Citroën C-Crosser
| Citroën C-Crosser | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Citroën |
| Produkcia | Európa 2007 – 2012 Rusko 2007 - súčasnosť |
| Krajina pôvodu |  Holandsko - Born  Japonsko - Okazaki,Aichi  Rusko - Kaluga
|
| Predchodca | Citroën Méhari |
| Nasledovník | C4 Aircross |
| Príbuzné autá | Peugeot 4007, Mitsubishi Outlander |
| Trieda | SUV |
| Typ karosérie | 4-dverové SUV, motor vpredu s predným náhonom / pohon všetkých kolies |
| Motor(y) | 2.2 HDi, 2.4i |
| Max. rýchlosť | 200 km/h |
| Zrýchlenie
0 – 100 km/h |
9,9 s. |
| Spotreba
(90/120/mesto) |
9,5 / 5,9 / 7,2 |
| Prevodovka(y) | 6 manuál/ 5 manuál/ automat CVT |
| Rázvor | 2 670 mm |
| Dĺžka | 4 645 mm |
| Šírka | 1 805 mm |
| Výška | 1 715 mm |
| Hmotnosť | 1 760 kg |
| EuroNCAP |  (2007)
|
Citroën C-Crosser je automobil triedy SUV, ktoré prišlo na trh v roku 2007. Je výsledkom spolupráce automobiliek PSA Peugeot Citroën a Mitsubishi Motors. Pôvodný názov modelu C-Crosser mal byť C7, ale meno Crosser lepšie vystihuje vozidlo aj kvôli pohonu všetkých štyroch kolies. Výroba v Európe skončila v roku 2012 no naďalej pokračovala v Rusku. Týmto modelom tak Citroën opäť ponúkol pohon 4x4 po viac ako 9. rokoch, kedy skončili modely Citroën AX 4x4 a BX 4x4.
Výbava automobilu
[upraviť | upraviť zdroj]Dynamické tvary vozidla Citroën C-Crosser s chrómovými lištami, štýlovo spracovanými strešnými nosičmi či ostro rezanými svetlometmi ponúkajú komfortnú jazdu pre vodiča a spolucestujúcich. Všestranné využitie automobilu ponúka cestujúcim usporiadanie sedadiel 5 + 2. Druhý rad sa sklápa automaticky cez elektrické ovládanie alebo manuálne, tretí rad zadných sedadiel sa nachádza skrytý pod podlahou. Sedadlá sa z vozidla nedajú odstrániť. Objem batožinového priestoru má kapacitu 184 litrov, ktorý sa dá zväčšiť až na 1 686 litrov.
Zaujímavosťou je zabudovaná prevodovka, umožňujúca 3 odlišné nastavenia jazdného režimu v závislosti na štýle jazdy a povrchu vozovky. Tieto nastavenia sú nasledovné: pohon 2 kolies, pohon 4 kolies a uzamknuté nastavenie vhodné pre vozovku so slabšou priľnavosťou. Komfort zaručuje i výkonná brzdová sústava a optimálny prenos sily motora na vozovku. Pohodu pri jazde dopĺňa viacero high tech prvkov zahrňujúcich audio systém, dotykový navigačný systém, parkovaciu kameru alebo možnosť telefonovania bez použitia rúk, založenú na systéme Bluetooth. Výbava takisto zahŕňa centrálne zamykanie vozidla, nastaviteľný volant, lakťovu opierku, imobilizér, elektrické ovládanie predných okien. Pre deti je Citroën C-Crosser vybavený systémom ISOFIX pre pohodlné a pevné uchytenie detskej sedačky. Klimatizácia v automobile je automatická a bezpečnosť pri jazde zvyšuje 8 airbagov.
Motorizácie
[upraviť | upraviť zdroj]Citroën C-Crosser disponuje dieselovým motorom o objeme 2.2 HDi s výkonom 115 kW. Vďaka spolupráci automobiliek Mitsubishi, Daimler – Chrysler a Hyundai vznikol aj benzínový motor s názvom GEMA. Je to štvorvalec s objemom 2.4 l a výkonom 125 kW. Motor 2.2 HDi je vybavený časticovým filtrom, ktorý odstraňuje nespálené sadze, spôsobujúce čierny dym. Tento filter ich spáli dostatočnou dávkou paliva s vysokou teplotou. Motorizácia 2.0i nebola pre Európsky trh k dispozícií.
| Zážihové (Benzín) | |||||||
| Model | Objem | Motor a typ | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Spotreba | Max.rýchlosť | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i | 1998 cc | R4 16V | 4B11 | 147k pri 6000 ot. | 199Nm pri 4200 ot. | 10,5/6,8/8,1 | 184km/h |
| 2.4i | 2360 cc | R4 16V | 4B12 | 170k (125kW) pri 6000 ot. | 232Nm pri 4100 ot. | 12,6/7,6/9,4 | 200km/h |
| Vznetové (Diesel) | |||||||
| Model | Objem | Motor a typ | Max.výkon | Max. krútiaci moment | Spotreba | Max.rýchlosť | |
| 2.2 HDi | 2179 cc | R4 16V | DW12MTED4 | 156k (115kW) pri 4000 ot. | 380Nm pri 2000 ot. | 9.5/5.9/7.2 | 200km/h |
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]| Modely v časovej línií Citroen 1920-1949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1920 | 1930 | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
| Elektromobil | TUB-E |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | C | 2CV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | A | Rosalie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | B14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 (AC4) | Traction Avant 11CV | Traction Avant 11CV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | C6 (AC6) | Traction Avant 15CV | Traction Avant 15CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé /kabriolet | Traction Avant kabriolet/kupé | Traction Avant kabriolet/kupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dodávka/VAN | A VAN | 850Di | TUB/TUC | Type H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terénny automobil | Autochenilles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nákladné /Autobus | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modely v časovej línií Citroen 1950-1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1950 | 1960 | 1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
| Miniautomobil | LN/LNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bijou | FAF / Baby Brousse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dyane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ami 6/8/Super/M35 | Visa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | GS/GSA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | Traction Avant 11CV | ID | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | Traction Avant 15 CV | DS | CX Prestige | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand tourer | SM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VAN | 2CV AU/AZU | GS VAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2CV AK/AKS | Acadiane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dodávka | Type H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nákladný autmobil | 23 | K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 55 | Belphégor | K | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modely v časovej línií Citroen 1980-2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| Elektromobil | C15 Electrique | AX Electric | Saxo Electric | Berlingo Electrique | ||||||||||||||||||||||||||||||
| C25 Electrique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Miniautomobil | LN/LNA | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visa | AX | C3 I | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dyane | Axel | Saxo I | Saxo II | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | GSA | ZX | Xsara I | Xsara II | C4 I | |||||||||||||||||||||||||||||
| C-Elysée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | BX | Xantia | C5 | C5(x7) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | CX | XM | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| VAN | GS VAN | C15 | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Acadiane | Berlingo | Berlingo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia MPV | C3 Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Xsara Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia MPV | Evasion | C8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 Grand Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Méhari | C-Crosser | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabriolet | C3 Pluriel | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van | Type H | C25 | Jumpy I | Jumpy II | ||||||||||||||||||||||||||||||
| C35 | Jumper | Jumper II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modely v časovej línií Citroen 2010-2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| Elektromobil | C-Zero |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Miniautomobil | C1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | C3 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | C-Elysée | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS4 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | C5(x7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| VAN | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Berlingo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia MPV | C3 Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | C4 Picasso | C4 Picasso II. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia MPV | C8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 Grand Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | C4 Aircross | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabriolet | DS3 Cabrio | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van | Jumpy II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumper II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||