Električkové linky v Bratislave

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání


Električková linka 1[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 1
v Bratislave
Električka Škoda 30 T na linke 1
Električka Škoda 30 T na linke 1
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia1. január 1944
Technické údaje
Počet staníc11
Dĺžka≈ 4,3 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Hlavná stanica – Petržalka, Jungmannova

Linka 1 je električková linka, ktorá premáva v Bratislave. V minulosti spájala Hlavnú stanicu s centrom mesta, jeden čas Hlavnú stanicu s Dúbravkou a Dúbravku s Novým Mestom. V súčasnosti jazdí medzi Hlavnou stanicou a Nám. Ľ. Štúra a späť.

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
01.01.1944 vznik prečíslovaním z linky A Hlavná stanicaSavoy [1]
07.11.1958 zmena trasy linky Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Jesenského, Národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Stalinovo nám., Hurbanovo nám., Mierové nám., Furdekova, Hlboká cesta, Hlavná stanica[2]
31.03.1961 zmena trasy linky Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Stalinovo nám., Hurbanovo nám., Mierové nám., Furdekova, Hlboká cesta, Hlavná stanica[3]
11.11.1967 zmena trasy linky Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Hurbanovo nám., Nám. SNP, Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Štúrova (Luxor), Nám. SNP, Hurbanovo nám., Mierové nám., Hlboká cesta, Hlavná stanica[4]
01.02.1973 zmena trasy linky Slovenské národné divadlo, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Námestie SNP, Hurbanovo nám., Mierové nám., Hlboká cesta, Hlavná stanica

Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Námestie SNP, Jesenského ul., Slovenské národné divadlo[5]

21.05.1988 zmena trasy linky Hlavná stanica, Dimitrovovo nám., Žilinská, Radlinského >, < Starohorská, Kollárovo nám., Poštová, Kapucínska, Tunel, PKO, Lafranconi, Botanická záhrada, Svrčia, Komsomolská, Jegorovovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, Lackova, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Krajňákova[6]
19.03.2012 zrušenie premávky[7]
11.11.2014 obnovenie premávky[8] Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Žilinská, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Kapucínska, Chatam Sófer, Most SNP, Jesenského, Nám. SNP, Poštová-Martinus, Vysoká, STU, Žilinská, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica
01.06.2015 zrušenie premávky[9]
28.10.2015 obnovenie premávky Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Žilinská, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Kapucínska, Chatam Sófer, Most SNP, Jesenského, Nám. SNP, Poštová-Martinus, Vysoká, STU, Žilinská, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica
15.06.2016 presmerovanie cez Šafárikovo nám. Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Žilinská, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Nám. SNP, Poštová-Martinus, Vysoká, STU, Žilinská, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica
25.06.2016 výluka na Jesenského Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Žilinská, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Kapucínska, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám., Nám. SNP, Poštová-Martinus, Vysoká, STU, Žilinská, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica
09.07.2016 otvorenie trate do Petržalky Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Úrad vlády SR, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Nám. SNP, Šafárikovo nám., Sad J. Kráľa, Farského, Jungmannova, Farského, Sad J. Kráľa, Šafárikovo nám., Nám SNP, Poštová-Martinus, Vysoká, STU, Úrad vlády SR, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica
8/2019 výluka v Karlovej vsi a Dúbravke Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Úrad vlády SR, STU, Vysoká-Tchibo outlet, Poštová-Martinus, Nám. SNP, SND, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Nám. SNP, Poštová-Martinus, Vysoká-Tchibo outlet, STU, Úrad vlády SR, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica

Električková linka 2[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 2
v Bratislave
Súčasná električka Tatra K2S na linke 2
Súčasná električka Tatra K2S na linke 2
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia1. január 1944
Dátum uzavrenia2. september 2019
Technické údaje
Počet staníc12
Dĺžka≈ 4 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Hlavná stanica – ŽST Nové Mesto

Linka 2 je električková linka, ktorá premáva v Bratislave. Linka od svojho vzniku 1. januára 1944 po prečíslovaní pôvodnej linky B spája prevažne centrum mesta s oblasťou Vajnorskej ulice. Linka 2 je zrušená.

Trasa[upraviť | upraviť kód]

Čas   Služby Zastávky M.Č. Električkové prípoje BSicon TRAM.svg Iné prípoje BSicon BUS.svg
0 o Handicapped Accessible sign.svg BSicon PARKING.svg
BSicon BAHN.svg
BSicon LDER.svg
Posthorn.svg
Hlavná stanica
The main railway station
Staré Mesto 1 Autobusy 32 41 61 74 93 131

Trolejbusy 201 202
Nočné linky N21 N29 N31 N33 N34 N37 N53 N55 N61 N70 N74 N80 N93 N95

1 o Handicapped Accessible sign.svg Nám. Franza Liszta Staré Mesto 1 Autobusy 21 25 61 63 74

Trolejbusy 64 201 204 209 210
Nočné linky N33 N74

3 o Handicapped Accessible sign.svg BSicon lNAT.svg
Office room icon.svg
Úrad vlády SR Staré Mesto 1 Trolejbusy 203

Nočné linky N44

6 Handicapped Accessible sign.svg BSicon PARKING.svg
Office room icon.svg
Posthorn.svg
STÚ Staré Mesto 1 Autobusy 31 39 94

Nočné linky N55

8 o Handicapped Accessible sign.svg BSicon PARKING.svg
Posthorn.svg
Blumentál Staré Mesto 3 5 7 8 Autobusy 31 39 94

Nočné linky N55

10 o Handicapped Accessible sign.svg BSicon PARKING.svg Krížna Nové Mesto 4 8 9 Autobusy 21 25 68 78

Trolejbusy 210
Nočné linky N33 N55

12 o Handicapped Accessible sign.svg BSicon PARKING.svg
Shopping cart font awesome.svg
Flag of the Red Cross.svg
Trnavské mýto Nové Mesto 4 8 9 Autobusy 39 51 53 61 63 68 74 78

Trolejbusy 64 201 204 209
Nočné linky N55 N74

14 o Handicapped Accessible sign.svg
Maki-stadium-11.svg
BSicon LDER.svg
Odbojárov Nové Mesto 4 Nočné linky N53
15 o Handicapped Accessible sign.svg Nová doba Nové Mesto 4 Autobusy 53 75 98

