Tatra T5A5

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Tatra T5A5
Prevádzkové parametre
Maximálna rýchlosť 65 km/h
Dĺžka cez nárazníky 14300 mm
Šírka 2500 mm
Výška 3145 mm
Cestujúci a služby
Miest na sedenie 20
Výrobné údaje
Výrobca ČKD
Rok výroby 1972—1981
Počet vyrobených kusov 2

Tatra T5A5 (podtyp typu T5) je model česko-slovenskej električky zo začiatku 80. rokov 20. storočia.

Konštrukcia[upraviť | upraviť zdroj]

T5A5 bol ďalším variantom typu Tatra T5, ktorý bol vyvíjaný na prelome 70. a 80. rokov 20. storočia. Išlo o štandardný jednosmerný čtvornápravový motorový električkový voz s troma dverami na jednej strane vozovej skrine. Bol vybavený elektrickým tyristorovým výzbrojom TV3.

Prototyp[upraviť | upraviť zdroj]

Prototyp vozu T5A5 bol postavený v roku 1981, pričom bol označený číslom 8013. Bol testovaný v Prahe, kde bol kvôli obsadeniu číselnej rady 8xxx prečíslovaný na 0013. Po rozhodnutí tento typ nevyrábať bol prototyp občas využívaný na rôzne skúšky, potom bol odstavený bez ďalšieho využitia vo vozovni Hloubětín. Na jeseň roku 1998 bol využitý na crash-test prototypu Tatra RT8D5, o niečo neskôr bol jeho zvyšok zošrotovaný.

Prevádzka[upraviť | upraviť zdroj]

V roku 1981 bol vyrobený jediný voz, ktorý jazdil iba v skúšobnej prevádzke.

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]