Tatra 817

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Tatra 817
Tatra-T815 780R59 PICT0028.jpg
Výrobca Tatra
Produkcia 2008 – dodnes
Krajina pôvodu Česko
Predchodca Tatra 815
Typ karosérie Nákladný automobil
Usporiadanie Tradičná koncepcia
Motor(y) vznetový vzduchom chladený V8
12 668 cm³ – 230/300kW
Prevodovka(y) 14 stupňová manuálna

Tatra 817 alebo Tatra 815-7 je ťažký nákladný automobil, určený na civilné i vojenské účely. Od roku 2008 ho vyrába Tatra Kopřivnice a nahrádza Tatru 815.

Charakteristika[upraviť | upraviť kód]

Vývoj automobilu začal v roku 2002 s cieľom vytvoriť vozidlo na prieskumné akcie, ktoré sa bude dať prepraviť lietadlom C-130 Hercules, používaným v misiách NATO. Tatra zvolila za základ model T-815, z ktorej odvodila veľkú časť dielov. Upravený podvozok umožňuje výrobu pohonu 4×4, 6×6, 8×8, 10×10 a 12×12, ale aj 10×8 a 12×8.

Automobil má novú, nižšiu kabínu, ktorá je odolnejšia a jednoduchšie opancierovateľná, čím spĺňa základné predpoklady využitia vo vojenských misiách. Prototypy Tatry 817 v koncepcii 4×4 až 8×8 vznikli v roku 2004 a nasledovalo testovanie. O 2 roky neskôr výrobca pozmeňuje označenie modelu na Tatra T-815-7, čím odpadá potreba homologizácie nového vozidla.

Motor a prevodovka[upraviť | upraviť kód]

Tatra 817 prebrala vzduchom chladené motory V8 so zdvihovým objemom 12 668 cm³ a výkonom 230/300 kW. Použitá 14 stupňová manuálna prevodovka umožňuje dosiahnuť vozidlu maximálnu rýchlosť 110 km/h. Alternatívne je možná montáž pohonných jednotiek (napr. Cummins) v kombinácii s automatickou prevodovkou (Twin Disc).

Podvozok[upraviť | upraviť kód]

Podvozok vozidla tvorí nosná 3D štruktúra, ktorá kombinuje použitie centrálnej nosnej rúry s výkyvnými polonápravami a priebežný rám. Nové pneumatické pruženie všetkých náprav s vakmi pod rámom umožňuje zmenu svetlej výšky vozidla. Nechýba systém centrálnej kontroly a zmeny tlaku pneumatík, ovládaný z miesta vodiča.

Kabína[upraviť | upraviť kód]

Kabína je celokovová, sklopná a jej konštrukcia umožňuje namontovať prídavné pancierovanie v rôznych stupňoch balistickej ochrany. Konštrukcia strechy umožňuje vytvárať rôzne varianty - prielezy, strelecké alebo pozorovacie vežičky alebo prípravu pre montáž rôznych zbraní. Dokonalé utesnenie kabíny umožňuje použitie pretlakovej filtroventilácie.

Iné projekty[upraviť | upraviť kód]

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Tatra 817

Externé odkazy[upraviť | upraviť kód]

Zdroj[upraviť | upraviť kód]

  • Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Tatra 817 na českej Wikipédii.