Nočné linky N53

17 o Handicapped Accessible sign.svg BSicon PARKING.svg
Shopping cart font awesome.svg
Maki-stadium-11.svg
Polus City Center Nové Mesto 4 Autobusy 50 51 98

Nočné linky N53

18 o Handicapped Accessible sign.svg Zátišie Nové Mesto 4 Autobusy 51 58 196
Nočné linky N53
20 o Handicapped Accessible sign.svg BSicon PARKING.svg
BSicon LDER.svg
BSicon BAHN.svg
Posthorn.svg
ŽST Nové Mesto
„Nové Mesto“ railway station
Nové Mesto Autobusy 50 58 196
Vysvetlivky
Znak Vysvetlenie Znak Vysvetlenie
o
Povinné zastavenie
Handicapped Accessible sign.svg
Bezbariérový prístup
x
Zastávka na znamenie
BSicon PARKING.svg
Parkovanie
BSicon lDAMPF.svg
Prestup na historickú železnicu
BSicon BAHN.svg
Prestup na diaľkové vlaky
BSicon LDER.svg
Prestup na rýchlovlaky
PICOL icon Music.svg
Umenie
BSicon lNAT.svg
Park v blízkosti
Shopping cart font awesome.svg
Nákupné centrum v blízkosti
Office room icon.svg
Úrad
BSicon MUSEUM.svg
Múzeum
Posthorn.svg
Pošta
Flag of the Red Cross.svg
Zdravotnícke zariadenie
Maki-police-11.svg
Polícia
Scale icon unbalanced.svg
Súd
Maki-stadium-11.svg
Štadión
Jednosmerná zastávka

Galéria[upraviť | upraviť kód]

Električka Tatra T3 na Hlavnej stanici v roku 1993

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
01.01.1944 vznik prečíslovaním z linky B SavoyNová doba [10]
01.05.1947 náhrada linky 2z Savoy – Nová doba – Zátišie[10]
05.09.1951 presmerovanie na hlavnú stanicu po vybudovaní koľajového triangla na Kamennom námestí Hlavná stanicaMierová kolónia[10]
20.05.1952 zmena trasy linky Petržalka, SadMierová kolónia[10]
26.08.1952 zmena trasy linky Hlavná stanicaMierová kolónia[10]
07.11.1958 zmena trasy linky Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Dobrovského, Mickiewiczova, Odborárske nám., Steinerova, Trnavská cesta, Pri Starej prachárni, Odbojárov, Rovniankova, Nová doba, Jurkovičova, Zátišie, Železničný prejazd, Závod mieru, Turbínová, Magnetová, Jurajov dvor, Vajnorská (remízy)[2]
31.03.1961 zmena trasy linky Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Kamenné nám., Národného povstania, Krajský úrad národného zdravia, Odborárske nám., Steinerova, Centálne trhovisko, Odbojárov, Nová doba II., Thälmannova, Jurkovičova, Zátišie, Mierová kolónia, Magnetová, Kantína, Jurajov dvor[11]
11.11.1961 zmena trasy linky Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Hurbanovo nám., Nám. SNP, Dukelská, KÚNZ, Odborárske nám., Steinerova, Centrálne trhovisko, Odbojárov, Kutuzovova, Thälmannova, Riazanská, ŽST Nové Mesto, Závod mieru, Turbínová, Magnetová, Jurajov dvor[4]
01.02.1973 zmena trasy linky nepremávala[5]
21.05.1988 zmena trasy linky Hlavná stanica, Dimitrovovo nám., Žilinská, Sovietske nám. >, < Starohorská, Vazovova, Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Odborájov, Bajkalská, Riazanská, Zátišie, Odborárska, Turbínová, Magnetová, Jurajov Dvor[6]
19.03.2012 nové linkovanie električiek[7] ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, ŽST Nové Mesto[7]
20.01.2014 presmerovanie cez tunel kvôli uzatvoreniu Štúrovej počas výstavby električky do Petržalky ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Kapucínska, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, ŽST Nové Mesto[12]
11.11.2014 obnovenie premávky na hlavnú stanicu[13] ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Blumentál, STU, Žilinská, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica
01.01.2015 presmerovanie linky do centra[14] ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Kapucínska, Poštová, Vysoká, STU, Blumentál, Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, ŽST Nové Mesto
04.07.2015 výluka na nábreží[15] ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová, Kamenné nám., Mariánska, Americké nám., Blumentál, Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, ŽST Nové Mesto
01.09.2015 presmerovanie na Hlavnú stanicu[16] ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Krížna, Blumentál, STU, Úrad vlády SR, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica

Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Úrad vlády SR, Blumentál, Krížna, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, ŽST Nové Mesto

02.09.2019 zrušenie premávky

Električková linka 3[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 3
v Bratislave
Električka Škoda 30 T na linke 3
Električka Škoda 30 T na linke 3
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia1. január 1944
Technické údaje
Počet staníc22
Dĺžka≈ 12 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Nám. SNP – Rača, Komisárky

Linka 3 je električkovou linkou, ktorá premáva v Bratislave. Linka vznikla 1. januára 1944 prečíslovaním pôvodnej linky C. Počas svojej existencie prevažne spájala centrum mesta (striedavo Slovenské národné divadlo, Hlavnú stanicu a Kamenné námestie) s Gaštanovým hájikom a Račou. Po otvorení trate do Petržalky jazdí z Rače na Jungmannovu.

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
01.01.1944 Vznik prečíslovaním z linky C Karlova VesDynamitka [17]
20.05.1952 Presmerovanie na Hlavnú stanicu Hlavná stanicaGaštanový hájik [2]
07.11.1958 Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Dobrovského, Mickiewiczova, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Kijevská, Sliačska, Bakuninova, Pluhová, Biely kríž, Gaštanový hájik[2]
31.03.1961 Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Kamenné nám., Národného povstania, Krajský úrad národného zdravia, Vazovova, Račianske mýto, Légiodomy, Kijevská, Sliačska, Bakuninova, Internát Mladá garda, Biely kríž, Gaštanový hájik[4]
11.11.1967 Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Hurbanovo nám., Nám. SNP, Dukelská, KÚNZ, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Kyjevská, Sliačska, Riazanská, Internát Mladá garda, Biely kríž, Gaštanový hájik, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Rača (Detvianska)[4]
01.02.1973 Rača, Hybešova ul., Hečkova ul., Černockého ul., Pekná cesta, Nový záhon, Gaštanový hájik, Námestie Biely kríž, Internát Mladá garda, Riazanská ul., Sliačska ul., Kijevská ul., Ursínyho ul., Račianske mýto, Vazovoval ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Námestie SNP, Hurbanovo nám., Mierové nám., Hlboká cesta, Hlavná stanica

Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Námestie SNP, Ulica 29. augusta, Americké nám., Vazovova ul., Ursínyho ul., Kijevská ul., Riazanská ul., Internát Mladá garda, Námestie Biely kríž, Gaštanový hájik, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého ul., Hečkova ul., Hybešova ul., Rača'[5]

21.05.1988 Hlavná stanica, Dimitrovovo nám., Žilinská, Sovietske nám. >, < Starohorská, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, Žel. st. Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Rača, Detvianska, Záhumenice, Pri vinohradoch, Komisárky[6]
19.03.2012 nové linkovanie električiek[7] Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., Americké nám., Mariánska, Námestie SNP

Kamenné nám., Mariánska, Americké nám., Blumentál, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky[7]

09.07.2016 predĺženie do Petržalky Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Malé Krasňany, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, Americké nám., » Mariánska, Šafárikovo nám., Sad J. Kráľa, Farského, Jungmannova
22.06.2019 reorganizácia električkových liniek počas 1. etapy modernizácie Karloveskej radiály Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Drevona, Cintorín Rača, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Malé Krasňany, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, Americké nám., Mariánska, Námestie SNP

Kamenné nám., Mariánska, Americké nám., Blumentál, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Malé Krasňany, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Cintorín Rača, Záhumenice, Drevona, Púchovská, Komisárky

19.12.2019 zrušenie linky

Električková linka 4[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 4
v Bratislave
Električka Škoda 30 T na linke 4
Električka Škoda 30 T na linke 4
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia1. mája 1947
Technické údaje
Počet staníc20 / 14
Dĺžka≈ 9 / 6 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Chatam Sófer – Dúbravka, Pri kríži

Linka 4 je električkovou linkou, ktorá premáva v Bratislave. Linka od svojho vzniku 1. mája 1947 spájala centrum mesta s Vajnorskou ulicou. V 50. rokoch 20. storočia bola v niektorých obdobiach ukončená v Petržalke a od 70. rokov v Karlovej Vsi a Dúbravke. Touto trasou premáva dodnes.

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
01.05.1947 Vznik náhradou linky 2, ktorá naopak nahradila zrušenú linku 2z Šafárikovo nám.Nová doba [17]
01.01.1951 Predĺženie cez Starý most do Petržalky Petržalka, SadNová doba [17]
20.05.1952 Výmena koncovej časti trasy do Petržalky s linkou 2 Slovenské národné divadloNová doba [17]
26.08.1952 Dočasné zrušenie kvôli oprave Starého mosta nepremávala [17]
03.10.1952 Predĺženie cez Starý most do Petržalky Petržalka, SadNová doba [17]
07.11.1958 Jesenského, Národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Kamenné nám., Dobrovského, Mickiewiczova, Odborárske nám., Steinerova, Trnavská cesta, Pri Starej prachárni, Odbojárov, Rovniankova, Nová doba, Jurkovičova, Zátišie, Železničný prejazd, Závod mieru, Turbínová, Magnetová, Jurajov dvor, Vajnorská (remízy) [2]
31.03.1961 Jurajov dvor, Kantína, Magnetová, Mierová kolónia, Zátišie, Jurkovičova, Thälmannova, Nová doba II., Odbojárov, Centrálne trhovisko, Steinerova, Odborárske nám., Krajský úrad národného zdravia, Národného povstania, Kamenné nám., Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Kamenné nám., Národného povstania, Krajský úrad národného zdravia, Odborárske nám., Steinerova, Centálne trhovisko, Odbojárov, Nová doba II., Thälmannova, Jurkovičova, Zátišie, Mierová kolónia, Magnetová, Kantína, Jurajov dvor[11]
11.11.1967 Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Štúrova (Luxor), Dukelská, KÚNZ, Odborárske nám., Steinerova, Centrálne trhovisko, Odbojárov, Kutuzovova, Thälmannova, Riazanská, ŽST Nové Mesto, Závod mieru, Turbínová, Magnetová, Jurajov dvor[4]
01.02.1973 Jurajov dvor, Magnetová ul., Turbínová ul., Odborárska ul., Zátišie, Riazanská ul., Thälmannova ul., Nová doba, Ul. odbojárov, Centrálne trhovisko, Steinerova ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Jesenského ul., Slovenské národné divadlo

Slovenské národné divadlo, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Ulica 29. augusta, Steinerova ul., Centrálne trhovisko, Ul. odbojárov, Nová doba, Matičná ul., Zátišie, Odborárska ul., Turbínová ul., Magnetová ul., Jurajov dvor[5]

21.05.1988 Karlova Ves, Borská, Lackova, Nad lúčkami, Segnerova, Jegorovovo nám., Komsomolská, Svrčia, Botanická záhrada, Lafranconi, PKO, Tunel, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kyjevské nám. >, < Jesenského, Markušova >, < Duklianska, Odborárske nám. >, < Americké nám., Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Odbojárov, Bajkalská, Riazanská, Zátišie, Odborárska, Turbínová, Magnetová, Jurajov Dvor[6]
19.03.2012 nové linkovanie električiek[7] Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky

Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži[7]

20.01.2013 presmerovanie cez Jesenského kvôli uzatvoreniu Štúrovej počas výstavby električky do Petržalky Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky

Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži[12]

14.07.2014 Výluka v Dúbravke Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky

Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves [16]

14.11.2014 obnovenie premávky do Dúbravky[18] Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži[12]
04.07.2015 výluka na nábreží[19] Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Kapucínska, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky

Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Nám. SNP, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži[12]

28. októbra 2015 obnovenie výluky na nábreží Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži
15.06.2016,
27.07.2016
presmerovanie cez Šafárikovo nám. Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky

Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži

25.06.2016,
22.08.2016
presmerovanie cez Tunel Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky

Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Nám. SNP, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži

22.06.2019 výluka na Karlovesko-Dúbravskej radiále Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, SND, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Kapucínska, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky
07/2020 výluka na Karlovesko-Dúbravskej radiále Jazdí v úseku Chatam Sófer - ŽST Nové Mesto / Zlaté piesky a opačne

Električková linka 5[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 5
v Bratislave
Električka Tatra T6A5 na linke 5
Električka Tatra T6A5 na linke 5
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia20. mája 1952
Dátum uzavrenia22. júna 2019
Technické údaje
Počet staníc40
Dĺžka≈ 20 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Dúbravka, Pri kríži – Rača, Komisárky

Linka 5 je električkovou linkou, ktorá premáva v Bratislave. Linka väčšinu času od svojho vzniku spájala Raču s Karlovou Vsou a neskôr Dúbravku. Linka 5 je dočasne zrušená!

