Preskočiť na obsah

Škoda Fabia

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie

Škoda Fabia je automobil českej automobilky Škoda Auto a nástupca Škody Felicia. Jej výroba sa začala v roku 1999 a trvá dodnes.

Škoda Fabia (6Y) (1999 – 2007)

[upraviť | upraviť zdroj]
Škoda Fabia I
Výrobca Škoda Auto a.s.
Produkcia 1999 – 2007
Krajina pôvodu Česko
Predchodca Škoda Felicia
Nasledovník Škoda Fabia II
Typ karosérie hatchback, combi, sedan
Usporiadanie motor vpredu naprieč
predný náhon
Platforma PQ24
Motor(y) Zážihové

1,0 MPI (37 kW)
1,2 HTP (40 kW)
1,2 HTP (47 kW)
1,4 MPI (44 kW)
1,4 MPI (50 kW)
1,4 16V (55 kW)
1,4 16V (74 kW)
1,4 16V (59 kW)
2,0 MPI (85 kW)
Vznetové
1,4 TDI PD (55 kW)
1,4 TDI PD (51 kW)
1,4 TDI PD (59 kW)
1,9 SDI (47 kW)
1,9 TDI PD (74 kW)
1,9 TDI PD (96 kW)

Prevodovka(y) 5-stupňová manuálna

6-stupňová manuálna

4-stupňová samočinná (automatická) automatická

Rázvor 2 462 mm
Dĺžka 3 960 mm / 4 220 mm (combi, sedan)
Šírka 1 650 mm
Výška 1 450 mm
Kapacita nádrže 45 l

Prvá generácia Fabie bola predstavená v roku 1999. Facelift bol uvedený v roku 2002. Prvá generácia sa vyrábala v karosárskych verziách hatchback, combi a sedan. V modelovom roku 2003 Škoda predstavila nový motor svojej produkcie, HTP (High Torque Performance), ktorým nahradila staré motory MPI (Multi Point Injection), nevyhovujúce novým emisným normám.

Stupne výbavy

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Junior
  • Classic
  • Ambiente / Comfort
  • Joy
  • Attractive
  • Elegance
  • RS

Motorizácia

[upraviť | upraviť zdroj]
Model Typ motora Objem Výkon Krútiaci moment Poznámka
Zážihové
1,0 MPIradový štvorvalec OHV 8V997 ccm37 kW/5 000 ot./min84 Nm/2 750 ot./min
1,2 HTPradový trojvalec OHC 6V1198 ccm40 kW/4 750 ot./min106 Nm/3 000 ot./min
1,2 HTPradový trojvalec DOHC 12V1198 ccm47 kW/5 400 ot./min112 Nm/3 000 ot./min
1,4 MPIradový štvorvalec OHV 8V1397 ccm44 kW/4 500 ot./min118 Nm/2 600 ot./min
1,4 MPIradový štvorvalec OHV 8V1397 ccm50 kW/5 000 ot./min120 Nm/2 500 ot./min
1,4 16Vradový štvorvalec DOHC 16V1390 ccm55 kW/5 000 ot./min126 Nm/3 800 ot./min
1,4 16Vradový štvorvalec DOHC 16V1390 ccm74 kW/6 000 ot./min126 Nm/4 400 ot./min
1,4 16V radový štvorvalec DOHC 16V 1 390 ccm 59 kW/5 000 ot./min 132 Nm/3 800 ot./min
2,0 MPIradový štvorvalec SOHC 8V1 984 ccm85 kW/5 200 ot./min170 Nm/2 400 ot./min
Vznetové
1,4 TDI PDradový trojvalec SOHC 6V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 422 ccm55 kW/4 000 ot./min195 Nm/2 200 ot./min
1,9 SDIradový štvorvalec SOHC 8V1 896 ccm47 kW/4 000 ot./min125 Nm/1 600 – 2 800 ot./min
1,9 TDI PDradový štvorvalec SOHC 8V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 896 ccm74 kW/4 000 ot./min240 Nm/1 800 – 2 400 ot./min
1,9 TDI PDradový štvorvalec SOHC 8V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 896 ccm96 kW/4 000 ot./min310 Nm/1 900 ot./minRS

Škoda Fabia II (5J) (2007 – 2014)

[upraviť | upraviť zdroj]
Škoda Fabia II
Výrobca Škoda Auto
Produkcia 2007 – 2022
Krajina pôvodu Česko
Predchodca Škoda Fabia I
Nasledovník Škoda Fabia III
Typ karosérie hatchback, combi
Usporiadanie motor vpredu naprieč
predný náhon
Platforma PQ24, PQ25 (facelift)
Motor(y) Zážihové

