B4 (motor)
B4 alebo tiež štvorvalcový motor typu boxer je typ štvorvalcového motora, motora so štyrmi protiľahlými valcami uloženými horizontálne v dvoch radoch, každý s dvomi valcami a spoločnou kľukovou skriňou umiestnenou v strede.
Tento druh motora poskytuje nízke ťažisko, malú dĺžku, účinné chladenie ale je niekedy rozmernejší pre kompaktné automobily a preto je vhodnejší pre motocykle a lietadlá, ako pre automobily.[1]
Vozidlá s motormi B4[upraviť | upraviť zdroj]
- Volkswagen Chrobák
- Toyota 86, Toyota GR86
- Porsche 914[2]
- Subaru Impreza, Subaru Legacy, Subaru Leone, Subaru XT, Subaru Outback, Subaru Forester (EA, EJ), Subaru BRZ[3]
- Scion FR-S
- Alfa Romeo Alfasud, Alfa Romeo 33, Alfa Romeo Sprint, Alfa Romeo 145/146
- Lancia Flavia, Lancia Gamma
- Citroën Ami Super, Citroën GS, Citroën Axel
- Tatra 30, Tatra T52, Tatra T54, Tatra T57, Tatra T75, Tatra T97
Motocykle s motormi B4[upraviť | upraviť zdroj]
- Honda uviedla motor B4 v roku 1975 v motocykli Honda GL1000 Gold Wing.
- V rokoch 1938 až 1939 vyrábala nemecká firma Zündapp motocykel K800 s motorom B4.
- V roku 1955 vyrobila britská firma Wooler malý počet motocyklov s B4 motormi s objemom 500 cm³.
- Medzi rokmi 1981 a 1982 vyrobila francúzska firma BGF-Citroën okolo 450 motocyklov, ktoré poháňal automobilový motor B4 Citroën. Štvrtinu z nich odkúpila Francúzska polícia.[4][5]
Referencie[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ M.J. Nunney. Light and Heavy Vehicle Technology. [s.l.] : Butterworth-Heinemann, 2007. ISBN 0-7506-8037-7. S. 13.
- ↑ Autocar
- ↑ STEPLER, Richard. Preview Drive: Three Ways to Get a Grip. Popular Science, September 1994, roč. 245, s. 44. Dostupné online [cit. 2011-10-23].
- ↑ Julian Marsh. Citroënët – BFG and MF motorcycles [online]. Citroenet.org.uk, [cit. 2011-12-06]. Dostupné online.
- ↑ Julian Marsh. Citroënët – GS & GSA boxer engine [online]. Citroenet.org.uk, [cit. 2011-12-06]. Dostupné online.
Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Flat-four engine na anglickej Wikipédii.