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
20.05.1952 Vznik linky Hlavná stanicaKarlova Ves[17]
26.08.1952 Presmerovanie na Račiansku ulicu Gaštanový hájikKarlova Ves[17]
07.11.1958 Jesenského, Národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Kamenné nám., Dobrovského, Mickiewiczova, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Kijevská, Sliačska, Bakuninova, Pluhová, Biely kríž, Gaštanový hájik[2]
31.03.1961 Gaštanový hájik, Biely kríž, Internát Mladá garda, Bakuninova, Sliačska, Kijevská, Légiodomy, Račianske mýto, Vazovova, Krajský úrad národného zdravia, Národného povstania, Kamenné nám., Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Kamenné nám., Národného povstania, Krajský úrad národného zdravia, Vazovova, Račianske mýto, Légiodomy, Kijevská, Sliačska, Bakuninova, Internát Mladá garda, Biely kríž, Gaštanový hájik[11]
11.11.1967 Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Štúrova, Dukelská, KÚNZ, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Kyjevská, Sliačska, Riazanská, Internát Mladá garda, Biely kríž, Gaštanový hájik, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Rača (Detvianska)[4]
01.02.1973 Rača, Hybešova ul., Hečkova ul., Černockého ul., Pekná cesta, Nový záhon, Gaštanový hájik, Námestie Biely kríž, Internát Mladá garda, Riazanská ul., Sliačska ul., Kijevská ul., Ursínyho ul., Račianske mýto, Vazovoval ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Jesenského ul., Slovenské národné divadlo

Slovenské národné divadlo, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Ulica 29. augusta, Americké nám., Vazovova ul., Ursínyho ul., Kijevská ul., Riazanská ul., Internát Mladá garda, Námestie Biely kríž, Gaštanový hájik, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého ul., Hečkova ul., Hybešova ul., Rača[5]

21.05.1988 Krajňákova, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, Lackova, Nad lúčkami, Segnerova, Jegorovovo nám., Komsomolská, Svrčia, Botanická záhrada, Lafranconi, PKO, Tunel, Kapucínska, Poštová, Kollárovo nám., Sovietske nám. >, < Radlinského, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanska, Mladá garda, Nám. Biely kríž, Žel. st. Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Rača, Detvianska, Záhumenice, Pri vinohradoch, Komisárky[6]
19.03.2012 nové linkovanie električiek[7] Rača – ŽST Vinohrady – Račianske mýto – Obchodná – Nám. Ľ. Štúra » / « Šafárikovo nám. – nábrežie – Karlova Ves – Dúbravka[7]
01.05.2013 presmerovanie cez tunel Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Kapucínska, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky

Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži[20]

14.07.2014 Výluka v Dúbravke Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Kapucínska, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky

Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[16]

14.11.2014 obnovenie premávky do Dúbravky[21] Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Kapucínska, Poštová, Vysoká, Blumentál, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky

Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži

22.06.2019 výluka na Karlovesko-Dúbravskej radiále Dočasne nepremáva, na račianskom úseku plne nahradená linkou č. 3 s častejším intervalom.

Električková linka 6[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 6
v Bratislave
Električka Tatra K2S na linke 6
Električka Tatra K2S na linke 6
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia7. november 1958
Dátum uzavrenia22. jún 2019
Technické údaje
Počet staníc15
Dĺžka≈ 6,5 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Karlova Ves – Šafárikovo nám.

Linka 6 je električkovou linkou, ktorá premáva v Bratislave. Linka v minulosti nemala žiadnu ustálenú trasu, najčastejšie však jazdila do Karlovej Vsi. Linka 6 je dočasne zrušená!

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
07.11.1958 Petržalka – sad, Šafárikovo nám., Červenej armády, Jesenského, Národné divadlo, Rybné nám., Podhradské nábr., Mockovo nám., Pri tuneli, Park kultúry a oddychu, Žižkova škola, Mlynská dolina, Botanická záhrada, Svrčková, Líščie údolie, Komsomolská, Karlova Ves (Vodárenská)[2]
31.03.1961 Petržalka (sad), Šafárikovo nám., Červenej armády, Jesenského, Slovenské národné divadlo, Rybné nám., Podhradské nábr., Mockovo nám., Pri tuneli, Park kultúry a oddychu, Žižkova škola, Mlynská dolina, Botanická záhrada, Svrčková, Na riviére, Komsomolská, Karlova Ves (Vodárenská)[11]
11.11.1967 Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Hurbanovo nám., Nám. SNP, Dukelská, KÚNZ, Odborárske nám., Steinerova, Centrálne trhovisko, Odbojárov, Kutuzovova, Thälmannova, Riazanská, Zátišie, Žel. stanica Nové Mesto[4]
01.02.1973 Železničná stanica Nová Mesto, Zátišie, Riazanská ul., Thälmannova ul., Nová doba, Ul. odbojárov, Centrálne trhovisko, Steinerova ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Námestie SNP, Hurbanovo nám., Mierové nám., Hlboká cesta, Hlavná stanica

Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Námestie SNP, Ulica 29. augusta, Steinerova ul., Centrálne trhovisko, Ul. odbojárov, Nová doba, Matičná ul., Zátišie, Železničná stanica Nové Mesto[5]


21.05.1988 Žel. st. Nové Mesto, Zátišie, Riazanská, Bajkalská, Odbojárov, Nám. Fr. Zupku, Legionárska, Vazovova, Radlinského, Kollárovo nám., Poštová, Kapucínska, Tunel, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kyjevské nám., Markušova, Odborárske nám., Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Odbojárov, Bajkalská, Riazanská, Zátišie, Žel. st. Nové Mesto[6]


19.03.2012 nové linkovanie električiek[7] Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám.

