Radový motor (v širšom zmysle)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Radový motor (v širšom zmysle) je skupina konštrukcií viacvalcových piestových spaľovacích motorov s valcami v jednom rade alebo viacerých radoch, pričom osové roviny valcov jednotlivých radov sú rovnobežné s osou kľukového hriadeľa, alebo ňou prechádzajú.[1].

Veľmi často sa označenie radový motor používa pre jeho najbežnejšie vyhotovenie - jednoradový jednopiestový motor.

Rozdelenie[upraviť | upraviť zdroj]

Podľa počtu radov valcov sa radové motory ďalej rozdeľujú a označujú nasledovne:

  1. jednoradový motor (s najmenej dvoma valcami)
  2. dvojradový motor (s najmenej štyrmi valcami)
  3. trojradový motor (s najmenej šiestimi valcami)
  4. štvorradový motor (s najmenej ôsmimi valcami)
  • dvojhriadeľový
  1. viacradový motor

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. STN 09 0022. Spaľovacie motory. Názvoslovie piestových spaľovacích motorov. Druhy motorov. Dátum vydania 19.01.1972.