Preskočiť na obsah

Matúš Vallo

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
(Presmerované z Team Vallo)
Matúš Vallo
primátor Bratislavy
Matúš Vallo
20. Primátor hlavného mesta Slovenskej republiky Bratislavy
Momentálne v úrade
od 7. december 2018
Predchodca Ivo Nesrovnal
Biografické údaje
Narodenie18. september 1977 (47 rokov)
Bratislava, ČSSR
Politická stranaTeam Bratislava
Alma materFakulta architektúry Slovenskej technickej univerzity v Bratislave
Profesiaarchitekt, bratislavský mestský aktivista, hudobník
Rodina
RodičiaMiroslava Vallová
Stanislav Vallo
PríbuzníMiroslav Válek (starý otec)
Manželka
Linda Vallová
Deti1
Odkazy
www.vallo2018.sk teamba.sk
Spolupracuj na CommonsMatúš Vallo
(multimediálne súbory)
Logo Team Vallo od roku 2018
Logo Team Bratislava od roku 2022

Ing. arch. Matúš Vallo (* 18. september 1977, Bratislava) je slovenský architekt a od roku 2018 primátor Bratislavy. Venoval sa aj mestskému aktivizmu v iniciatíve Mestské zásahy. Patril k hlavným textárom slovenskej populárnej skupiny Para, kde dnes stále pôsobí ako basgitarista.

Vzdelanie

[upraviť | upraviť zdroj]

Matúš Vallo vyštudoval strednú školu v Ríme, v Taliansku. Keďže mal záľubu vo výtvarnom odbore a v deskriptívnej geometrii na strednej škole vynikal, rozhodol sa tieto smery spojiť pri štúdiu architektúry. V roku 2004 absolvoval Fakultu architektúry Slovenskej technickej univerzity v Bratislave.[1] V rokoch 2010 – 2011 absolvoval v rámci Fulbrightovho štipendia výskumný pobyt na Kolumbijskej univerzite v New Yorku na tému občianskej angažovanosti v meste. Pracoval v architektonickom ateliéri v Londýne.[1]

Aktivizmus

[upraviť | upraviť zdroj]

Stál za iniciatívou Mestské zásahy[2], ktorá od roku 2008 vygenerovala viac ako 900 projektov na vylepšenie verejného priestoru v 20 slovenských a českých mestách. Projekt vytvoril spolu s kolegami z ateliéru, pričom jeho cieľom bolo urobiť malé zásahy do "interiéru" Bratislavy, ktoré by mali jej obyvateľom spríjemniť život.[3]

Je zakladateľom občianskeho združenia My sme mesto[4], ktoré sa zameriava na verejný priestor s ambíciou stimulovať komunikáciu a interakciu medzi odbornou a laickou verejnosťou, je členom správnej rady a zakladateľom o.z. Aliancia Stará Tržnica v Bratislave[5], stál aj za neformálnym združením Aliancia 500 bytov, zaoberajúcim sa vizuálnou jednotou tejto bratislavskej štvrte. Od roku 2016 sa spolu s tímom odborníkov venoval príprave dokumentu Plán Bratislava – Návod na lepšie mesto.[6]

Primátor Bratislavy

[upraviť | upraviť zdroj]
 Tento článok alebo jeho časť si vyžaduje úpravu, aby zodpovedal vyššiemu štandardu kvality.
Prosím, pozrite si stránky pomocníka, odporúčanie pre encyklopedický štýl a článok vhodne upravte.
PR formát, informácie o tom koľko sa platí za parkovanie nemajú encyklopedickú hodnotu, búda na pozorovanie vtákov a podobné "informácie" tu nemajú čo hľadať

Matúš Vallo sa stal prvým oficiálnym kandidátom na primátora Bratislavy vo voľbách primátora v roku 2018. Kandidoval ako občiansky kandidát s podporou tímu odborníkov zjednotených pod názvom Team Vallo. V tomto tíme bola napríklad dopravná inžinierka Tatiana Kratochvílová či projektový riaditeľ a štatutár občianskeho združenia Vagus Sergej Kára.[7] Vyjadrili mu podporu tiež strany Progresívne Slovensko a SPOLU – občianska demokracia.[8] Nakoniec bol v komunálnych voľbách 10. novembra 2018 so ziskom 36,5 % zvolený za primátora Bratislavy.[9]

1. apríla 2019 založil Metropolitný inštitút Bratislavy (MIB) ako mestskú príspevkovú organizáciu.[10] Oblasťami pôsobenia MIB sú verejný priestor, územné plánovanie a rozvoj mesta, budúcnosť dopravy v meste, architektonické súťaže, dátová politika a analytické činnosti, participácia a komunikácia, zeleň a životné prostredie či strategické plánovanie. Vďaka MIB-u sa stali v Bratislave štandardom architektonické súťaže, prvými rozbehnutými projektami sú napríklad Kúpele Grössling (tie nerozbehol MIB ale predošlý primátor), Živé námestie, Predĺženie promenády na Železnej studničke či Komenského námestie.

