Dopravný podnik Bratislava

Dopravný podnik Bratislava
Právna forma	Akciová spoločnosť
IČO	00 492 736
Odvetvie	Doprava
Založená	1895
Sídlo	Olejkárska ulica č. 1, 814 52 Bratislava 1, Slovensko
Pôvod	Uhorsko (dnes Slovensko)
Vedenie	Milan Urban – generálny riaditeľ, Ing. Bronislav Weigl – riaditeľ rezortu prevádzky a techniky, Ing. Vladimír Rafaj – riaditeľ divízie Elektrické dráhy, Ing. Martin Rybanský – riaditeľ divízie autobusy
Územný rozsah	Bratislava,Wolfsthal, Hainburg an der Donau, Rajka
Priemysel	Doprava
Produkcia	▼243 044 prepravených osôb (2017)
Výnosy	▲117,8 mil. EUR (2017)
Zisk	▼-2 mil. EUR (2017)
Zamestnancov	▼2775 (2017)
Divízie	Elektrické dráhy (prevádzka trolejbusov a električiek), Autobusy
Vlastník	mesto Bratislava (100%)
Webová stránka	www.dpb.sk

Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (skrátene DPB, staršie názvy pozri nižšie) je jediným poskytovateľom MHD na území mesta Bratislava, pričom okrem liniek MHD prevádzkuje aj medzinárodné linky 801 (Bratislava – Rajka) a 901 (Bratislava – Wolfsthal – Hainburg an der Donau).

Prevádzkuje trolejbusovú, autobusovú ako aj električkovú dopravu, pričom posledná menovaná je najstaršou na území Slovenska (prevádzkovaná je nepretržite od roku 1895). Jeho 100% vlastníkom je mesto Bratislava. Prevádzkuje 3 typy dopravy:

• autobusy: 561 vozidiel, 70 liniek, 18 nočných liniek
• električky: 210 vozidiel, 9 liniek
• trolejbusy: 143 vozidiel, 13 liniek, 3 nočné linky

Vozidlový park

Električky

Škoda 30 T

Trolejbusy

Škoda 31 Tr

Autobusy

Mercedes-Benz CapaCity

Prívesy

• Agados Dona P B2 2 prívesy pre bicykle

Historické vozidlá

DPB vlastní nasledujúce historické vozidlá:

Autobusy

Škoda 706 RTO

• Škoda 706 RTO MTZ #236
• Karosa ŠM 11 1630 #3350
• Ikarus 280 #2881
• Ikarus 283 #1512
• Karosa B 741 #1306
• TAM 260 A 180 M - AM #1414
• TAM 232 A 116 M - AM #3702
• Ikarus 415 #4122
• Ikarus 412 #4141
• Ikarus 435 #4827
• SOR B 9,5 #3514

Električky

"Päťokeňák" #31

• Ganz #104 #104
• BEÚS "Štvorokeňák" #18
• BEÚS "Päťokeňák" #31
• Električka DPMB #38
• Električka SGP-DPMB – vlečný vozeň #135
• Tatra-ČKD T2 #215
• Tatra-ČKD T3 #275, #7819, #7820
• Tatra-ČKD K2 #317, #8133, #7086
• Schörling 6MT #8431

Trolejbusy

Škoda 9 Tr

• FBW - Oerlikon #80
• Škoda 9 Tr H 25 #152
• Škoda 9 Tr HT 28 #53
• Škoda – Sanos S 200 #6505
• Škoda 14 Tr #6207
• Škoda 15 Tr #6617

Výcvikové vozidlá

Dopravný podnik vlastní 11 vozidiel na výcvik vodičov:

Autobusy

• Karosa B 731, Karosa B 732 #8002
• SOR C 10.5 #8006, # 8007, #8008
• SOR NB 18 City #8011

Električky

• Tatra-ČKD T3 #8135+8137 (súprava), #7841+7842
• Tatra-ČKD K2 #7121, #7131(obe upravené, používané aj na linkách s cestujúcimi)

Trolejbusy

• Škoda 14Tr #8144, 8145
• Škoda 15Tr #8146

Sumár

Dopravný podnik Bratislava eviduje 901 vozidiel. Počet prevádzkovaných vozidiel je 841. Priemerný vek vozidiel v bežnej premávke s cestujúcimi je 10,7 rokov, podiel nízkopodlažných vozidiel je 683 vozidiel (81,2%). Celkovo je v prevádzke 479 vozidiel s klimatizáciou, čo tvorí 57,0% z celkového počtu.

Vozovne

Dopravný podnik Bratislava má 5 vozovní.

