Dopravný podnik Bratislava

	Dopravný podnik Bratislava
Právna forma	akciová spoločnosť
Odvetvie	Doprava
Založená	1895
Sídlo	Bratislava, Slovensko
Pôvod	Uhorsko (na území dnešnej SR)
Vedenie	Milan Urban – generálny riaditeľ, Ing. Bronislav Weigl – riaditeľ rezortu prevádzky a techniky, Ing. Vladimír Rafaj – riaditeľ divízie Elektrické dráhy, RNDr. Miroslav Duplinský – riaditeľ divízie autobusy
Územný rozsah	Bratislava, Chorvátsky Grob, Marianka, Wolfsthal, Hainburg an der Donau, Rajka
Priemysel	Doprava
Divízie	Elektrické dráhy (prevádzka trolejbusov a električiek), Autobusy
Vlastník	mesto Bratislava (100%)
Webová stránka	www.dpb.sk

Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (skrátene DPB, staršie názvy pozri nižšie) je jediným poskytovateľom MHD na území mesta Bratislava, pričom okrem liniek MHD prevádzkuje aj prímestské linky 525 (Bratislava – Chorvátsky Grob), 801 (Bratislava – Rajka) a 901 (Bratislava – Wolfsthal – Hainburg an der Donau).

Prevádzkuje trolejbusovú, autobusovú ako aj električkovú dopravu, pričom posledná menovaná je najstaršou na území SR (prevádzkovaná je nepretržite od roku 1895). Jeho 100% vlastníkom je mesto Bratislava. Prevádzkuje 3 typy dopravy:

autobusy: 561 vozidiel, 70 liniek, 18 nočných liniek
električky: 210 vozidiel, 9 liniek
trolejbusy: 143 vozidiel, 13 liniek, 3 nočné linky

Mestská hromadná doprava v Bratislave[upraviť | upraviť zdroj]

Bližšie informácie v hlavnom článku: Mestská hromadná doprava v Bratislave

Autobusová doprava v Bratislave[upraviť | upraviť zdroj]

Bližšie informácie v hlavnom článku: Mestská autobusová doprava v Bratislave

Električková doprava v Bratislave[upraviť | upraviť zdroj]

Bližšie informácie v hlavnom článku: Električková doprava v Bratislave

Trolejbusová doprava v Bratislave[upraviť | upraviť zdroj]

Bližšie informácie v hlavnom článku: Trolejbusová doprava v Bratislave

Linky mestskej hromadnej dopravy v Bratislave[upraviť | upraviť zdroj]

Bližšie informácie v hlavnom článku: Linky mestskej hromadnej dopravy v Bratislave

Vozidlový park[upraviť | upraviť zdroj]

Električky[upraviť | upraviť zdroj]

Škoda 30 T

Bližšie informácie v hlavnom článku: Električková doprava v Bratislave#Vozový park

Trolejbusy[upraviť | upraviť zdroj]

Škoda 31 Tr

Bližšie informácie v hlavnom článku: Trolejbusová doprava v Bratislave#Vozový park

Autobusy[upraviť | upraviť zdroj]

Mercedes-Benz CapaCity

Bližšie informácie v hlavnom článku: Mestská autobusová doprava v Bratislave#Vozový park

Prívesy[upraviť | upraviť zdroj]

Agados Dona P B2 2 prívesy pre bicykle

Historické vozidlá[upraviť | upraviť zdroj]

DPB vlastní nasledujúce historické vozidlá:

Autobusy

Škoda 706 RTO

Škoda 706 RTO MTZ #236
Karosa ŠM 11 1630 #3350
Ikarus 280 #2881
Ikarus 283 #1512
Karosa B 741 #1306
TAM 260 A 180 M - AM #1414
TAM 232 A 116 M - AM #3702
Ikarus 415 #4122
Ikarus 412 #4141
Ikarus 435 #4827

Električky7

"Päťokeňák" #31

Ganz #104 #104
BEÚS "Štvorokeňák" #18
BEÚS "Päťokeňák" #31
Električka DPMB #38
Električka SGP-DPMB – vlečný vozeň #135
Tatra-ČKD T2 #215
Tatra-ČKD T3 #275, #7819, #7820
Tatra-ČKD K2 #317, #8133, #7086
Schörling 6MT #8431

Trolejbusy

Škoda 9 Tr

Výcvikové vozidlá[upraviť | upraviť zdroj]

Dopravný podnik vlastní 11 vozidiel na výcvik vodičov:

Autobusy

Karosa B 731, Karosa B 732 #8002
SOR C 10.5 #8006, # 8007, #8008
Sor NB 18 City #8011

Električky

Tatra-ČKD T3 #8135+8137 (súprava), #7841+7842
Tatra-ČKD K2 #7121, #7131(obe upravené, používané aj na linkách s cestujúcimi)

Trolejbusy

Škoda 14Tr #8144
Škoda 15Tr #8145

Sumár[upraviť | upraviť zdroj]

Dopravný podnik Bratislava eviduje 916 vozidiel. Počet prevádzkovaných vozidiel je 852. Priemerný vek vozidiel v bežnej premávke s cestujúcimi je 10,0 rokov, podiel nízkopodlažných vozidiel je 677 vozidiel (72,2%). Celkovo je v prevádzke 455 vozidiel s klimatizáciou, čo tvorí 53,4% z celkového počtu.