Pod záštitou Matúša Valla a Metropolitného inštitútu Bratislavy vznikol aj manuál verejných priestorov.[11] Ide o jasné a jednotné pravidlá pre umiestňovanie prvkov vo verejnom priestore. Prvých šesť princípov a štandardov sa týka cyklostojanov, stĺpikov, terasového sedenia, smetných košov a rozvodných inštalačných skríň, neskôr k nim majú pribudnúť desiatky ďalších princípov k výsadbe zelene, umiestňovaniu a kvalite povrchov, osádzaniu zastávok verejnej dopravy či prvkom osvetlenia.

Technické listy mesta Bratislava, hovorovo „manuál asfaltovania“, obsahujú zase detailné riešenia a postupy opráv ciest a chodníkov v Bratislave.[12] Vďaka tomuto dokumentu mesto pod vedením Matúša Valla zjednotilo prípravu a realizáciu projektov súvisiacich s mestskými komunikáciami, takže aj keď sú realizované cudzími subjektmi a developermi, docieli sa ich jednotná kvalita a podoba.

Dôležitou súčasťou primátorovania Matúša Valla v Bratislave je boj s vizuálnym smogom, pri ktorom dáva magistrát prednosť vysporiadaným zmluvným vzťahom pred súdnymi spormi. Vďaka dohode s prevádzkovateľom reklamných stavieb, ktorú mesto uzavrelo vo februári 2021 z bratislavských ulíc postupne mizne takmer 600 veľkých reklamných plôch. Prvýkrát v novodobej histórii mesta je tiež predložená regulácia reklamných stavieb priamo do Územného plánu prostredníctvom zmien a doplnkov.[13]

Vallo po nástupe rozbehol viaceré veľké projekty vrátane novej parkovacej politiky a postupnej rekonštrukcie električkových radiál, so začiatkom v Karlovej Vsi a Dúbravke.[14]. Občania namietajú zvýšenú hlučnosť zrekonštruovaných tratí[15] a z tohto dôvodu musela byť rýchlosť na novej trati v nočných hodinách znížená[16], pritom sa uvažuje aj o obmedzení rýchlosti nosného dopravného systému až na 30 km/h.

V prvom mesiaci pôsobenia mestské zastupiteľstvo rozhodlo o zvýšení platu primátora na 5 316 eur mesačne, čo podporil najmä Team Vallo. Vallo sa tak stal najlepšie zarábajúcim primátorom Bratislavy, keď prekonal bývalého primátora Iva Nesrovnala. Ten do augusta 2017 zarábal mesačne 4 500 eur, v júli 2017 však mestskí poslanci rozhodli o znížení jeho platu na 3 300 eur mesačne, od januára 2018 opäť zvýšili na 3 416 eur mesačne. V novembri mu na návrh starostu Vrakune Martina Kuruca zvýšili plat na 6 048 € mesačne.[14]

V apríli 2020 sprístupnil Vallov magistrát na Zlatých pieskoch karanténne mestečko pre ľudí bez domova, aby sa mali ako špeciálne ohrozená skupina obyvateľov kde bezpečne izolovať počas pandémie Covid-19. V tomto mestečku im bol k dispozícii aj odborný, zdravotnícky a sociálny personál. Celkovo sa v karanténnom mestečku vystriedalo približne 250 ľudí bez domova.[17]

V máji 2020 mestské zastupiteľstvo schválilo po Vallovej iniciatíve návrh, ktorým Bratislavská vodárenská spoločnosť (BVS) získala od podnikateľa Ivana Kmotríka podiel v servisnej firme BVS Infra Services, čím sa skončilo jeho desaťročné pôsobenie v bratislavskej vodárenskej infraštruktúre.[18] Bratislavská vodárenská spoločnosť, a.s., po výmene manažmentu a ukončení nevýhodných zmlúv nakoniec ukončila rok 2020 so ziskom 3,6 milióna eur pred zdanením[19], aj vďaka súťaži na nákup elektriny, na SBS službu (v prípade ktorej predstavovala ročná úspora až 1,4 milióna eur), na zabezpečenie pevnej telefónnej siete a internetu (úspora 300-tisíc eur), vďaka prenájmu vozidiel na služobné účely (úspora 350-tisíc eur) či zlepšeniu interných procesov (úspora na IT službách, poštových a kuriérskych službách či servisných činnostiach). 

