Železničná stanica Devínska Nová Ves

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Jump to navigation Jump to search
Perón na železničnej stanici

Železničná stanica Devínska Nová Ves je železničná stanica v obci, ktorá bola pripojená k Bratislave v tzv. druhej vlne rozširovania mesta v roku 1971. Stanica si ponechala pôvodný názov. Vedie tadiaľto od 20. augusta 1848 prvá "neanimálna" žel. trať na území súčasného Slovenska z rakúskej Viedne cez Gänserndorf do Bratislavy. Spája sa tu s 27. septembra 1891 sprevádzkovanou traťou cez Kúty do Skalice. Vychádza odtiaľ aj vlečka do automobilovej fabriky Volkswagen. Pred vojnou tadiaľto viedla úzkorozchodná trať s dĺžkou 4 km pozdĺž rieky Moravy na odvoz štrkopiesku.

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]

Portal Bratislavský portál

Súradnice: 48°13′09″S 16°58′36″V / 48,219046°S 16,976744°V / 48.219046; 16.976744

ŽSR Železničná trať 100 (Bratislava – Marchegg)
ŽSR Železničná trať 110 (Bratislava – Kúty – Břeclav)
Železničné stanice (12 + 4)
Železničné zastávky (4 + 6)
Poznámky: kurzíva = Zrušené železničné stanice a zastávky; Pozri aj: Bratislavská integrovaná doprava · Električková trať Bratislava – Viedeň
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Železničná_stanica_Devínska_Nová_Ves&oldid=6329245“