Vzdušné sily Iránskej islamskej republiky

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Vzdušné sily Iránskej islamskej republiky
نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران
Emblém iránskych vzdušných síl

Emblém iránskych vzdušných síl
KrajinaIrán Irán
Existencia1925 – súčasnosť
Typvzdušné sily
Mottoبلند آسمان جایگاه من است‎‎‎‎
(Príliš vysoko je moje miesto)
VeliteliaBrig Gen. Hassan Shah-Safi
Nadradené jednotkySeal of the Islamic Republic of Iran Army.svg Armáda Iránskej islamskej republiky
Účasť
Vojnyiránsko-iracká vojna
Insígnie
Vlajka
Flag of the Islamic Republic of Iran Air Force.svg
Znak
Roundel of Iran.svg
Znak na zvislej chvostovej ploche
Flag of Iran.svg

Vzdušné sily Iránskej islamskej republiky (perz. نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران‎) sú leteckou zložkou Armády Iránskej islamskej republiky, ktorej úlohou je zabezpečenie vzdušného priestoru Iránu a dôležitých politických a hospodárskych centier, regiónov a vojsk pred údermi vzdušného protivníka, ako aj priama podpora boja pozemných a námorných síl. Základ iránskych vzdušných síl tvoria z veľkej časti americké lietadlá zakúpené ešte pred rokom 1979. Patria k nim lietadlá F-5 Tiger II, F-4 Phantom II a F-14 Tomcat. Okrem amerických lietadiel majú iránske vzdušné sily k dispozícii aj lietadlá ruskej výroby, a to MiG-29, Suchoj Su-24 a Su-25, francúzske Mirage F1 a čínske Ťien-7. Okrem toho Irán vyrába niekoľko vlastných strojov.

História[upraviť | upraviť zdroj]

Pred revolúciou malo kráľovské letectvo približne 450 moderných bojových lietadiel vrátane 166 strojov F-5, 190 F-4 Phantom II a 79 vtedy najmodernejších F-14A Tomcat. Početný stav čítal 100 000 mužov, z čoho bolo 5 000 pilotov cvičených v Spojených štátoch a západnej Európe. Kvôli embargu bolo veľa strojov počas 80. rokov rozobratých na náhradné diely. Kritický stav vyriešili až dodávky zo Sovietskeho zväzu, Číny a KĽDR.

Iránsko-iracká vojna[upraviť | upraviť zdroj]

Keď 1. apríla 1979 bola vyhlásená Iránska islamská republika, došlo k zhoršeniu vzťahov s USA, ktoré následne proti Iránu vyhlásili ekonomické sankcie. Táto skutočnosť mala neblahý dopad na iránsku armádu, pretože boli zrušené všetky zbrojné kontrakty uzavreté predchádzajúcou vládou. Pred revolúciou bolo do Iránu dodaných 79 lietadiel F-14 Tomcat (z plánovaných 80) a iba 284 striel AIM-54 Phoenix (z plánovaného počtu 714). Plánovaný bol aj nákup nových lietadiel F-16A, ktorý bol Iránom zrušený. Nový režim sa už čoskoro po svojom nástupe k moci začal zbavovať svojich odporcov. V letectve bol totiž najväčší počet vojakov lojálnych bývalému režimu. Väčšina z nich bola následne uväznená, popravená alebo emigrovali. (Niektorí z nich však boli po napadnutí Iránu prepustení, pretože Iránu chýbali skúsení piloti.) Tohto nepriaznivého stavu využil susedný Irak a 22. septembra 1980 na Irán zaútočil. V ten deň podnikli iracké vzdušné sily nálet na iránske letiská a infraštruktúru. Tento útok bol odrazený, pretože irackí piloti vďaka svojej neskúsenosti nedokázali presne zamieriť svoje rakety. Druhý deň uskutočnilo 140 iránskych lietadiel odvetný úder, pri ktorom zničili niekoľko irackých kasární a leteckých základní. Čo sa týka strát, boli na strane Iránu minimálne. Najvýznamnejšia operácia iránskych vzdušných síl bola operácia Osirak, ktorá sa uskutočnila 30. septembra 1980. Pri tejto operácii sa podarilo iránskym vzdušným silám preniknúť nepozorovane na iracké územie a poškodiť jadrové zariadenie Osirak a neskôr aj niekoľko elektrární neďaleko Bagdadu. Po roku 1986 sa začal priebeh vojny pre Irán vyvíjať nepriaznivo. Po masívnych dodávkach lietadiel najmä z Francúzska a Sovietskeho zväzu a logistickej podpore USA sa podarilo Iraku pomocou masívnych náletov ochromiť iránsku ekonomiku. Hoci mal Irak oproti Iránu horšiu leteckú techniku, podarilo sa mu, vďaka podpore finančnej a materiálnej hlavne zo strany Spojených štátov, Francúzska, Sovietskeho zväzu a okolitých arabských krajín, ktoré pociťovali strach z víťazstva islamskej revolúcie, uspieť.