V roku 2020 mestské zastupiteľstvo pod jeho vedením zvýšilo daň z nehnuteľnosti, v niektorých prípadoch až o desiatky percent.[20] Zvýšenie dane zo stavieb za stavby na ostatné podnikanie v Bratislava predstavovalo 41,67 % a daň 8 € za m2 bola v roku 2020 najvyššia na Slovensku.[20] Daň za m2 v bratislavskom Starom meste bola v roku 2020 zvýšená o 1€.[21][22] Naposledy zdvojnásobil daň (za prislúchajúcu časť nebytových priestorov v dome, pozemku pod ním) v roku 2015 primátor Nesrovnal, čím sa v Bratislave dosiahli v roku 2016 dvojnásobné dane oproti slovenskému priemeru a Bratislava 1 bola najdrahším okresom.[23] Podľa analytikov Inštitútu ekonomických a spoločenských analýz (INESS) možno predpokladať, že vlajkovú loď novej daňovej reformy v roku 2022 ponesú vyššie dane z nehnuteľnosti, a to až trojnásobne oproti súčasnému stavu.[24]

Opatrenia Vallovho magistrátu proti šíreniu pandémie Covid-19 pokračovali aj v roku 2021. Mesto dalo zaočkovať stovky ľudí bez domova, ktorí nemali prístup k bežnému systému vakcinácie a prostredníctvom kampaní, očkovacej linky a spolupráce s neziskových sektorom zabezpečilo podporu očkovania zraniteľných skupín seniorov.[25] Aj vďaka týmto opatreniam a aktívnej komunikácii o dôležitosti očkovania sa Bratislave podarilo dosiahnuť v septembri 2021 na začiatku tretej vlny 75% zaočkovanosť osôb nad 50 rokov, na základe čoho malo mesto na Covid semafore až do vyhlásenia lockdownu v novembri 2021 o dva stupne lepšiu farbu.[26]

Pozornosť bratislavskej verejnosti vyvolali v lete 2021 projekty určené na zveľadenie verejných priestorov v Sade Janka Kráľa. Mesto zrekonštruovalo dlho zanedbávané verejné toalety, ktoré následne dalo do bezplatného užívania verejnosti aj s obsluhou a bezpečnostným kamerovým systémom napojeným na mestskú políciu. Súčasťou toaliet je aj rampa pre imobilných ľudí, prebaľovacie pulty v pánskej aj dámskej časti či "pani button", ktorým je možné v núdzovej situácii privolať pomoc.[27] Mesto odkúpilo budovu v Sade Janka Kráľa, ktorá dlho slúžila ako erotický salón, a ohlásilo zámer pretvoriť ju na objekt, ktorý bude slúžiť všetkým Bratislavčanom v súlade s funkciou parku. "Táto budova je o nejakej nálade, ktorú vytvára v tomto kúte Sadu Janka Kráľa. Keď tam bol erotický masážny salón, žiadna mamička sa tam s deťmi v okolí nehrala. Celá tá časť sadu bola akoby zakliata," povedal Matúš Vallo.[28]

15. novembra 2021 v Bratislavskom kraji začal premávať nový prepravca Arriva. Podľa predbežných informácií župy nevyrazila v tento deň asi štvrtina spojov.[29] Situáciu okolo Arrivy označil Vallo za „mega faux pas“. To, že pod tlakom nedostatku vodičov zvýšil nový dopravca náborový príspevok až na 4-tisíc eur, mení podľa primátora trh v celej Bratislave.[30]

Na nový portál a systém Bratislavského parkovania upozornil na svojom Facebooku primátor Bratislavy, Matúš Vallo. Regulované parkovanie má začať fungovať od 1. októbra 2021. Rezident zóny bude môcť tam, kde býva, parkovať za 39 eur ročne za prvé auto, 150 za druhé a 500 eur ročne za tretie auto v domácnosti. Návštevník bude musieť vo vymedzenom čase platiť hodinovú sadzbu za parkovanie od 0,50 do 2 eur podľa vyťaženosti zóny. Platiť sa bude dať prostredníctvom aplikácie, oskenovaním QR kódu na tabuli, v parkomate alebo v kiosku.[31]