Šafárikovo nám., Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[7]

20.01.2014 zlúčenie s linkou 7 kvôli výluke Štúrovej počas výstavby električkovej trate do Petržalky Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady

ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[12]

06.11.2014 preĺženie ranných spojov do Rače[22] Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky

Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[12]

08.01.2015 zrušenie predĺžených spojov do Rače Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Blumentál, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady

ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[12]

02.09.2015 skrátenie po Karlovu Ves[23] Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP

Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves

28.10.2015 obnovenie premávky na ŽST Vinohrady a ráno do Rače Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky

Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[12]

15.06.2016,
27.07.2016
obvnovenie pôvodnej trasy Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, « Nám. Ľ. Štúra, « Jesenského, Šafárikovo nám.
25.06.2016,
22.08.2016
skrátenie po Most SNP Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP
22.06.2019 výluka na Karlovesko-Dúbravskej radiále, linka premáva pod označením X6 Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Kráľovské údolie, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Námestie SNP, Kapucínska, Kráľovské údolie, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova

Električková linka 7[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 7
v Bratislave
Električka Tatra K2S na linke 7
Električka Tatra K2S na linke 7
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia7. november 1958
Technické údaje
Počet staníc22
Dĺžka≈ 9 km
Rozchod koľaje1 000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Hlavná stanica – Rača, Komisárky

Linka 7 je električkovu linkou, ktorá premáva v Bratislave. Linka väčšinu času premávala od Gaštanového hájika (ŽST Vinohrady) do centra mesta.

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
7. novembra 1958 Junácka, Nová doba, Rovniankova, Odbojárov, Pri Starej prachárni, Trnavská cesta, Steinerova, Odborárske nám., Mickiewiczova, Dobrovského, Kamenné nám., Jesenského, Národné divadlo, Rybné nám., Podhradské nábr., Mockovo nám., Pri tuneli, Park kultúry a oddychu, Žižkova škola, Mlynská dolina, Botanická záhrada, Svrčková, Líščie údolie, Komsomolská, Karlova Ves (Vodárenská)[2]
31. marca 1961 Junácka, Nová doba I., Nová doba II., Odbojárov, Centrálne trhovisko, Steinerova, Odborárske nám., Krajský úrad národného zdravia, Národného povstania, Kamenné nám., Jesenského, Slovenské národné divadlo, Rybné nám., Podhradské nábr., Mockovo nám., Pri tuneli, Park kultúry a oddychu, Žižkova škola, Mlynská dolina, Botanická záhrada, Svrčková, Na riviére, Komsomolská, Karlova Ves (Vodárenská)[11]
11. novembra 1967 Karlova Ves (Vodárenská), Hájnická, Riviéra, Líščie údolie, Botanická záhrada, Mlynská dolina, Žižkova škola, Park kultúry a oddychu, Podhradské nábr., Kálalova, Slovenské národné divadlo, Jesenského, Kamenné nám., Dukelská, KÚNZ, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Kyjevská, Sliačska, Riazanská, Internát Mladá garda, Biely kríž, Gaštanový hájik[4]
1. februára 1973 Gaštanový hájik, Námestie Biely kríž, Internát Mladá garda, Riazanská ul., Sliačska ul., Kijevská ul., Ursínyho ul., Račianske mýto, Vazovoval ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Jesenského ul., Slovenské národné divadlo

Slovenské národné divadlo, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Ulica 29. augusta, Americké nám., Vazovova ul., Ursínyho ul., Kijevská ul., Riazanská ul., Internát Mladá garda, Námestie Biely kríž, Gaštanový hájik[5]

21. mája 1988 Žel. st. Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá Garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Vazovova, Americké nám., Duklianska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Tunel, Kapucínska, Poštová, Kollárovo nám., Sovietske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, nám. Biely kríž, Žel. st. Vinohrady[6]
19. marca 2012 nové linkovanie električiek[7] ŽST Vinohrady – Račianske mýto – Špitálska » / « Obchodná – Nám. SNP[7]
1. mája 2013 predĺženie na Nám. Ľ. Štúra po znovuotvorení tunela ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra

Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady[20]

20. januára 2014 zrušenie po zlúčení s linkou 6 kvôli výluke na Štúrovej počas výstavby električkovej trate do Petržalky[12]
2. septembra 2015 obnovenie linky [24] Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, Americké námestie, Mariánska, Nám. SNP

Nám. SNP, Poštová, Vysoká, Blumentál, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky

22. júna 2019 zrušená nepremáva
2. septembra 2019 obnovenie linky ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, STU », Úrad vlády SR, Nám. Franza Liszta, Hlavná Stanica
16. septembra 2019 predĺženie ranných spojov do Rače. Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Drevona, Cintorín Rača, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Malé Krasňany, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, STU », Úrad vlády SR, Nám. Franza Liszta, Hlavná Stanica

Električková linka 8[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 8
v Bratislave
Električka Tatra T3 na linke 8
Električka Tatra T3 na linke 8
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia1. február 1973[chýba zdroj]
Dátum uzavrenia22. jún 2019
Technické údaje
Počet staníc17
Dĺžka≈ 5,9 km
Rozchod koľaje1 000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Ružinov, Astronomická – Nám. Ľ. Štúra

Linka 8 je električková linka, ktorá premáva v Bratislave. Linka od svojho vzniku spája Ružinov s centrom mesta. Linka 8 je dočasne zrušená!

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
1. februára 1973 Pošeň, Chlumeckého ul., Súmračná ul., Tomašikova ul., Herlianska ul., Pri jazere, Salvova ul., Miletičova ul., Centrálne trhovisko, Steinerova ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Námestie SNP, Hurbanovo nám., Mierové nám., Hlboká cesta, Hlavná stanica

Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Námestie SNP, Ulica 29. augusta, Steinerova ul., Centrálne trhovisko, Miletičova ul., Bajkalská ul., Pri jazere, Herlianska ul., Tomašikova ul., Prechtlova ul., Chlumeckého ul., Pošeň[5]

21. mája 1988 Hlavná stanica, Dimitrovovo nám, Žilinská, Sovietske nám. >, < Starohorská, Vazovova, Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Miletičova, Bajkalská, Pri jazere, Herlianska, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Ružinov[6]
19. marca 2012 nové linkovanie električiek[7] Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Legionárska, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Nemocnica Ružinov, Herlianska-OC Retro, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická

Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska-OC Retro, Nemocnica Ružinov, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Kamenné nám.[7]

9. júl 2016,
22. august 2016
odlúčenie od linky 3 Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska-OC Retro, Nemocnica Ružinov, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Kapucínska, Chatam Sófer, Most SNP

Most SNP, Šafárikovo nám., Poštová-Martinus, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Legionárska, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Nemocnica Ružinov, Herlianska-OC Retro, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická

27. júl 2016 nová stála trasa Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska-OC Retro, Nemocnica Ružinov, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Poštová-Martinus, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Legionárska, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Nemocnica Ružinov, Herlianska-OC Retro, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická
22. jún 2019 zrušená nepremáva

Električková linka 9[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 9
v Bratislave
Električka Tatra T6A5 na linke 9
Električka Tatra T6A5 na linke 9
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia21. máj 1988
Technické údaje
Počet staníc21
Dĺžka≈ 9,5 km
Rozchod koľaje1 000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Ružinov, Astronomická – Karlova Ves

Linka 9 je električkovou linkou, ktorá premáva v Bratislave. Linka od svojho vzniku spájala Ružinov s Karlovou Vsou. Momentálne spája Ružinov s Račou ako linka 9 a 3.

