Švédske vzdušné sily
Švédske vzdušné sily Flygvapnet | |
Emblém švédskych vzdušných síl | |
Krajina | Švédsko |
---|---|
Existencia | 1926 – súčasnosť |
Vznik | 1. júl 1926 |
Typ | vzdušné sily |
Funkcia | vzdušný boj |
Veľkosť | 158 lietadiel, 53 vrtuľníkov |
Velitelia | generálmajor Carl-Johan Edström |
Nadradené jednotky | Švédske ozbrojené sily |
Účasť | |
Vojny | zimná vojna konžská kríza vojna v Afganistane vojenská intervencia v Líbyi |
Insígnie | |
Znak | Znak Znak v prevedení so zníženou viditeľnosťou |
Znak na zvislej chvostovej ploche | |
Vojenská letka | |
Stíhacie lietadlá | JAS 39C/D |
Výcvikové lietadlá | Sk 60 |
Dopravné lietadlá | Tp 102A/C, Tp 102D, Tp 84D, OS 100, Tp 100C |
Dopravné vrtuľníky | Hkp 15A/B, Hkp 14D/F, Hkp 16A |
Švédske vzdušné sily (švéd. Flygvapnet) sú leteckou zložkou švédskych ozbrojených síl (Försvarsmakten). V súčasnosti sú vyzbrojené lietadlami Saab, najmä viacúčelovými stíhacími JAS 39 Gripen a cvičnými prúdovými lietadlami Saab 105 a tiež lietadlami z USA a výnimočne aj zo zvyšku Európskej únie.
Vzdušným silám je od roku 1998 podriadené aj Vrtuľníkové krídlo ozbrojených síl (Försvarsmaktens helikopterflottilj), pod ktoré patria vrtuľníkové jednotky predtým podliehajúce leteckým zložkám pozemných (Arméflyget) a námorných (Marinflyget) síl.
História
[upraviť | upraviť zdroj]Švédske vzdušné sily vznikli v roku 1926 zlúčením armádnej Leteckej roty (Flygkompaniet) a leteckých oddielov (Flygavdelningar) námorníctva. V roku 1930 už mali sedem eskadrón. Počas druhej svetovej vojny pomáhalo Švédsko susednému Fínsku v zimnej vojne, keď poslalo Fínom 29 lietadiel, vrátane strojov krídla F 19, zloženého zo švédskych dobrovoľníkov, ktorí prišli na pomoc napadnutému Fínsku, a umožnilo prepravu ďalšej materiálnej pomoci cez svoje územie. Neskôr počas vojny silné letectvo, dosahujúce počtu až približne 800 lietadiel, prispelo k odvráteniu hrozby možnej invázie do Švédska. Počas studenej vojny Švédsko naďalej budovalo silné letectvo na ochranu svojej neutrality. Krajina si mohla vybrať medzi silným letectvom alebo vývinom atómovej bomby. Nakoniec sa rozhodla pre letectvo, a tak vznikol aj návrh úspešného viacúčelového stíhacieho lietadla JAS 39 Gripen.
V dôsledku novej medzinárodnej vojensko-politickej situácie po skončení studenej vojny prišli švédske vzdušné sily o veľkú časť základní, pričom reorganizácie a finančné škrty si tiež vyžiadali zníženie počtu prevádzkovaných lietadiel. V súvislosti s novou zahraničnou politikou Švédska, ktoré sa rozhodlo prispievať svojimi ozbrojenými silami do medzinárodných mierových misií, sa realizovala aj modernizácia lietadiel JAS 39 Gripen, ktoré tak mohli zabezpečiť vzdušným silám požadované schopnosti. V roku 2011 sa vďaka týmto schopnostiam mohli Gripeny švédskych vzdušných síl zapojiť do medzinárodnej operácie Unified Protector v Líbyi, kde s využitím prieskumného kontajneru SPK-39 slúžili ako platforma pre spravodajské a prieskumné misie.[1]
Dňa 29. marca 2013 vzlietli z oblasti Petrohradu dva strategické bombardéry Tupolev Tu-22M3 diaľkového letectva ruských vzdušných síl so sprievodom štyroch stíhačiek Suchoj Su-27, aby v nasledujúcich nočných hodinách simulovali nálet na švédske hlavné mesto Štokholm. Ruské lietadlá sa dostali aj na hranicu švédskeho vzdušného priestoru nad ostrovom Gotland, ale švédske vzdušné sily neboli schopné zasiahnuť včas z najbližších základní Luleå-Kallax a Ronneby. Incident vyvolal vo Švédsku diskusie o nutnosti prehodnotenia doterajšej obrannej stratégie. Vzdušné sily sa následne rozhodli presunúť pohotovostné stíhačky JAS 39C Gripen aj na základňu Uppsala-Ärna, ktorá sa nachádza severne od Štokholmu, a Visby na ostrove Gotland. Začali sa tiež vracať k niektorým konceptom, ktoré sa už považovali za relikt studenej vojny. Jedným z nich je využitie provizórnych vzletových a pristávacích dráh, ktoré vznikli z vopred určených úsekov švédskej cestnej siete. Švédskym vzdušným silám sa pri následných cvičeniach podarilo preukázať, že schopnosť rozptýlenia na provizórne plochy nestratili a že pre takúto situáciu majú vytvorené logistické a technické postupy.[1]
Organizačná štruktúra
[upraviť | upraviť zdroj]- Náčelník vzdušných síl (Flygvapenchef), sídli v Štokholme
- Krídlo vzdušných síl Skaraborg (Skaraborgs flygflottilj alebo aj F 7 Såtenäs), základňa Lidköping-Såtenäs
- 71. bojová letecká divízia (71. stridsflygdivisionen), základňa Lidköping-Såtenäs: JAS 39C/D Gripen
- 72. bojová letecká divízia (72. stridsflygdivisionen), základňa Lidköping-Såtenäs: JAS 39C/D Gripen
- Spojovacia letecká skupina (Sambandsflygrupp), základňa Lidköping-Såtenäs: Sk 60
- Krídlo vzdušných síl Blekinge (Blekinge flygflottilj alebo aj F 17 Kallinge), základňa Ronneby
- 171. bojová letecká divízia (171. stridsflygdivisionen), základňa Ronneby: JAS 39C/D Gripen
- 172. bojová letecká divízia (172. stridsflygdivisionen), základňa Ronneby: JAS 39C/D Gripen
- Spojovacia letecká skupina (Sambandsflygrupp), základňa Ronneby: Sk 60
- F 17 Gotland, základňa Visby (Okrem iného sú tu vybudované aj štyri hangáre pre pohotovostné stíhačky JAS 39C Gripen a priestory pre podporný personál.)