V rámci projektu Živé miesta vytvoril magistrát pod vedením Matúša Valla v spolupráci s MIB a Mestských lesov v Bratislave v novembri 2021 pozorovňu zvierat Vydrica.[32]

Team Bratislava

[upraviť | upraviť zdroj]

25. januára 2022 oznámil Matúš Vallo, že v komunálnych voľbách na jeseň 2022 bude znovu kandidovať na post primátora Bratislavy. Zároveň ohlásil vznik mestskej strany Team Bratislava, ktorá má byť pokračovaním Teamu Vallo posilneným o nových ľudí z prostredia komunálnej politiky, lokálnych aktivistov, ale aj o úplne nové mená.[33]

Osobný život

[upraviť | upraviť zdroj]

Vallo žije v Bratislave, je ženatý a má 1 dieťa.[34]

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. ↑ a b PETRÁNSKY, Ľudovít. Matúš Vallo: Dobrý verejný priestor je ten, v ktorom sú ľudia radi. ASB.sk (Bratislava: JAGA GROUP), 2016-07-28. Dostupné online [cit. 2018-11-13].
  2. ↑ GARAJ, Patrik. Ako dopadli bratislavské Mestské zásahy. Trend (Bratislava: TREND Holding), 2011-03-28. Dostupné online [cit. 2018-11-13]. ISSN 1336-2674.
  3. ↑ ČOBEJOVÁ, Eva; KUŠNIERIK, Juraj. Hudba, stavby, zásahy. .týždeň (Bratislava: W PRESS), 2009-04-04. Dostupné online [cit. 2018-11-13]. ISSN 1336-653X.
  4. ↑ PR. Ultralacná kampaň pre Nota Bene a prvá pomoc pre Bratislavu utopenú v bilbordoch. Trend (Bratislava: TREND Holding), 2016-06-17. Dostupné online [cit. 2018-11-13]. ISSN 1336-2674.
  5. ↑ SITA. V Starej tržnici pribúdajú nové prevádzky. SME (Bratislava: Petit Press), 2014-08-24. Dostupné online [cit. 2018-11-13]. ISSN 1335-4418.
  6. ↑ TASR. Hudobník Matúš Vallo ohlásil kandidatúru na primátora. SME (Bratislava: Petit Press), 2018-02-13. Dostupné online [cit. 2018-11-13]. ISSN 1335-4418.
  7. ↑ TASR. Prvý oficiálny kandidát na primátora Bratislavy: Mestský aktivista a hudobník Matúš Vallo. tvnoviny.sk (Bratislava: MARKÍZA – SLOVAKIA), 2018-02-13. Dostupné online [cit. 2018-11-13].
  8. ↑ KLEMBARA, Daniel. Matúš Vallo, strany PS a Spolu predstavili tri kandidátky na starostky. .týždeň (Bratislava: W PRESS), 2018-06-07. Dostupné online [cit. 2019-11-22]. ISSN 1336-653X.
  9. ↑ TASR. Novým primátorom Bratislavy bude Matúš Vallo – ako to prijali jeho súperi?. Bratislavské noviny (Bratislava: NIVEL PLUS), 2018-11-11. Dostupné online [cit. 2018-11-13]. ISSN 1336-362X.
  10. ↑ V Bratislave už funguje metropolitný inštitút. Ako by mal zlepšiť život obyvateľov? | Samospráva | Bratislavské noviny [online]. www.bratislavskenoviny.sk, [cit. 2021-11-23]. Dostupné online.
  11. ↑ Manuál verejných priestorov [online]. Manuál verejných priestorov, [cit. 2021-11-23]. Dostupné online.
  12. ↑ S.R.O, Global24. Na detailoch záleží, najmä ak ide o opravy ciest. Bratislava má svoj "manuál asfaltovania" [online]. Bratislava24.sk, [cit. 2021-11-23]. Dostupné online.
  13. ↑ Boj proti vizuálnemu smogu sa vyostruje. Bratislava zatlačila na majiteľov bilbordov [online]. www.trend.sk, 2021-02-10, [cit. 2021-11-23]. Dostupné online.
  14. ↑ a b TASR. Vallovi odklepli vyšší plat, zarobí vyše 6-tisíc eur. Trend (Bratislava: TREND Holding), 2019-11-21. Dostupné online [cit. 2019-11-22]. ISSN 1336-2674.
  15. ↑ A.S, Petit Press. Karlovešťania sa sťažujú na hlučnosť obnovenej električkovej trate [online]. bratislava.sme.sk, [cit. 2020-05-09]. Dostupné online.