1,2 HTP (44 kW)
1,2 HTP (51 kW)
1,2 TSI (63 kW)
1,2 TSI (77 kW)
1,4 16V (63 kW)
1,6 16V (77 kW)
Vznetové
1,4 TDI PD (51 kW)
1,4 TDI PD (59 kW)
1,4 TDI (55 kW)
1,6 TDI (66 kW)
1,9 TDI PD (77 kW)

Prevodovka(y) 5-stupňová manuálna

4-stupňová automatická

5-stupňová automatická

6-stupňová automatická

7-stupňová automatická

Dĺžka 3 992 mm/4 239 mm (combi)
Šírka 1 642 mm
Výška 1 498 mm/1 513 mm (paket pre zlé cesty)
Kapacita nádrže 45 l

Druhá generácia bola uvedená na trh v roku 2007. Postavená je na rovnakom koncernovom podvozku PQ24 ako aj prvá generácia. Dizajnovo vychádza z modelu Roomster, s ktorým zdieľa rovnakú prednú polovicu karosérie. Interiér je rovnako prebratý z Roomsteru. V roku 2010 bol uvedený facelift modelu. S drobnými zmenami na karosérii sa zmenila aj technika vozidla, ktorú Fabia zdieľa s modelmi VW Polo V alebo Seat Ibiza IV. Vyrába sa ako hatchback a combi.

Stupne výbavy

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Easy
  • Classic
  • Ambiente
  • Greenline
  • Elegance
  • Monte Carlo
  • Sportline
  • RS
  • Scout

Motorizácia

[upraviť | upraviť zdroj]
Model Typ motora Objem Výkon Krútiaci moment Poznámka
Zážihové
1,2 HTPradový trojvalec OHC 6V1 198 ccm44 kW/5 200 ot./min108 Nm/3 000 ot./min
1,2 HTPradový trojvalec DOHC 12V1 198 ccm51 kW/5 400 ot./min112 Nm/3 000 ot./min
1,2 TSIradový štvorvalec DOHC 8V s turbodúchadlom1 197 ccm63 kW/4 800 ot./min160 Nm/1 500 – 3 500 ot./min
1,2 TSIradový štvorvalec DOHC 8V s turbodúchadlom1 197 ccm77 kW/5 000 ot./min175 Nm/1 550 – 4 100 ot./min
1,4 16Vradový štvorvalec DOHC 16V1390 ccm63 kW/5 000 ot./min132 Nm/3 800 ot./min
1,4 TSIradový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom a kompresorom1 397 ccm132 kW/6 200 ot./min250 Nm/2 000 – 4 200 ot./minRS
1,6 16Vradový štvorvalec DOHC 16V1 598 ccm77 kW/5 600 ot./min153 Nm/3 800 ot./min
Vznetové
1,2 TDI CRradový trojvalec SOHC 12V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 119 ccm55 kW/4 200 ot./min180 Nm/2 000 ot./min
1,4 TDI PDradový trojvalec SOHC 6V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 422 ccm51 kW/4 000 ot./min155 Nm/1 600 – 2 800 ot./min
1,4 TDI PDradový trojvalec SOHC 6V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 422 ccm59 kW/4 000 ot./min195 Nm/2 200 ot./min
1,6 TDI CRradový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 598 ccm55 kW/4 000 ot./min195 Nm/1 500 – 2 000 ot./min
1,6 TDI CRradový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 598 ccm66 kW/4 200 ot./min230 Nm/1 500 – 2 500 ot./min
1,6 TDI CRradový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 598 ccm77 kW/4 400 ot./min250 Nm/1 500 – 2 500 ot./min
1,9 TDI PDradový štvorvalec SOHC 8V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 896 ccm77 kW/4 000 ot./min240 Nm/1 800 ot./min

Škoda Fabia III (SK260) (2014 – 2021)

[upraviť | upraviť zdroj]
Škoda Fabia III
Výrobca Škoda Auto
Produkcia 2014 – 2021
Krajina pôvodu Česko
Predchodca Škoda Fabia II
Typ karosérie hatchback, combi
Usporiadanie motor vpredu naprieč
predný náhon
Platforma MQB
Motor(y) Zážihové

1,0 MPI (44 kW)
1,0 MPI (55 kW)
1,0 TSI (70 kW)
1,0 TSI (81 kW)
1,2 TSI (66 kW)
1,2 TSI (81 kW)
1,4 TSI (92 kW)
Vznetové
1,4 TDI PD (66 kW)
1,4 TDI (77 kW)

