Važec (48 km)
- Beharovce - Tunel Branisko - Fričovce (14 km, 8 km v polprofile)
- Prešov - Košice (19 km)
Úseky vo výstavbe:
- Považská Bystrica-juh - Vrtižer (bude vybudovaná estakáda ponad mesto, otvorenie 2009/2010)
- Važec - Mengusovce (12 km, otvorenie polprofil 2007, celý profil 2008)
- Mengusovce - Jánovce (26 km, otvorenie 2008)
- Svinia - Prešov-západ (7 km, otvorenie 2008)
- Plánovaná konečná dĺžka: 517 km