Shanghai International Circuit

Shanghai International Circuit
Základné informácie
Miesto	Jiading, Šanghaj, Čína
Časové pásmo	UTC+06:00
GPS súradnice	31°20′20′′N 121°13′11′′E
Hlavné podujatia	Formula 1, Formula 2, Formula E
Dĺžka okruhu	5,451 km
Počet kôl	56
Počet zákrut	16
Rekord okruhu	1:32,238, Michael Schumacher, Scuderia Ferrari, 2004
Veľká cena Činy 2026
Víťaz	1:30:55,026, Kimi Antonelli, Mercedes, 2026
Najrýchlejšie kolo	1:35,275, Kimi Antonelli, Mercedes, 2026
Pole position	1:32,064, Kimi Antonelli, Mercedes, 2026
Portál Formule 1

Shanghai International Circuit (zjednodušená čínština: 上海国际赛车场; tradičná čínština: 上海國際賽車場; pchin-jin: Shànghǎi Guójì Sàichēchǎng) je názov čínskeho okruhu, ktorý sa používa pre preteky Formule 1 a preteky iných sérií už od roku 2004. Okruh leží v oblasti Jiading neďaleko Šanghaja.

Trať projektoval architekt Hermann Tilke, ktorý do svojho návrhu zakomponoval niektoré nezvyčajne komplikované zákruty doplnené dvoma dlhými rovinkami. Premiérové preteky sa na tomto okruhu konali 26. septembra 2004. Víťazom sa stal Rubens Barrichello s monopostom Ferrari F2004.

Charakteristika trate

Pohľad na cieľovú rovinku a boxy

Trať, na ktorej sa monoposty nastavujú na veľký prítlak, má svoj najrýchlejší úsek na konci dlhej rovinky medzi zákrutami číslo 13 a 14. Práve tam totiž jazdci dosahujú rýchlosť približne 310 km/h. Najpomalším miestom na okruhu je naopak pravotočivá zákruta, ktorá ukončuje cieľovú rovinku. Tá sa jazdí na jednotke, rýchlosťou asi 60 km/h. Najdlhší úsek, kde je možné jazdiť na plný plyn, trvá 19 sekúnd. Na pilotov čaká v Číne v zákrutách číslo 7 a 8 pomerne vysoké bočné preťaženie.

Okruh je relatívne rýchly a veľmi náročný na pneumatiky. So zákazom tankovania počas pretekov, ktorý bol zavedený v sezóne 2010, sa zastávky v boxoch môžu stať veľkým strategickým faktorom.

Zaujímavosťou Veľkej ceny Číny je fakt, že ešte nikto tu nedokázal vyhrať dvakrát. Preto obsahuje listina víťazov sedem mien.

Fakty a údaje

• Dĺžka trate: 5 451 m
• Dĺžka pretekov: 305,066 km
• Počet kôl pretekov: 56

• Rozdiel medzi štart. a cieľovou čiarou: 190 m
• Počet zákrut: 16 (9 vpravo a 7 vľavo)
• Šírka trate: 14 - 20 m
• Dĺžka cieľovej rovinky: 800 m
• Jazda na plný plyn: 55 %
• Najväčšie stúpanie: 3,00 %
• Najväčšie klesanie: 8,00 %

• Traťový rekord: 1:32,238 (212,749 km/h) - Michael Schumacher/Ferrari (2004)
• Najrýchlejšie kolo kvalifikácie: 1:30,641 (216,498 km/h) - Oscar Piastri/McLaren (2025)
• Maximálna rýchlosť: 310 km/h
• Prvá GP: 2004 - víťaz Rubens Barrichello - Ferrari F2004
• Počet GP: 19

• Priemerná spotreba paliva: 2,42 kg / kolo
• Sekcia trate s jazdou na plný plyn: 1 370 m
• Spomalenie množstvom paliva: 0,38 s / 10 kg
• Počet preradení rýchlostných stupňov: 52 / kolo

• Opotrebenie pneumatík: vysoké
• Opotrebenie bŕzd: nízke až stredné
• Úroveň priľnavosti: stredná až vysoká

• Stratégia
  • 1 zastávka: 27. - 33. kolo
  • 2 zastávky: 15. - 20. a 33. - 38.
  • 3 zastávky: 10. - 14. a 23. - 27. a 39. - 44.

• Architekt: Hermann Tilke

• Kapacita tribún: 200 000

História

Plány na usporiadanie pretekov v Číne uzreli svetlo sveta na začiatku deväťdesiatych rokov minulého storočia. Vláda nechala na juhu krajiny, neďaleko mesta Zhuhai, postaviť pretekársky okruh, ktorý bol slávnostne otvorený v roku 1996. Počítalo sa s tým, že bude hostiť preteky Formule 1 už o tri roky. Trať však nesplnila technické nároky Medzinárodnej automobilovej federácie. Chvíľu síce figurovala v provizórnom kalendári pre sezónu 1999. V súčasnosti sa preto na okruhu Zhuhai konajú automobilové preteky typu FIA GT.