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
21. mája 1988 Karlova Ves, Borská, Lackova, Nad lúčkami, Segnerova, Jegorovovo nám., Komsomolská, Svrčia, Botanická záhrada, Lafranconi, PKO, Tunel, Kapucínska, Poštová, Kollárovo nám., Sovietske nám. >, < Radlinského, Vazovova, Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Miletičova, Bajkalská, Pri jazere, Herlianska, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Ružinov[6]
19. marca 2012 nové linkovanie električiek[7] Ružinov – Trnavské mýto – Špitálska – Jesenského – Nám. Ľ. Štúra – nábrežie – Karlova Ves[7]
1. mája 2012 presmerovanie cez tunel Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Kapucínska, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Nemocnica Ružinov, Herlianska-OC Retro, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická

Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska-OC Retro, Nemocnica Ružinov, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Námestie SNP, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[20]

22. júna 2019 reorganizácia električkových liniek počas 1. etapy modernizácie Karloveskej radiály Námestie SNP, Poštová, Martinus, Vysoká, Tchibo Outlet, Blumentál, Krížna, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Nemocnica Ružinov, Herlianska, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická

Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska, Nemocnica Ružinov, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Krížna, Blumentál, STU, Vysoká, Tchibo Outlet, Poštová, Martinus, Kamenné nám.

Električková linka 10[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 10
v Bratislave
Električka linky č. 10
Električka linky č. 10
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia21. mája 1988
Dátum uzavrenia1977
Technické údaje
Počet staníc14
Dĺžka≈ 4,5 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Jurajov dvor - Nám. Ľ. Štúra

Linka 10 bola električkovu linkou, ktorá vznikla 21. mája 1988, zanikla v roku 1997 a premávala v Bratislave. V súčasnosti pod číslom 10 existuje občasná linka, ktorá zvykne jazdiť na deň otvorených dverí do vozovne Jurajov dvor.

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
21. mája 1988 vznik Jurajov Dvor, Magnetová, Turbínová, Odborárska, Zátišie, Riazanská, Bajkalská, Odbojárov, Nám. Fr. Zupku, Legionárska, Americké nám., Duklianska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra,
Šafárikovo nám., Kyjevské nám., Markušova, Odborárske nám., Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Odbojárov, Bajkalská, Riazanská, Zátišie, Odborárska, Turbínová, Magnetová, Jurajov Dvor
1997 zánik
DOD Jurajov Dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Krížna, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová, Nám. SNP, Nové SND, Nám. Ľ. Štúra,
Šafárikovo nám., Kamenné nám., Špitálska, Americké nám., Krížna, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov Dvor

GOGAL, Dušan. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 21.5.1988 [online]. 2011-11-19, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.

Električková linka 11[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 11
v Bratislave
Električka linky č.11
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia3. marca 1980
Dátum uzavrenia19. marca 2012
Technické údaje
Počet staníc24
Dĺžka≈ 10.5 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Komisárky - Nám. Ľ. Štúra

Linka 11 bola električkovou linkou, ktorá premávala v Bratislave.[6]

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
3.marca 1980 vznik Nám. Ľ. Štúra, Šafaríkovo nám. >, < Jesenského, Kyjevské nám. >, Markušova >, < Duklianska, Americké nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanska, Mladá garda, Nám. Biely kríž, Žel. st. Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska
21. mája 1988 predĺženie linky Nám. Ľ. Štúra, Šafaríkovo nám. >, < Jesenského, Kyjevské nám. >, Markušova >, < Duklianska, Americké nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanska, Mladá garda, Nám. Biely kríž, Žel. st. Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Pri vinohradoch, Komisárky
19. marca 2012 zánik

Električková linka 12[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 12
v Bratislave
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia21. mája 1988
Dátum uzavrenia19. marca 2012
Technické údaje
Počet staníc30
Dĺžka≈ 17 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Pri kríži - Šafárikovo nám.

Linka 12 bola električkovou linkou, ktorá premávala v Bratislave.

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
21. mája 1988 vznik Krajňákova, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, Lackova, Nad lúčkami, Segnerova, Jegorovovo nám., Komsomolská, Svrčia, Botanická záhrada, Lafranconi, PKO, Tunel, Most SNP, Šafárikovo nám >, Kyjevské nám. >, Markušova >, Odborárske nám. >, < Nám. Ľ. Štúra, < Jesenského, < Duklianska, < Americké nám., Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Miletičova, Bajkalská, Pri jazere, Herlianska, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Ružinov[6]
do 19. marca 2012 presmerovanie linky Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Nový most, Šafárikovo námestie, Nám. Ľ. Štúra, Nový most, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo námestie, Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži
19. marec 2012 zrušenie

Električková linka 13[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 13
v Bratislave
Električka Tatra K2S na linke 13
Električka Tatra K2S na linke 13
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia21. mája 1988
Dátum uzavrenia2. novembra 2011
Technické údaje
Počet staníc24
Dĺžka≈ 14 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Hlavná stanica - Nám. Ľ. Štúra

Linka 13 bola električkovou linkou, ktorá premávala v Bratislave. Linka po celý čas spájala centrum mesta s hlavnou stanicou. Na linku boli pred jej zrušením vypravované kĺbové električky Tatra K2. Linka sa zrušila spolu so zatvorením električkovej trate na hlavnú stanicu.

