Preskočiť na obsah

Citroën Type A

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Citroën Type A
Výrobca Citroën
Iné názvy Typ A
Produkcia 1919 - 1921
Krajina pôvodu Francúzsko Francúzsko
Nasledovník Citroën Type B
Max. rýchlosť 75 km/h
Prevodovka(y) BVM3
Rázvor 2 500 - 2 830 mm
Dĺžka 3 400 - 4 000 mm
Šírka 1 400 mm
Hmotnosť 680 – 810 kg
Dizajnér André Citroën

Citroën Type A je prvý automobil vyrábaný francúzskou automobilkou Citroën v rokoch 19191921. Počas 3 rokov produkcie bolo vyrobených 24 093 kusov. Model sa vyrábal v prevedeniach 4 miestne torpédo, 3 miestne torpédo, 3 miestny Conduite Interieure, a Coupé de Ville.

V roku 1913 Citroën založil továreň na výrobu prevodoviek. Využíval svoj vlastný patent šípových ozubených kolies. Ich výhodou bol nízky hluk a veľká výdrž ozubenia.

V prvej svetovej vojne sa André Citroën zaoberal výrobou delostreleckých granátov a munície. Po vojne sa rozhodol preorientovať výrobu na automobily. V Detroite navštívil amerického výrobcu Henryho Forda, ktorý mu ukázal ako fungujú výrobné pásové linky. Citroën 100 dní sledoval výrobu automobilov a študoval fungovanie výrobného reťazca. Po návrate do Európy sa rozhodol sériovo vyrábať automobily pre každého, podobne ako Ford model T.

Typ A sa stal prvým sériovo vyrábaným automobilom v Európe na výrobnej linke. Produkcia dosahovala 100 automobilov denne. Cena začínala na 7 900 frankoch. Automobil sa produkoval v továrni Quai de Javel v 15. Parížskom obvode. V poslednom roku výroby 1921 pribudol model Torpédo Sport Spécial.

Motorizácie

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Zážihové (Benzin)
Verzia Typ motora Zdvihový objem Vrtanie x Zdvih Max. výkon Max. rýchlosť
Type A
Standard/Luxe
1.3
4 valec
1 327 cc 65 x 100 mm 18k pri 2 100 ot./min 65 - 68 km/h
Type A Spécial 1.5
4 valec
1 452 cc 68 x 100 mm 22k pri 2 100 ot./min 75 km/h

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Citroen Type A na anglickej Wikipédii.