Číňania sa napriek tomu nevzdali a v roku 2001 si najali dvorného architekta moderných okruhov Formule 1, Hermanna Tilkeho. Už v roku 2002 predstavitelia mesta Šanghaj oznámili, že podpísali zmluvu na usporiadanie Veľkej ceny Číny v rokoch 2004 až 2010. Za miesto výstavby zvolili močaristé územie neďaleko Šanghaja. Konštrukcia nebola vzhľadom k nestabilnému podložiu jednoduchá. Napriek tomu sa im podarilo postaviť trať za rekordných osemnásť mesiacov. Slávnostné otvorenie sa konalo 6. júna 2004. Realizácia projektu si vyžiadala 450 miliónov dolárov a svojho času to bol najdrahší okruh Formule 1. Na stavbe sa vystriedalo tritisíc robotníkov.

V súvislosti s okruhom Shanghai International Circuit sa často objavujú informácie, že Tilke sa pri navrhovaní profilu trate nechal inšpirovať čínskym symbolom šang (上). Podľa slov architekta je podoba úplne náhodná a pri návrhu o tom vôbec nevedel.

Víťazi v jednotlivých rokoch

Rok	Jazdec	Monopost	Čas	Najrýchlejšie kolo kvalifikácie
2004	Rubens Barrichello	Ferrari F2004	1:29:12,420	1:34,012, Rubens Barrichello, Ferrari
2005	Fernando Alonso	Renault R25	1:39:53,618	1:34,080, Fernando Alonso, Renault
2006	Michael Schumacher	Ferrari 248 F1	1:37:32,747	1:44,360, Fernando Alonso, Renault
2007	Kimi Räikkönen	Ferrari F2007	1:37:58,395	1:35,908, Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
2008	Lewis Hamilton	McLaren MP4-23	1:31:57,403	1:36,303, Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
2009	Sebastian Vettel	Red Bull RB5	1:57:43,485	1:36,184, Sebastian Vettel, Red Bull Racing Renault
2010	Jenson Button	McLaren MP4-25	1:46:42,163	1:34,558, Sebastian Vettel, Red Bull Racing Renault
2011	Lewis Hamilton	McLaren MP4-26	1:36:58,226	1:33,706, Sebastian Vettel, Red Bull Racing Renault
2012	Nico Rosberg	Mercedes W03	1:36:26,929	1:35,121, Nico Rosberg, Mercedes
2013	Fernando Alonso	Ferrari F138	1:36:26,945	1:34,484, Lewis Hamilton, Mercedes
2014	Lewis Hamilton	Mercedes F1 W05 Hybrid	1:33:28,338	1:53,860, Lewis Hamilton, Mercedes
2015	Lewis Hamilton	Mercedes F1 W06 Hybrid	1:39:42,008	1:35,782, Lewis Hamilton, Mercedes
2016	Nico Rosberg	Mercedes F1 W07 Hybrid	1:38:53,891	1:35,402, Nico Rosberg, Mercedes
2017	Lewis Hamilton	Mercedes F1 W08 EQ Power+	1:37:36,158	1:31,678, Lewis Hamilton, Mercedes
2018	Daniel Ricciardo	Red Bull RB14	1:35:36,380	1:31,095, Sebastian Vettel, Ferrari
2019	Lewis Hamilton	Mercedes F1 W10 EQ Power+	1:32:06,350	1:31,547, Valtteri Bottas, Mercedes
2020	Nekonalo sa (COVID-19)
2021	Nekonalo sa (COVID-19)
2022	Nekonalo sa (COVID-19)
2023	Nekonalo sa (COVID-19)
2024	Max Verstappen	Red Bull RB20	1:31:12,456	1:33,660, Max Verstappen, Red Bull Racing Honda RBPT
2025	Oscar Piastri	McLaren MCL39	1:30:55,026	1:30,641, Oscar Piastri, McLaren Mercedes
2026	Kimi Antonelli	Mercedes F1 W17	1:33:15,607	1:32,064, Kimi Antonelli, Mercedes
Zdroj:

Iné projekty

Commons

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Shanghai International Circuit

Externé odkazy

• Shanghai International Circuit Archivované 2006-11-17 na Wayback Machine
• Satelitné snímky z Google Maps
• Údaje okruhu na Formula1.com Archivované 2010-07-06 na Wayback Machine