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
21. mája 1988 vznik Hlavná stanica, Dimitrovovo nám., Žilinská, Radlinského >, < Starohorská, Kollárovo nám., Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Kyjevské nám., Poštová, Kollárovo nám., Starohorská, Žilinská, Dimitrovovo nám., hlavná stanica[6]
2. novembra 2011 zánik[25]

Električková linka 14[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 14
v Bratislave
Električka Tatra K2 na linke 14
Električka Tatra K2 na linke 14
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia21. mája 1988
Dátum uzavrenia31. decembra 1988
Technické údaje
Počet staníc23
Dĺžka≈ 13 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Astronomická – Nám. Ľ. Štúra

Linka 14 bola električkovu linkou, ktorá premávala v Bratislave. Na linku boli až do jej zrušenia pri reorganizácii liniek v roku 2012 vypravované kĺbové električky Tatra K2 alebo Tatra K2S.

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
21. máj 1988 vznik Hlavná stanica, Dimitrovovo nám., Žilinská, Sovietske nám. >, < Starohorská, Vazovova, Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Odbojárov, Bajkalská, Riazanska, Zátišie, Žel. st. Nové Mesto[6]
1998 zmena trasy Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska, Pri jazere, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Odborárske nám., Americké nám., Mariánska, Kamenné nám., >> Jesenského, << Šafárikovo nám., Nám. Ľ. Štúra[26]
31. december 1998 zánik

Električková linka 15[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 15
v Bratislave
Električka linky č.15
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia27. augusta 1984
Dátum uzavrenia2. januára 1986
Technické údaje
Počet staníc48
Dĺžka≈ 22 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Dúbravka, Hanulova - Dúbravka, Hanulova

Linka 15 bola električkovou linkou, ktorá premávala v Bratislave.

Linka vznikla 27. augusta 1984 a jazdila na trase Dúbravka-Hanulova - Karlova Ves - Štúrova - Americké námestie - Vazovova - Steinerova - Jesenského - Dúbravka-Hanulova. Linka spájala centrum mesta s Dúbravkou. Linka však premávala krátko, už 2. januára 1986 bola zrušená a nahradená linkou 12.[27] 2. novembra 2011 vznikla nová linka 15, ktorá premávala po trase Zlaté piesky - Obchodná ul. - Nám Ľ. Štúra. Linka zanikla v roku 2012 reorganizáciou električkovej dopravy.[28]

Električková linka 16[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 16
v Bratislave
Električka linky č.16
Základné údaje
ŠtátSlovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia02. novembra 2011
Dátum uzavrenia19. marca 2012
Technické údaje
Počet staníc27
Dĺžka≈ 10 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Komisárky - Astronomická

Linka 16 bola električková linka, ktorá premávala v Bratislave. Linka od svojho vzniku spájala prevažne Raču s Ružinovom. Linka 16 vznikla 02. novembra 2011 a zrušená bola spolu s linkou 15 19. marca 2012, kvôli prečíslovaniu na inú linku.

Informácie o linke[upraviť | upraviť kód]

V súvislosti s dočasným uzatvorením tunela pod Hradom zrušil dopravný podnik električky číslo 11 a 14 a čiastočne ich nahradil novou linkou číslo 16. Tunel mal byť zatvorený jeden rok a dopravca veril, že ho otvorí na jar 2010. Nová električková linka č. 16 jazdila zo sídliska Komisárky v Rači cez Námestie SNP do Ružinova a späť do Rače. Za Račianskym mýtom išla po trase Radlinského ulica - Americké námestie - Špitálska ulica - Námestie SNP - Obchodná - Radlinského - Vazovova - Krížna - Trnavské mýto. Odtiaľ išla do Ružinova až na Astronomickú ulicu. Späť sa šestnástka vracala tou istou trasou - teda cez Trnavské mýto, Krížnu, Vazovovu, Obchodnú, Námestie SNP, Špitálsku, Americké námestie a Radlinského až do Rače. Zrušenie liniek č. 11 a 14 malo odľahčiť Kamenné námestie, na ktorom by pri čakaní na semaforoch vznikla vysoká koncentrácia električiek, čo by mohlo spôsobiť výrazné meškanie spojov. Zmena v električkách, je však aj rušením spojov. Prvé rušenie prebehlo už pri uzavretí trate na stanicu. Od 02. novembra minulého roku prestali jazdiť električky 2, 3, 8 a 13. Od pondelka prestali jazdiť nasledujúce električky: linka 1 a linka 12 do Dúbravky, linka 11 do Rače a linka 6, ktorá pre nefunkčnú trať na hlavnú stanicu premávala z Rače do Ružinova. Električka linky 15, ktorá tiež začala jazdiť po odstavení stanice, premávala s novým číslom 2, no po kratšej trase. Nekončila už na Zlatých pieskoch, ale na Železničnej stanici Nové Mesto. Dúbravke malo namiesto dvoch zrušených liniek pomôcť predĺženie linky 4, ktorá už nemala konečnú v Karlovej Vsi. Raču zas posilnila nová linka 3, z Rače na Kamenné námestie. V špičke pracovných dní premávali ešte nasledujúce linky: linka 6, z Karlovej Vsi na Šafárikovo námestie, a linka 7 zo ŽST Vinohrady na Námestie SNP. Tí, čo jazdili [linkou 16, majú podľa dopravného podniku použiť spojenie dvoch nových liniek - linky 3 (do Rače) a linky 8 (z Námestia SNP do Ružinova).[17][29][30]

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
1. január 2010 vznik Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Drevona, Cintorín Rača, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Malé Krasňany, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Vazovova, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Pri jazere, Herlianska, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická
Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska, Pri jazere, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Malé Krasňany, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Cintorín Rača, Záhumenice,Drevona, Púchovská, Komisárky
2. november 2011 zánik

Električková linka 17[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 17
v Bratislave
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia18. októbra 2004
Dátum uzavreniamarec 2012
Technické údaje
Počet staníc27
Dĺžka≈ 19 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Karlova Ves – ŽST Vinohrady

Linka 17 bola električkovou linkou, ktorá premávala v Bratislave. Linka vznikla 18. októbra 2004.[31] Linka bola po celý čas posilová (premávala iba v rannej špičke pracovných dní) a jazdila po trase Karlova Ves - Nový most - Kamenné nám. - Americké nám. - ŽST Vinohrady. Na linku boli vypravované iba električky Tatra K2S. Linka bola zrušená spolu s reorganizáciou električkovej dopravy v marci 2012.[32]

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
18. októbra 2004 vznik Karlova VesŽST Vinohrady
marec 2012 zánik

