Citroën C-Elysée

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Citroën Elysée
Výrobca Citroën/Dongfeng
Koncern PSA Peugeot Citroën
Produkcia 2002-2013
Krajina pôvodu Čína Čína - Wuhan
Predchodca Citroën C4
Nasledovník Citroën C-Elysée II.
Trieda Nižšia stredná trieda
Typ karosérie sedan, hatchback
Platforma Citroën ZX
Rázvor 2 540 mm
Dĺžka 4 305 mm
Šírka 1 707 mm
Výška 1 413 mm
Hmotnosť 1 125 kg
Pozri aj Citroën ZX, Citroën Xsara

Citroën Elysée je automobil nižšej strednej triedy, ktorý vyrába čínska divízia automobilky Citroën od roku 2002 až do polovice roku 2013. Vyrábal sa len v prevedení 4. dverový sedan. V roku 2008 prešiel model faceliftom a pribudla aj verzia hatchback, názov modelu sa zmenil na C-Elysée.

Elysée pre čínsky trh[upraviť | upraviť zdroj]

Automobil vyrába čínska divízia (DPCA) Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company, so sídlom v meste Wuhan. Spolupráca prebieha od 90. rokov 20. storočia. Cena modelu C-Elysée z roku 2008, začína s cenou približne 9200 €. V roku 2008 sa vyrobilo a predalo 55 205 kusov modelu Elysée na čínskom trhu. Popri modeli Elysée sa v Číne vyrába aj model C-Quatre (C4 Sedan) a model C5 (C5 II.). Elysée vychádza z európskeho modelu Citroën ZX a Xsara. Na čínskom trhu naradil model Citroen Fu Kang alias čínsky Citroën ZX.

Motorizácie[upraviť | upraviť zdroj]

Zážihové

  • 1.6i (1587 cc) 111k pri 6000 ot., 142Nm pri 4250 ot.
  • 1.6i (1587 cc) 106k pri 5750 ot., (Emisná norma China IV.)

Galéria[upraviť | upraviť zdroj]

Citroën C-Elysée Európa[upraviť | upraviť zdroj]

Citroën C-Elysée
Výrobca Citroën
Koncern PSA Peugeot Citroën
Produkcia 2012-2013
Krajina pôvodu Španielsko Španielsko - Vigo
Čína Čína - Wuhan
Predchodca C4 Sedan
Trieda Nižšia stredná trieda
Typ karosérie sedan
Platforma PF1
Peugeot 208
Citroën DS3
Citroën C3 II.
Rázvor 2 652 mm
Dĺžka 4 427 mm
Šírka 1 748 mm
Výška 1 466 mm
Kapacita nádrže 50 L
Pozri aj Peugeot 301
Škoda Rapid

Citroën C-Elysée je automobil nižšej strednej triedy, ktorý vyrába francúzska automobilka Citroën od roku 2012 až po súčasnosť. Vyrába sa len v prevedení sedan. V modelovej ponuke Citroënu predstavuje lacnejšiu, takzvanú low-cost verziu. V polovici roku 2013 nahradí Čínsky model C-Elysée. V Európe bol model odpoveďou na konkurenčný model Škoda Rapid.

Opis[upraviť | upraviť zdroj]

C-Elysée je postavený na platforme PF1, podobne ako modely Citroën DS3, C3 II. a Peugeot 208. Automobil bol vytvorený ako možné riešenie ekonomickej recesie predaja automobilov, koncernu PSA v Európe.

Motorizácie[upraviť | upraviť zdroj]

  • Zážihové (Benzín)
    • 1.2 VTi 72 (1199 cc) 72k/(53 kW) pri 5 500 ot./min, 110Nm pri 3 000 ot./min, spotreba: 5,3L
    • 1.6 VTi 115 (1587 cc) 115k/(85 kW) pri 6 050 ot./min, 150Nm pri 4 000 ot./min, spotreba: 6,5L (7,3 s BVA)
  • Vznetové (Diesel)
    • 1.6 HDi 92 (1560 cc) 92k/(68 kW) pri 4 000 ot./min, 230Nm pri 1 750 ot./min, spotreba: 4,3L

Úrovne výbavy[upraviť | upraviť zdroj]

  • Attraction – Základná výbava
  • Seduction – Stredná výbava
  • Exclusive – Najvyššia výbava

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]