Most SNP
| Most SNP | |
| zavesený most | |
 Pohľad na most z hradného kopca.
| |
| Prezývka: Nový most | |
| Štát |  Slovensko
|
|---|---|
| Mesto | Bratislava |
| Ponad rieku | Dunaj |
| Súradnice | 48°8′18″S 17°6′16″V / 48,13833°S 17,10444°V |
| Dĺžka | 430,8 m |
| - po prvý pilier | 74,80 m |
| - po pylón | 303 m |
| - po druhý pilier | 54 m |
| Šírka | 21 m |
| Výška | 95 m |
| Počet prúdov | 4 |
| Staviteľ | Doprastav, Hutné montáže Ostrava |
| Typ | jednopylónový zavesený most |
| Materiál | oceľ |
| Postavený | 1967-1972 |
| - otvorený | 26. augusta 1972 |
   Poloha mesta v rámci Slovenska
| |
 | |
| Wikimedia Commons: Nový_most | |
| Freemap.sk: mapa | |
| Mapový portál GKU: katastrálna mapa | |
Most SNP (od roku 1993 do 28. augusta 2012 Nový most[1]) je jednopylónový, oceľový, cestný, zavesený most vejárového dizajnu cez Dunaj v Bratislave. Je to jediný most v Bratislave, ktorý nemá žiadny pilier v prúde rieky Dunaj, čím je to bratislavský most s najväčším hlavným rozpätím a tým vo všeobecnosti klasifikovaný ako najväčší v Bratislave. V roku 2001 bol vyhlásený za stavbu storočia na Slovensku v kategórii mostné stavby. Most patrí do asociácie World Federation of Great Towers, pričom je to 28. a najnižšia stavba tejto asociácie a súčasne jediná stavba tejto asociácie, ktorá slúži ako pylón mosta. Od 16. mája 2018 je most národná kultúrna pamiatka.[2]
Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]
V medzinárodnej architektonickej súťaži zvíťazil iný návrh, no z ekonomických dôvodov sa rozhodlo pre návrh, ktorý skončil až na štvrtom mieste.[chýba zdroj] Postavili ho v rokoch 1967 až 1972 spoločnosti Doprastav Bratislava a Hutní montáže Ostrava podľa projektu inžinierov Arpáda Tesára a Jozefa Zvaru a architektov Jozefa Lacka, Ladislava Kušníra a Ivana Slameňa. Do užívania bol daný 26. augusta 1972.
Z dôvodu jeho výstavby bola zbúraná značná časť bratislavského Podhradia vrátane historicky hodnotných častí Vydrice a synagógy v maurskom štýle. Významne však urýchlil dopravu a tým aj rozvoj petržalského sídliska.
V rokoch 2005 a 2006 sa z dôvodu veľkého znečistenia na Moste SNP urobil ochranný náter na lávkach pre peších a cyklistov. V roku 2006 sa natreli ochranným náterom aj obidva pylóny.
Parametre[upraviť | upraviť zdroj]
Most je plechový a zavesený na jednom pylóne vysokom 84,6 m. Celková dĺžka: 430,8 m, hlavná dĺžka medzi piliermi 74,80 m - 303 m - 54 m, šírka 21 m, hmotnosť 7 537 t, celková výška od základov po vrchol 95 m, priemer kupoly 32 m. Na moste sú dve dvojprúdové vozovky pre autá, pod nimi je z každej strany mosta chodník pre peších a cyklistov.
Nový most v kategórii zavesených mostov obsadil po svojom otvorení v roku 1972 hneď štvrté miesto na svete. V užšej kategórii zavesených mostov, teda mosty iba s jedným pylónom a iba s jednou závesnou rovinou, mu svetové prvenstvo zostalo dodnes. Na treťom mieste je medzi mostami so šikmým pylónom.[3]
Zaujímavosti[upraviť | upraviť zdroj]
Zvláštnou atrakciou je reštaurácia na hlavici pylónu vo výške 85 m (po rekonštrukcii od roku 2005 s názvom UFO watch.taste.groove., kedysi pod názvom Bystrica). Je spojená s vyhliadkovou plošinou, z ktorej je za dobrého počasia výhľad až do vzdialenosti 100 km. Vedie k nej výťah vo východnom pilieri mosta, zatiaľ čo v západnom pilieri je umiestnené núdzové schodisko so 430 schodmi. UFO je považované za jednu z dominánt mesta a vyhľadávaným cieľom domácich i zahraničných turistov, pričom ročne ho navštívi 200-tisíc návštevníkov.[4]
V moste sa nachádza vodovodné potrubie na zásobovanie Starého Mesta z Petržalky.
Pri výstavbe mosta sa objavil problém, keď sa zistila chyba v statickom výpočte, preto bolo treba most zabezpečiť doplnkovou podperou na ľavom brehu, čím sa znížilo aj jeho hlavné rozpätie na 303 metrov.
Osvetlenie mosta bolo pôvodne riešené 3 000 svietidlami na držadlách zábradlí, v roku 1998 bolo nahradené stožiarovým osvetlením s 52 špeciálnymi svietidlami.
Most SNP slúžil ako predloha pre zavesený most Vanšu tilts v lotyšskom meste Riga na rieke Daugava. Podobnú konštrukciu, avšak symetrickú, má aj menší Hainburský dunajský most.
Galéria[upraviť | upraviť zdroj]
Pohľad z hradu pred postavením Aupark Tower
Pohľad z mosta na hrad a Dóm sv. Martina
Most SNP v noci
Pohľad zo Sadu Janka Kráľa
Výstavba pylónov
Výstavba mosta, 1971
Pôvodne bolo osvetlenie riešené na zvodidlách
Vyhliadka a reštaurácia
Most v roku 1972
Schéma
Most SNP bol v roku 2001 vďaka svojej jedinečnosti vyhlásený za stavbu storočia na Slovensku
Pohľad z nábrežia Dunaja
Pohľad spod pylóna mostu na nábreží Dunaja (v pozadí loď Twin City Liner)
Interiér kaviarne
Referencie[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ Všeobecne záväzné nariadenie hlavného mesta SR Bratislavy č. 4/2012 [online]. Bratislava : Hlavné meto SR Bratislava, 2012-03-29, rev. 2012-08-28. Dostupné online.
- ↑ Verejná vyhláška 18 214 [online]. 16-05-2018. Dostupné online.
- ↑ Bratislava bude mať nový most [online]. 31-10-2004. Dostupné online.
- ↑ www.great-towers.com [online]. . Dostupné online.
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]
- Panoráma Bratislavy z vrchola Mosta SNP
- 3D Model reštaurácie UFO na Moste SNP
- UFO watch.taste.groove.
- Neue Brücke v databáze Structurae
| ||||||||||