Električková linka 2z[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. 2z
v Bratislave
Električka linky č. 2z na zastávke Savoy
Električka linky č. 2z na zastávke Savoy
Základné údaje
ŠtátČeskoslovensko Československo
Slovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia1. apríl 1944
Dátum uzavrenia1. mája 1947
Technické údaje
Počet staníc15
Dĺžka≈ 4,5 km
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600 V
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Zátišie - Savoy

Linka 2z bola električkovu linkou, ktorá premávala v Bratislave. Zrušená bola 1. mája 1947, kedy bola nahradená predĺženou linkou 2.[17]

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
1. apríla 1944 vznik Zátišie, Jurkovičova, Thälmannova, Nová doba II, Odbojárov, Centrálne trhovisko, Steinerova, Odborárske nám., KÚNZ, Národného povstania, Kamenné nám., Jesenského, Savoy
Savoy, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Kamenné nám., Národného povstania, KÚNZ, Odborárske nám., Steinerova, Centrálne trhovisko, Odbojárov, Nová doba II, Thälmannova, Jurkovičova, Zátišie
1. mája 1947 zánik

Električková linka X6[upraviť | upraviť kód]

Električková linka č. X6
v Bratislave
Električka X6
Električka X6
Základné údaje
ŠtátSlovensko Slovensko
MiestoBratislava
SieťElektričková doprava v Bratislave
PrevádzkovateľDopravný podnik Bratislava
Dátum otvorenia22.06.2019
Technické údaje
Počet staníc8
Rozchod koľaje1000 mm
Napájacie napätie600V
Počet koľají1000
Maximálna rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Molecova - Nám. SNP

Linka X6 je električkovu linkou, ktorá premáva v Bratislave. Linka od svojho vzniku 22.06.2019 spája prevažne centrum mesta s oblasťou Karlovej Vsi.

Historický vývoj trasy linky[upraviť | upraviť kód]

Dátum Zmena Trasa
22.06.2019 vznik Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Kráľovské údolie, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám., Nám. SNP

Nám. SNP, Kapucínska, Kráľovské údolie, Lafranconi, Botanická záharada, Molecova

Referencie[upraviť | upraviť kód]

  1. D3K0, TEBECE. História bratislavskej MHD v rokoch 1938 až 1952 [online]. 2011-11-18, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
  2. a b c d e f g h TEBECE. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 7.11.1958 [online]. 2013-03-27, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
  3. D3K0. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 31.3.1961 [online]. 2011-11-19, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
  4. a b c d e f g h TEBECE. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 1.11.1967 [online]. 2013-03-27, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
  5. a b c d e f g h D3K0. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 1.2.1973 [online]. 2011-11-19, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
  6. a b c d e f g h i j k l m GOGAL, Dušan. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 21.5.1988 [online]. 2011-11-19, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
  7. a b c d e f g h i j k l m n o p q D3K0. Nové trasy električiek (od 19.3.2012) [online]. 2012-03-13, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
  8. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/13918/Obnovenie-elektrickovej-dopravy-na-Hlavnu-stanicu-od-DNES-11-11-2014.html
  9. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14487/Vyluka-elektriciek-na-Hlavnu-stanicu-od-DNES-1-6-2015.html
  10. a b c d e D3K0, TEBECE. História bratislavskej MHD v rokoch 1938 až 1952 [online]. 2011-11-18, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
  11. a b c d e D3K0. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 31.3.1961 [online]. 2011-11-19, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
  12. a b c d e f g h i MHD. Výluka MHD na Štúrovej a Šafárikovom námestí (od 13.1.2014) [online]. 2014-01-03, [cit. 2014-01-03]. Dostupné online.
  13. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/13918/Obnovenie-elektrickovej-dopravy-na-Hlavnu-stanicu-od-DNES-11-11-2014.html
  14. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14487/Vyluka-elektriciek-na-Hlavnu-stanicu-od-DNES-1-6-2015.html
  15. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14584/Vyluka-liniek-2-a-4-na-Jesenskeho-od-4-7-2015.html
  16. a b c http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14751/Obnovenie-premavky-elektriciek-na-Hlavnu-stanicu-od-1-9-2015.html Chyba citácie Neplatná značka <ref>; názov „ReferenceC“ je použitý viackrát s rôznym obsahom Chyba citácie Neplatná značka <ref>; názov „ReferenceC“ je použitý viackrát s rôznym obsahom
  17. a b c d e f g h i j D3K0, TEBECE. História bratislavskej MHD v rokoch 1938 až 1952 [online]. 2011-11-18, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online. Chyba citácie Neplatná značka <ref>; názov „historia19391952“ je použitý viackrát s rôznym obsahom Chyba citácie Neplatná značka <ref>; názov „historia19391952“ je použitý viackrát s rôznym obsahom
  18. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/13970/Obnovenie-elektrickovej-dopravy-do-Dubravky-sa-presuva-od-14-11-2014.html
  19. imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14584/Vyluka-liniek-2-a-4-na-Jesenskeho-od-4-7-2015.html?
  20. a b c MHD. Zmeny v električkách po otvorení tunela od 1.5.2013 [online]. 2013-04-06, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
  21. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/13970/Obnovenie-elektrickovej-dopravy-do-Dubravky-sa-presuva-od-14-11-2014.html
  22. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/13917/Predlzenie-niektorych-spojov-linky-6-do-Race-od-3-11-2014.html
  23. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14742/Zavedenie-posilovej-elektrickovej-linky-7-a-zmena-linky-6-od-2-9-2015.html
  24. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14742/Zavedenie-posilovej-elektrickovej-linky-7-a-zmena-linky-6-od-2-9-2015.html
  25. http://imhd.zoznam.sk/ba/media/mn/00000487/Elektricky-20111120.pdf
  26. 2011-11-20. Dostupné online.
  27. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/10036/Historia-bratislavskej-MHD-v-rokoch-1980-az-1989.html
  28. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/10102/Historia-bratislavskej-MHD-od-roku-2010.html
  29. D3K0, TEBECE. Električky 11 a 14 zrušili, čiastočne ich nahradí 16 [online]. 13.5.2009, [cit. 2009-05-13]. Dostupné online.
  30. D3K0, TEBECE. Niektoré električkové linky v Bratislave zrušia [online]. 13.03.2012, [cit. 2012-03-13]. Dostupné online.
  31. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/10038/Historia-bratislavskej-MHD-v-rokoch-2000-az-2009.html
  32. http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/10102/Historia-bratislavskej-MHD-od-roku-2010.html