• Vozovňa Hroboňova – trolejbusová
• Vozovňa Jurajov Dvor – autobusová (plniaca stanica CNG, základňa technickej infraštruktúry), električková (dielne)
• Vozovňa Trnávka – autobusová, trolejbusová (dielne)
• Vozovňa Krasňany – električková, autobusová, elektrobusová

(autobusová zrušená 31. augusta 2011 v roku 2018 ale opäť obnovená)

• Vozovňa Petržalka – autobusová (postavená v roku 2006)

• Vozovňa Martanovičova (dnes Pribinova) – autobusová, električková – zrušená v roku 1976
• Vozovňa Pri seči (do zrušenia pomenovaná ako Vozovňa Petržalka)- autobusová – zrušená v roku 2006

Predajne

DPB prevádzkuje 11 predajní na území Bratislavy. Predajne sú otvorené od pondelka do piatka iba jediná predajňa na Hlavnej Stanici je otvorená aj v sobotu. Všetky predajne sú v nedeľu a vo sviatok zatvorené. Od 1. februára je možné zakúpiť si predplatný cestovný lístok aj cez internet.

Riaditelia

Počas viac ako 100 rokov existencie DPB sa vystriedalo viac ako 18 riaditeľov spoločnosti:

• 1895 – 1907 – Karol Kakulay
• 1907 – 1920 – Rudolf Pleskott
• 1920 – 1939 – Ing. Jaroslav Bartošek
• 1939 – 1943 – Ing. Štefan Januš
• 1943 – 1949 – Dr. Vladimír Brežný
• 1949 – 1950 – Ján Bauman
• 1950 – 1951 – Ján Mazáček
• 1951 – 1954 – Martin Hanzlík
• 1954 – 1960 – Jozef Zatlkaj
• 1960 – 1970 – Ladislav Studenič
• 1970 – 1972 – František Mariš
• 1972 – 1987 – Ing. Ladislav Moštenan
• 1986 – 1990 – Ing. Ján Novotný
• 1990 – 1992 – dpt. Jozef Hlavina
• 1992 – 1994 – JUDr. Ivan Letaši
• 1994 – 1995 – Ing. Peter Forgáč
• 1995 – 1997 – Ing. Peter Klučka
• 1997 – 2007 – Ing. Ján Zachar
• 2007 – 2009 – Róbert Kadnár
• 2009 – 2011 – Ing. Pavel Derkay
• 2011 – 2015 – Ing. Ľubomír Belfi
• 2015 – 2019 – Ing. Milan Urban

Predchádzajúce názvy

Právne mal podnik tieto názvy:

• 1898 – 1922 Pozsony városi villamos vasút (PVVV)- doslova: Bratislavská mestská elektrická železnica (BMEŽ)
• 1922 – 1948 Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť (BEÚS)
• 1949 – 1953 Dopravné závody hlavného mesta Bratislavy, komunálny podnik (DOZÁB)
• 1953 – 1986 Dopravný podnik mesta Bratislavy (DPMB)
• 1987 – 1989 Dopravné podniky hl. mesta SSR Bratislavy, koncern (DPHMB) – Dopravné závody hl. mesta SSR Bratislavy, koncernový podnik (DZHMB)
• 1989 – 1992 Dopravný podnik, Bratislava, štátny podnik (DPB)
• 1992 – 1994 Dopravný podnik, Bratislava, mestský podnik (DPB)
• od 1994 Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (DPB)

Fyzicky úplne alebo čiastočne prevzal aj tieto podniky na území mesta:

• BKH – Elektrická lokálna železnica Bratislava- krajinská hranica
• POHéV – Pozsony Országhatárszeli Helyiérdekú Villamos Vasút
• LWP – Lokalbahn Wien – (Pozsony) Pressburg (Pressburgerbahn)
• NÖLB – Niederösterreichische Landdesbahnen – Dolnorakúske krajinské železnice

Galéria

• 

  Historická súprava vozidiel evidenčné číslo 38 (vlastná výroba DPB) a 135 (SGP) na vjazde do vozovne Jurajov dvor

• 

  Električka T3, evidenčné číslo 7769/7770 na linke 4 odbáča z nábrežia na Nám. Ľudovíta Štúra, ešte keď tade linka premávala obojsmerne

• 

  Električka T6A5 starších sérií ešte v čase keď sa na označenie cieľa používali prevíjacie kotúče a na označenie linky tzv. televízory. Dnes už oboje aj na starších vozoch nahradili digitálne BUSE transparenty (obrázok vpravo)

• 

  Električka T6A5 tretej série na zastávke "Záhradnícka" neďaleko populárneho trhoviska Miletičova. Séria sa od prvých dvoch sérií značne odlišuje už na prvý pohľad

• 

  Súprava električiek T3P v Bratislave, čaká na svoj odchod na obratisku Hlavná Stanica

• 

  Bratislavská modernizovaná električka Tatra K2S pri Hlavnej stanici

• 

  Autobus typu Solaris Urbino 15 CNG

• 

  Trolejbus Škoda 25Tr s pomocným diesel-agregátom pre jazdu na úsekoch bez trolejového vedenia (často nesprávne nazývaný "duobus")

• 

  Škoda 06 T, jedna z možných alternatív nových električiek v Bratislave

• 

  Mercedes Benz CapaCity

Pozri aj

• Nosný systém mestskej hromadnej dopravy v Bratislave
• Prvá etapa nosného systému mestskej hromadnej dopravy v Bratislave
• Električka
• Trolejbus
• Autobus
• Vozovňa Petržalka

Referencie

Bratislavský portál