Vozovne[upraviť | upraviť zdroj]

Dopravný podnik Bratislava má 5 vozovní.

Vozovňa Hroboňova – trolejbusová
Vozovňa Jurajov Dvor – autobusová (plniaca stanica CNG, základňa technickej infraštruktúry), električková (dielne)
Vozovňa Trnávka – autobusová, trolejbusová (dielne)
Vozovňa Krasňany – električková (autobusová zrušená 31. augusta 2011)^[1]
Vozovňa Petržalka – autobusová (postavená v roku 2006)

Vozovňa Martanovičova (dnes Pribinova) – autobusová, električková – zrušená v roku 1976
Vozovňa Pri seči (do zrušenia pomenovaná ako Vozovňa Petržalka)- autobusová – zrušená v roku 2006

Predajne[upraviť | upraviť zdroj]

DPB prevádzkuje 11 predajní na území Bratislavy.^[2] Predajne sú otvorené od pondelka do piatka iba jediná predajňa na Hlavnej Stanici je otvorená aj v sobotu. Všetky predajne sú v nedeľu a vo sviatok zatvorené. Od 1. februára je možné zakúpiť si predplatný cestovný lístok aj cez internet.

Riaditelia[upraviť | upraviť zdroj]

Počas viac ako 100 rokov existencie DPB sa vystriedalo viac ako 18 riaditeľov spoločnosti:

1895 – 1907 – Karol Kakulay
1907 – 1920 – Rudolf Pleskott
1920 – 1939 – Ing. Jaroslav Bartošek
1939 – 1943 – Ing. Štefan Januš
1943 – 1949 – Dr. Vladimír Brežný
1949 – 1950 – Ján Bauman
1950 – 1951 – Ján Mazáček
1951 – 1954 – Martin Hanzlík
1954 – 1960 – Jozef Zatlkaj
1960 – 1970 – Ladislav Studenič
1970 – 1972 – František Mariš
1972 – 1987 – Ing. Ladislav Moštenan
1986 – 1990 – Ing. Ján Novotný
1990 – 1992 – dpt. Jozef Hlavina
1992 – 1994 – JUDr. Ivan Letaši
1994 – 1995 – Ing. Peter Forgáč
1995 – 1997 – Ing. Peter Klučka
1997 – 2007 – Ing. Ján Zachar
2007 – 2009 – Róbert Kadnár
2009 – 2011 – Ing. Pavel Derkay
2011 – 2015 – Ing. Ľubomír Belfi
od 2015 – Ing. Milan Urban

Predchádzajúce názvy[upraviť | upraviť zdroj]

Právne mal podnik tieto názvy:

1898 – 1922 Pozsony városi villamos vasút (PVVV)- doslova: Bratislavská mestská elektrická železnica (BMEŽ)
1922 – 1948 Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť (BEÚS)
1949 – 1953 Dopravné závody hlavného mesta Bratislavy, komunálny podnik (DOZÁB)
1953 – 1986 Dopravný podnik mesta Bratislavy (DPMB)
1987 – 1989 Dopravné podniky hl. mesta SSR Bratislavy, koncern (DPHMB) – Dopravné závody hl. mesta SSR Bratislavy, koncernový podnik (DZHMB)
1989 – 1992 Dopravný podnik, Bratislava, štátny podnik (DPB)
1992 – 1994 Dopravný podnik, Bratislava, mestský podnik (DPB)
od 1994 Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (DPB)

Fyzicky úplne alebo čiastočne prevzal aj tieto podniky na území mesta:

BKH – Elektrická lokálna železnica Bratislava- krajinská hranica
POHéV – Pozsony Országhatárszeli Helyiérdekú Villamos Vasút
LWP – Lokalbahn Wien – (Pozsony) Pressburg (Pressburgerbahn)
NÖLB – Niederösterreichische Landdesbahnen – Dolnorakúske krajinské železnice

Galéria[upraviť | upraviť zdroj]

Historická súprava vozidiel evidenčné číslo 38 (vlastná výroba DPB) a 135 (SGP) na vjazde do vozovne Jurajov dvor
Električka T3, evidenčné číslo 7769/7770 na linke 4 odbáča z nábrežia na Nám. Ľudovíta Štúra, ešte keď tade linka premávala obojsmerne
Električka T6A5 starších sérií ešte v čase keď sa na označenie cieľa používali prevíjacie kotúče a na označenie linky tzv. televízory. Dnes už oboje aj na starších vozoch nahradili digitálne BUSE transparenty (obrázok vpravo)
Električka T6A5 tretej série na zastávke "Záhradnícka" neďaleko populárneho trhoviska Miletičova. Séria sa od prvých dvoch sérií značne odlišuje už na prvý pohľad
Súprava električiek T3P v Bratislave, čaká na svoj odchod na obratisku Hlavná Stanica
Bratislavská modernizovaná električka Tatra K2S pri Hlavnej stanici
Autobus typu Solaris Urbino 15 CNG
Trolejbus Škoda 25Tr s pomocným diesel-agregátom pre jazdu na úsekoch bez trolejového vedenia (často nesprávne nazývaný "duobus")
Škoda 06 T, jedna z možných alternatív nových električiek v Bratislave
Mercedes Benz CapaCity