  16. ↑ IMHD.SK. Na zmodernizovanej trati v Karlovej Vsi bola v nočných hodinách znížená rýchlosť električiek [online]. imhd.sk Bratislava, [cit. 2020-05-09]. Dostupné online.
  17. ↑ A.S, Petit Press. Na Zlatých pieskoch otvorili karanténne mestečko pre ľudí bez domova [online]. bratislava.sme.sk, [cit. 2021-11-25]. Dostupné online.
  18. ↑ A.S, Petit Press. Magistrát odsúhlasil, aby BVS kúpila od Kmotríka podiel v Infra Services [online]. bratislava.sme.sk, [cit. 2021-11-26]. Dostupné online.
  19. ↑ TERAZ.SK. BVS ukončila rok 2020 so ziskom 3,6 milióna eur pred zdanením [online]. TERAZ.sk, 2021-05-07, [cit. 2021-11-26]. Dostupné online.
  20. ↑ a b SENEŠI, Norbert. Zvýšenia dane z nehnuteľností pocítia najviac malé firmy [online]. Podnikajte.sk, 2020-02-21, [cit. 2021-11-18]. Dostupné online.
  21. ↑ TERAZ.SK. Bratislava od januára 2020 zvýši daň z nehnuteľnosti [online]. TERAZ.sk, 2019-12-31, [cit. 2021-11-18]. Dostupné online.
  22. ↑ Sadzby dane z nehnuteľností na rok 2021 [online]. Bratislava, [cit. 2021-11-18]. Dostupné online.
  23. ↑ Dane z nehnuteľností sa majú v Bratislave zdvojnásobiť [online]. Pravda.sk, 2015-09-28, [cit. 2021-11-18]. Dostupné online.
  24. ↑ Stovky eur navyše za veľký dom či byt? Daň z bývania môže byť o rok až trikrát vyššia [online]. www.trend.sk, 2021-02-24, [cit. 2021-11-18]. Dostupné online.
  25. ↑ Bratislava | Bratislava pomôže s registráciou na očkovanie na Linke očkovacej podpory [online]. bratislava.sk, [cit. 2021-11-25]. Dostupné online.
  26. ↑ TA3, TA3 COM | TELEVÍZIA. Podarilo sa. Bratislava dosiahla plnú zaočkovanosť 75 percent obyvateľov nad 50 rokov [online]. TA3, [cit. 2021-11-25]. Dostupné online.
  27. ↑ A.S, Petit Press. V Sade Janka Kráľa zrekonštruovali dlhodobo zanedbané verejné toalety [online]. bratislava.sme.sk, [cit. 2021-11-25]. Dostupné online.
  28. ↑ A.S, Petit Press. Mesto už vlastní budovu bývalého erotického klubu v Sade Janka Kráľa [online]. bratislava.sme.sk, [cit. 2021-11-25]. Dostupné online.
  29. ↑ Arriva začala v Bratislave fiaskom. Prvý deň nešla štvrtina spojov [online]. slovensko.hnonline.sk, [cit. 2021-11-18]. Dostupné online.
  30. ↑ Situácia s Arrivou je „mega faux pas“. V Bratislave sa začína cenová vojna, tvrdí Vallo [online]. www.trend.sk, 2021-11-18, [cit. 2021-11-18]. Dostupné online.
  31. ↑ Parkovacia politika v Bratislave: Všetky informácie nájdete na paas.sk | TOUCHIT [online]. touchit.sk, 2021-07-02, [cit. 2021-11-18]. Dostupné online.
  32. ↑ A.S, SITA Slovenská tlačová agentúra. V Malých Karpatoch medzi Mariankou a Račou pribudla pozorovňa zvierat Vydrica [online]. Webnoviny.sk, 2021-11-20, [cit. 2021-11-25]. Dostupné online.
  33. ↑ OSVALDOVÁ, Lucia. Vallo: S novou stranou nás zaujíma len Bratislava a voľby 2022, vysokú politiku nateraz vylučujem (+ video) [online]. Denník N, 2022-01-25, [cit. 2022-01-25]. Dostupné online.
  34. ↑ FOTO: Kandidát na primátora Matúš Vallo bol voliť v ZŠ na Mudroňovej ulici. Bratislavské noviny (Bratislava: NIVEL PLUS), 2018-11-10. Dostupné online [cit. 2018-11-13]. ISSN 1336-362X.

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Para – oficiálna stránka skupiny
  • Mestské zásahy – oficiálna stránka projektu
  • Vallo 2018 – oficiálna stránka kandidáta na primátora Matúša Valla a jeho tímu
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Matúš_Vallo&oldid=7880761“