Vojna v Perzskom zálive[upraviť | upraviť zdroj]

F-14A Tomcat v službách iránskych vzdušných síl

Keď 16. januára 1991 začala operácia Púštna búrka si iracké vedenie uvedomilo, že existujúce iracké vzdušné sily nemôžu nijako konkurovať masívnej prevahe spojeneckých vojsk. V snahe ochrániť svoje lietadlá pred zničením ich poslalo do Iránu. Išlo asi o 140 lietadiel rôznych typov. Irán lietadla zhabal a zaradil do svojej výzbroje. Pre tieto lietadlá potom získaval náhradné diely z Ruska. V roku 1998 na iracko-iránskej schôdzke Irán poprel, že tieto stroje používa, a odmietol ich vrátiť.

Výroba vlastných lietadiel[upraviť | upraviť zdroj]

Iránsky priemysel v súčasnosti vyrába tri typy vlastných bojových lietadiel, pričom dva z nich sú odvodeniny od amerického lietadla F-5 Tiger II a tretí typ bol vyvinutý s ruskou pomocou.

  • HESA Azarakhsh alebo Azarachš (perz. اذرخش‎) je iránske bojové lietadlo vyrábané leteckým závodom HESA v meste Šahín. Ide o upravené lietadlo F-5 Tiger II. Toto lietadlo je o 15% dlhšie ako F-5. Výroba začala v roku 1997.
  • HESA Saeqeh alebo Sákih (perz. صاعقه‎) je druhá generácia lietadla Azarachš, má o 15% dlhšie krídla a používa ruské prúdové motory RD-33.
  • HESA Shafaq alebo Šafaq (perz. شفق‎) je podzvukové prepadové lietadlo s charakteristikami stealth.
  • Sofre Máhí (perz. سفره ماهی‎) je nové iránske lietadlo s charakteristikami stealth. Lietadlo bolo testované v apríli 2010. Test bol podľa generála Azíza Nasírzáda úspešný.

Letecké základne[upraviť | upraviť zdroj]

  • Bushehr - F-4D/E, F-14
  • Badr - CH-47C
  • Chan Bahar - F-4D, Su-24, Agusta-Bell 212, Bell 214
  • Dezful - F-5E/F
  • Doshan Tapeh - VIP dopravné lietadlá
  • Ghaleh Morghi - Agusta Bell 206
  • Hamedan - F-4D/E, RF-4E, Su-24, Agusta-Bell 212
  • Kermanshah - Bell 214A, AB-205A, Agusta Bell 206
  • Khatami - F-5E/F, Su-24, Agusta-Bell 212
  • Mashhad - Mirage F-1EQ/F-1BQ, F-5E/5F
  • Mehrabad - F-5B, MiG-29, Su-24, C-130E/H, Boeing 707
  • Shiraz - Su-24, Su-25, C-130E/H, Il-76, P-3F, CH-47C, Agusta-Bell 212, PC-7
  • Tabriz - F-5E/F, MiG-29, helikoptéry
  • Umidiyeh - F-7M, FT-7
  • Zahedan - F-7M[1]

Lietadlový park[upraviť | upraviť zdroj]