- Krídlo vzdušných síl Norrbotten (Norrbottens flygflottilj alebo aj F 21 Luleå), základňa Luleå-Kallax
- 211. bojová letecká divízia (211. stridsflygdivisionen), základňa Luleå-Kallax: JAS 39C/D Gripen
- 212. bojová letecká divízia (212. stridsflygdivisionen), základňa Luleå-Kallax: JAS 39C/D Gripen
- 212. divízia regionálnej leteckej dopravy (212. regionala transportflygdivisionen), základňa Luleå-Kallax: Tp 100C
- Spojovacia letecká skupina (Sambandsflygrupp), základňa Luleå-Kallax: Sk 60
- Vrtuľníkové krídlo ozbrojených síl (Försvarsmaktens helikopterflottilj), základňa Malmen
- 1. vrtuľníková letka (1. helikopterskvadronen), základňa Luleå-Kallax: Hkp 14D/F
- 2. vrtuľníková letka (2. helikopterskvadronen), základňa Malmen: Hkp 15A, Hkp 16A
- 3. vrtuľníková letka (3. helikopterskvadronen), základňa Ronneby: Hkp 14D/F, Hkp 15B
- Vrtuľníková skupina pre špeciálne operácie (Särskilda helikoptergruppen), základňa Malmen: Hkp 15A, Hkp 16A
- Škola leteckého boja (Luftstridsskolan), základňa Uppsala-Ärna
- Dopravná a špeciálna letecká jednotka (Transport- och specialflygenheten), základňa Lidköping-Såtenäs
- 71. dopravná letecká divízia (71. transportflygdivisionen), základňa Lidköping-Såtenäs: Tp 84D Hercules
- 72. letecká divízia riadenia vzdušných síl (72. ledningsflygdivisionen), základňa Malmen: S 100D Argus, OS 100
- 73. letecká divízia elektronického prieskumu (73. signalspaningsflygdivisionen), základňa Malmen: S 102B Korpen
- 74. dopravná letecká divízia (74. transportflygdivisionen), základňa Štokholm-Bromma: Tp 102A/C, Tp 102D
- Krídlo vzdušných síl Skaraborg (Skaraborgs flygflottilj alebo aj F 7 Såtenäs), základňa Lidköping-Såtenäs
Lokalizácia základní švédskych vzdušných síl
[upraviť | upraviť zdroj]Lietadlový park
[upraviť | upraviť zdroj]Lietadlo | Fotografia | Krajina pôvodu | Typ | Verzie | V službe[2] | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Stíhacie lietadlá | ||||||
Saab JAS 39 Gripen | Švédsko | viacúčelové stíhacie lietadlo cvičné/stíhacie lietadlo |
JAS 39C Gripen JAS 39D Gripen |
72 23 |
Ďalších 50 lietadiel JAS 39A/B je v rezerve. Celkovo je objednaných 60 kusov verzie JAS 39E. | |
Dopravné lietadlá | ||||||
Gulfstream IV | USA | dopravné lietadlo (VIP) | Tp 102A Tp 102C |
1 1 |
||
Gulfstream G550 | USA | dopravné lietadlo (VIP) | Tp 102D | 1 | ||
Lockheed C-130 Hercules | USA | taktické dopravné lietadlo | Tp 84D Hercules | 5 | ||
Saab 340 | Švédsko | viacúčelové dopravné lietadlo | OS 100 Tp 100C |
1 1 |
||
Lietadlá špeciálneho určenia | ||||||
Gulfstream IV | USA | lietadlo elektronického prieskumu | S 102B Korpen | 2 | ||
Lockheed Martin KC-130 | USA | tankovacie a transportné lietadlo | Tp 84T | 1 | ||
Saab 340 AEW&C | Švédsko | lietadlo včasnej výstrahy a riadenia | S 100D Argus | 2 | ||
Cvičné lietadlá | ||||||
Saab 105 | Švédsko | cvičné prúdové lietadlo | Sk 60 | 48 | ||
Vrtuľníky | ||||||
AgustaWestland AW109 | Taliansko | viacúčelový vrtuľník | Hkp 15A Hkp 15B |
12 8 |
Osem vrtuľníkov je špeciálne upravených pre operácie na mori. | |
NHIndustries NH90 | Francúzsko Holandsko Nemecko Taliansko |
záchranný vrtuľník protiponorkový vrtuľník |
Hkp 14D Hkp 14F |
9 9 |
||
Sikorsky UH-60 Black Hawk | USA | viacúčelový vrtuľník | Hkp 16A | 15 |
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Švédske vzdušné sily
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Švédské letectvo na českej Wikipédii.