Prevodovka(y) 5-stupňová manuálna
6-stupňová manuálna
7-stupňová automatická
Dĺžka 3 992 mm/4 239 mm (combi)
Šírka 1 732 mm
Výška 1 467 mm

Tretia generácia Fabie bola predstavená 2. októbra 2014 na Parížskom autosalóne a uvedená na český trh už 11. novembra. Postavená je na podvozkovej platforme MQB a dizajnovo sa približuje k ostatným modelom značky. Interiér prešiel výraznou inováciou, rovnako ako takmer celá technika, ktorú Fabia zdieľa s modelmi Volkswagen Polo alebo SEAT Ibiza. Vyrába sa ako hatchback a combi. Po facelifte v roku 2018, sa mierne zmenila predná maska odstránili sa vznetové motory.

Stupne výbavy

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Active
  • Ambition
  • Style
  • Monte Carlo
  • Scout

Motorizácia[1]

[upraviť | upraviť zdroj]
Model Typ motora Objem Výkon Krútiaci moment Poznámka
Zážihové
1,0 MPIradový trojvalec DOHC 12V999 ccm55 kW/6200 ot./min95 Nm/3 000 ot./min5°MP
1,0 TSIradový trojvalec DOHC 12V s turbodúchadlom999 ccm70 kW/4 400 ot./min160 Nm/1 500 ot./min5°MP
1,0 TSIradový trojvalec DOHC 12V s turbodúchadlom999 ccm81 kW/4 600 ot./min200 Nm/2 000 ot./min6°MP/7°DSG
1,2 TSIradový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom1 197 ccm81 kW/4 600 ot./min170 Nm/2 300 ot./min6°MP/7°DSG
1,4 TSI radový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom 1 395 ccm 92 kW/5000-6000 ot./ min 200 Nm/1400 až 4000 ot./min 7°DSG
Vznetové
1,4 TDI PDradový trojvalec SOHC 12V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 422 ccm66 kW/3 000 ot./min230 Nm/1 750 ot./min5°MP/7°DSG
1,4 TDI PDradový trojvalec SOHC 12V s turbodúchadlom s nastaviteľnými lopatkami1 422 ccm77 kW/3 000 ot./min250 Nm/1 750 ot./min5°MP

Škoda Fabia IV (2021 – súčasnosť)

[upraviť | upraviť zdroj]
 Tento článok alebo jeho časť si vyžaduje úpravu, aby zodpovedal vyššiemu štandardu kvality.
Prosím, pozrite si stránky pomocníka, odporúčanie pre encyklopedický štýl a článok vhodne upravte.

Škoda Fabia IV bola predstavená na jar 2021 v prevedení hatchback. Pôvodne sa počítalo tiež s verziou kombi, jeho projekt bol ale v auguste 2021 zrušený. Fabia IV hatchback bola o niečo dlhšia ako predchádzajúci model, s batožinovým priestorom zväčšeným o 50 litrov na 380 l. Je postavená na platforme MQB A0, ktorú už využívali existujúce generácie vozidiel Volkswagen Polo, Seat Ibiza alebo Škoda Scala. Škoda vo svojej tlačovej správe spomína tiež skutočnosť, že vozidlo už nie je ponúkaný s naftovým pohonom. Motory sú spriahnuté s päťstupňovou a šesťstupňovou manuálnou alebo so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG. Dizajn automobilu navrhoval tím Olivera Stefaniho.

Stupne výbavy

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Active
  • Ambition
  • Style
  • Monte Carlo (2022)

Motorizácia

[upraviť | upraviť zdroj]
Model Typ motora Objem Výkon Krútiaci moment Poznámka
Zážihové
1,0 MPI radový trojvalec DOHC 12V 999 ccm 48 kW/5250 - 6300 ot./min 93 Nm/3700 - 3 900 ot./min 5°MP
1,0 MPIradový trojvalec DOHC 12V999 ccm59 kW/6300 ot./min93 Nm/3700 - 3 900 ot./min5°MP
1,0 TSIradový trojvalec DOHC 12V s turbodúchadlom999 ccm70 kW/5000 - 5500 ot./min175 Nm/1600 - 3 500 ot./min5°MP
1,0 TSI radový trojvalec DOHC 12V s turbodúchadlom 999 ccm 81 kW/5500 ot./min 200 Nm/2000 - 3 000 ot./min 6°MP/7°DSG
1,5 TSIradový štvorvalec DOHC 16V s turbodúchadlom1 498 ccm110 kW/5000 - 6000 ot./min250 Nm/1500 - 3500 ot./min7°DSG

Galéria

[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Škoda Fabia

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Škoda_Fabia&oldid=8056670“