Lietadlo Fotografia Krajina pôvodu Typ Verzie V službe[2] Poznámky
Stíhacie lietadlá
Grumman F-14 Tomcat Iranian AF F-14 Tomcat landing at Mehrabad.jpg Spojené štáty USA prepadové stíhacie lietadlo/stíhač na vybojovanie vzdušnej nadvlády F-14A 24 Celkovo 79 dodaných lietadiel (z plánovaných 80).
Mikojan-Gurevič MiG-29 IRIAF Mikoyan-Gurevich MiG-29A (9-12A) at Dezful.jpg Sovietsky zväz ZSSR stíhacie lietadlo
cvičné lietadlo
MiG-29A/UB 20 Celkovo bolo dodaných 28 lietadiel, z ktorých 18 jednomiestnych stíhacích a 6 dvojmiestnych cvičných bolo dodaných zo ZSSR. Plus 4 ďalšie lietadlá (3 jednomiestne stíhacie a 1 dvojmiestne cvičné) sú bývalé iracké stroje.
Dassault Mirage F1 Mirage F1BQ of IRIAF.jpg Francúzsko Francúzsko stíhacie lietadlo F1EQ
F1BQ
9
4
24 lietadiel bolo evakuovaných z Iraku počas vojny v Perzskom zálive v roku 1991.
Čcheng-tu J-7 IRIAF MiG-21 landing.jpg Čína Čína prepadové stíhacie lietadlo
cvičné lietadlo
F-7M
FT-7
17
4
HESA Saeqeh A HESA Saeqeh of IRIAF.jpg Irán Irán stíhacie lietadlo dve verzie boli pozorované 5[3] Irán plánoval vyrobiť minimálne 24 týchto lietadiel.
McDonnell Douglas F-4 Phantom II An IRIAF F-4E takeoffs.jpg Spojené štáty USA stíhacie lietadlo F-4D/E
RF-4E
42 Pôvodne bolo objednaných 225 lietadiel. V súčasnosti postupne vyraďované.
Northrop F-5 Tiger II IRIAF Northrop F-5E Tiger II Talebzadeh.jpg Spojené štáty USA stíhacie lietadlo F-5E 20 Pôvodne bolo objednaných 166 lietadiel F-5 a 15 ďalších RF-5E. Keď Irán dostal F-5E a F, začal predávať svoje F-5A a B do krajín ako Etiópia, Turecko, Grécko a Južný Vietnam; okolo roku 1976 boli všetky predané okrem pár F-5B, ktoré zostali ako cvičné.
Bojové lietadlá
Suchoj Su-24 A Sukhoi Su-24MK of IRIAF flighting over Shiraz.jpg Sovietsky zväz ZSSR bojové lietadlo Su-24MK 24 12 získaných zo ZSSR, 24 pôvodne irackých.
Suchoj Su-25 Su-25.jpg Sovietsky zväz ZSSR lietadlo priamej podpory pozemných vojsk Su-25K
Su-25UBK
9 7 pôvodne irackých lietadiel bolo premiestnených späť do Iraku do boja proti Islamskému štátu.
Námorné hliadkové lietadlá a lietadlá včasnej výstrahy a riadenia
Lockheed P-3 Orion Iranairforcep3f.jpg Spojené štáty USA námorné hliadkové lietadlo P-3F 5
Dopravné lietadlá
Boeing 707 An Irani Boeing 707 ready to performing air to air refueling.jpg Spojené štáty USA doprava VIP/dopravné lietadlo/tankovacie lietadlo 707-368C
707-3J9C
1
3
Boeing 747 Iranian Air Force Boeing 747-200 Sharifi.jpg Spojené štáty USA doprava VIP/tankovacie lietadlo 747-100
747-100F
747-200F
5
Dassault Falcon 20 A IRIAF Dassault Falcon 20 lands at Mehrabad Airport.jpg Francúzsko Francúzsko doprava VIP 3
Fokker F27 Friendship A IRIAF Fokker F27 flying.jpg Holandsko Holandsko taktické dopravné lietadlo F27-400M
F27-600
10
Iliušin Il-76 An Ilyushin Il-76TD of IRIAF landing at THR.jpg Rusko Rusko dopravné lietadlo 5
Lockheed C-130 Hercules A flying C-130 Hercules.jpg Spojené štáty USA taktické dopravné lietadlo C-130E
C-130H
31
Pilatus PC-6 Porter An IRIAF PC-6 Porter in Vahdati Airbase Air Show.JPG Švajčiarsko Švajčiarsko dopravné lietadlo 13
Antonov An-74 An-74T-200 IRAN delivery 19 APR 1997.jpg Ukrajina Ukrajina dopravné lietadlo 9
Si-an Jün-7 Čína Čína dopravné lietadlo 14
Cvičné lietadlá
Northrop F-5 Tiger II IRIAF Northrop F-5E Tiger II Talebzadeh.jpg Spojené štáty USA stíhacie lietadlo F-5B
F-5F
21
Pilatus PC-7 Pilatus PC-7, Switzerland - Air Force JP7211053.jpg Švajčiarsko Švajčiarsko cvičné lietadlo 35
Vrtuľníky
Boeing CH-47 Chinook CH-47 Iran Air Force Esfahan March 2011.png Spojené štáty USA ťažký dopravný vrtuľník CH-47C 40
Bell 214 Bell 214B.JPG Spojené štáty USA záchranný/stredný dopravný vrtuľník Bell 214C 22
Agusta-Bell 212 A Bell 205 of IRIAA.jpg Taliansko Taliansko ľahký dopravný vrtuľník AB 212 2 Licenčne vyrábaný v Taliansku.
Agusta Bell 206 Great Prophet Wargame by tasnimnews 08.jpg Taliansko Taliansko cvičný/ľahký dopravný vrtuľník AB 206 6 Licenčne vyrábaný v Taliansku.
Bezpilotné lietadlá
Ghods Mohadžer Irán Irán prieskumný a bojový dron Mohadžer 4
Mohadžer 6
min. 34[4]
min. 9[5]
Šahed 171 Irán Irán prieskumný prúdový dron neznámy počet
Saeqeh Irán Irán bojový turbovrtuľový dron neznámy počet[6]
Oqab Irán Irán bojový dron neznámy počet

