Preskočiť na obsah

Železničná zastávka Bratislava-Železná studienka

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Bratislava-Železná studienka
Všeobecné informácie
ŠtátSlovensko Slovensko
MestoBratislava
Mestská časťKarlova Ves
PrevádzkovateľŽSR
Dátum otvorenia1904
Bývalý názovBratislava-Červený most; Červený most
Prevádzkové informácie
Počet nástupíšť2
Počet nástupných hrán2
Prístup k nástupištiamúrovňový
Predaj cestovných lístkovnie
Železničné trate
100, 110
Poloha
48°10′29″S 17°04′22″V / 48,174607°S 17,07272°V / 48.174607; 17.07272Súradnice: 48°10′29″S 17°04′22″V / 48,174607°S 17,07272°V / 48.174607; 17.07272
Poloha stanice v rámci Slovenska
Poloha stanice v rámci Slovenska

Železničná zastávka Bratislava-Železná studienka (do roku 1951 Bratislava-Červený most, do roku 1947 Červený most, resp. do roku 1918 po maďarsky Vöröshíd[1]) je železničná zastávka na okraji mestskej časti Karlova Ves v štvrtom okrese v Bratislave pri rekreačnej lokalite Železná studnička. Nachádza sa pri východnom konci Červeného mosta, na kopci nad Cestou mládeže vedúcou do bratislavského lesoparku. V súčasnosti je málo frekventovaná, zastavujú tu len osobné vlaky linky IDS BK a nenachádza sa tu ani predajňa cestovných lístkov.

V súčasnosti je tvorená troma samostatnými stavbami - pri koľaji smerom do Bratislavy stojí samotná historická budova zastávky a pri koľaji smerom do Kútov historický strážny domček spolu s menším murovaným prístreškom pre cestujúcich.

Aj keď prvý vlak prešiel po trati z Viedne do Bratislavy 20. augusta 1848, zastávka bola na tomto mieste zriadená až v roku 1904 pod názvom Červený most.[2] V roku 1947 bol názov upravený na Bratislava-Červený most a v roku 1951 dostala zastávka svoj dnešný názov podľa obľúbenej rekreačnej lokality Bratislavčanov. Postupne sa však začala osobná doprava utlmovať a zastávka začala chátrať. V roku 2002 boli budovy čakárne na nástupišti smer Lamač a výpravnej budovy na nástupišti smer Hlavná stanica zapísané do zoznamu národných kultúrnych pamiatok.[3] V roku 2010 však úplne zhorela stará čakáreň na lamačskom nástupišti z roku 1904 po tom, ako v nej pravdepodobne založili oheň prespávajúci bezdomovci.[4] Namiesto nej bol pre cestujúcich postavený malý murovaný prístrešok, no historická výpravná budova zastávky aj naďalej chátra.

V populárnej kultúre

[upraviť | upraviť zdroj]

Slovenská hudobná skupina Elán nakrúcala na zastávke časť videoklipu k ich piesni Človečina z roku 1983, ktorá vyšla na albume Elán 3. Na týchto záberoch je ešte možné vidieť aj čakáreň, ktorá vyhorela v roku 2010. [5]

Vlaková doprava

[upraviť | upraviť zdroj]
Predchádzajúca stanica Kategória vlaku Nasledujúca stanica Interval
Bratislava hl. st.

zo smeru Nové Zámky, BA-Nové Mesto alebo Pezinok

počiatočná stanica

Osobný vlak (linka S20 IDS BK) Bratislava-Lamač

smer Malacky, Kúty alebo Břeclav

60 min., cez pracovné dni v rannej a poobednej špičke 30 min.
Bratislava-Lamač

zo smeru Břeclav, Kúty alebo Malacky

Osobný vlak (Linka S20 IDS BK) Bratislava hl. st.

smer Pezinok alebo Leopoldov

konečná stanica

60 min., cez pracovné dni v rannej a poobednej špičke 30 min.

Dopravné spojenie

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Bratislava-Železná studienka

  • Partizánska lúka

  • Červený most

Fotogaléria

[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. Zastávka Bratislava - Železná Studienka [online]. VLAKY.NET, [cit. 2023-08-19]. Dostupné online.
  2. RED. VO VLAKU [online]. 2017-05-09, [cit. 2019-08-26]. Dostupné online. Archivované 2019-08-26 z originálu.
  3. Pamiatkový objekt - podrobnosti [online]. www.pamiatky.sk, [cit. 2019-08-26]. Dostupné online.
  4. FILO, Jaroslav. Aktuálne: Vlaková zastávka Železná studnička horela, Bratislava prišla o ďalšiu technickú pamiatku – www.veterany.eu – magazín o veteránoch, historii dopravy a dopravnej technike [online]. [Cit. 2019-08-26]. Dostupné online.
  5. ELÁN - Človečina (Official Video) [online]. [Cit. 2023-08-19]. Dostupné online.