Protivzdušná obrana[upraviť | upraviť zdroj]

Irán disponuje pomerne hustou sieťou protivzdušnej obrany, ktorá je však veľmi zastaraná a slabá. Väčšinu vybavenia tvoria zastarané americké a ruské protilietadlové systémy MIM-23B a S-200, ktoré sa Irán snaží svojpomocne modernizovať. Iránsky zbrojný priemysel vyrába niekoľko verzií, prevažne kópií čínskych protilietadlových rakiet alebo upravuje existujúce americké a ruské typy. V roku 1993 sa Iránu podarilo získať od Chorvátska modernejší ruský zbraňový systém S-300PMU-1. V roku 2005 bolo do Iránu dodaných 29 zbraňových systémov krátkeho dosahu Tor M1. Irán z neustálych vyhrážok zo stany Izraela ohľadom leteckého útoku na iránske jadrové kapacity v roku 2007 podpísal s Ruskom zmluvu o dodávke moderného protivzdušného raketového systému dlhého dosahu S-300PMU-2. Zmluva však po dlhých prieťahoch a intervenciách zo strany Západu a predovšetkým Izraela nebola dodržaná. Potom sa Irán pokúšal získať rakety S-300 neoficiálne cez rôzne prostriedky, ale niektoré pokusy prekazili zahraničné spravodajské služby. Irán sa neskôr obrátil na Čínu, ktorá prisľúbila dodať protilietadlový systém HQ-9 ((红旗-9), ktorý kombinuje prvky ruského S-300 a amerického MIM-104 Patriot. Irán tiež neskôr oznámil vlastný program vývoja protilietadlového systému. V roku 2010 na vojenskej prehliadke v Teheráne sa tento nový systém skutočne objavil.

Irán používa veľké množstvo protilietadlových kanónov, ktoré používa na obranu svojich jadrových zariadení v Natanze, Búšehri a Qome. Ide hlavne o kanóny typu KS-1. Irán tento kanón značne modernizoval. Ďalším protilietadlovým kanónom je ZU-23. Iránski inžinieri tento dvojhlavňový kanón vybavili ešte ďalšími štyrmi hlavňami. Vznikol tak šesťhlavňový kanón kalibru 23 mm s kadenciou 6 000 rán za minútu. Podľa iránskych inžinierov je účinok takejto zbrane efektívnejší ako u systému Phalanx CIWS.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Íránské vojenské letectvo na českej Wikipédii.