Mestská hromadná doprava vo Zvolene

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Irisbus Citelis 12M na okružnej linke 14 zastavila na zastávke Zlatý potok VI. ZŠ

Mestská hromadná dopravu vo Zvolene je sieť mestskej hromadnej dopravy v meste Zvolen. Spolu 15 autobusových liniek je prevádzkovaných spoločnosťou SAD Zvolen.

História[upraviť | upraviť kód]

Mestská hromadná doprava bola vo Zvolene zavedená pravdepodobne v roku 1953, kedy bolo v prevádzke okolo štyroch autobusových liniek. Počet liniek sa neustále zväčšoval až sa napokon v polovici 90. rokov udiala reorganizácia ako aj v susednej Banskej Bystrici. Stále však v systéme ostalo viac ako 20 liniek z ktorých niektoré premávali len dva-tri krát denne. Každé dva až tri roky sa systém ukrátil o jednu linku a ž sa v roku 2012 prispelo k úplnej reorganizácii z 24 liniek na 15 liniek. Od vtedy sa veľa neudialo. Jediným rozšírením siete bolo v roku 2014 rozšírenie sezónnej linky do Zolnej ktoré však koncom roka zaniklo. V roku 2015 systém prišiel o linku TESCO ktorá mala nízku využiteľnosť.

Linky MHD[upraviť | upraviť kód]

MHD dokonca obsluhuje aj ďaleké lazy do ktorých by sa skôr hodila prímestská doprava

V súčasnosti sú v meste prevádzkované nasledujúce linky: [1]

Linka Trasa
1 Západ Tulská - Poľana - Park Lanice - Zlatý potok konečná a späť
2 Západ Tulská- Námestie SNP - Môťová - Bučina - Sekier - Sekier dolina a späť
3 Západ Tulská - Poľana - SPP - Zvolenská hydina - Bakova jama a späť
4 Podborová sídlisko - Námestie SNP - Poľana - Zlatý potok konečná a späť
5 Podborová sídlisko - Námestie SNP - Môťová - Lipovec - Sekier a späť
6 Podborová sídlisko - Námestie SNP - Gymnázium - Západ Tulská - Continental a späť
7 Zlatý potok konečná - Námestie SNP - Môťová - Tepláreň - Lipovec - Sekier a späť
8 Zlatý potok - Kozáčeka - Námestie SNP - Západ Tepličky - Continental a späť
9 Continental - Autobusová/železničná stanica - Môťová - Lipovec - Tepláreň - Sekier ZŠ a späť
10 Sekier - Môťová - Lipovec - SPP - Zvolenská Hydina a späť
11 Autobusová/železničná stanica - Námestie SNP - Môťová - Bučina - Sekier - Lipovec - Kráľová a späť
12 Západ Tulská - Park Lanice - Kozáčeka - Zlatý potok a späť
13 Zlatý potok konečná - Námestie SNP - Môťová - Bučina - Sekier a späť
14 Hrad - Balkán - Autobusová/železničná stanica - Kozáčeka - Zlatý potok okruh a späť
15 Sekier - Lipovec - Môťová - Kozáčeka - Západ Tulská - Continental a späť
TESCO Zlatý potok - Podborová - Tesco a späť (od roku 2015 linka zrušená)

Vozidlový park[upraviť | upraviť kód]

História[upraviť | upraviť kód]

Karosa B952E zachytená krátko pred preradením do Banskej Bystrice

Základom MHD v 70. rokoch sa stali Karosy ŠM 11 ktoré odišli až koncom 80. rokov. Potom ich začali nahrádzať Karosy B 731 a 732, ich dodávky boli v rokoch 1984-1986 a 1988-1993. Do Zvolena dorazili aj Ikarusy v počte päť kusov - ZV 65-63, ZVA 20-05, ZVA 12-89, ZVA 12-91 a ZVA 20-04. Dodávky boli v rokoch 1988-1989 a držali sa až do roku 2005 kedy boli vyradené z prevádzky. V roku 1990 sa do Zvolena dostali aj dve prímestské Karosy C 744 - ZVA 25-78, ZVA 25-79 taktiež sa držali do roku 2005 ktorý bol posledným rokom kĺbového vozidla v MHD Zvolen. Karosa B 932 sa vo Zvolene objavila koncom roka 2000 a neskôr prišli aj zvyšné tri Karosy, neohriali sa tu príliš dlho a do roku 2007 boli vyradené. Karosa B 952 sa vo Zvolene objavila v počte dvoch kusov v rokoch 2005-2006, prvá bola v roku 2007 preradená späť do Banskej Bystrice. Druhá jazdila od svojho zaradenia na linke TESCO. V roku 2012 sa preradila do MHD Brezno. Ešte dnes nie sú všetky vozidlá vybavené elektronickými transparentmi ale len klasickými tabuľami.

V roku 2016 mesto vyhlásilo verejné obstarávanie na nákup 16 nových autobusov s pohonom na LNG ktoré majú nahradiť staré vyše 20 ročné karosy s pohonom na CNG.

V roku 2018 sa od projektu upustilo a SAD Zvolen preradil 5 vozidiel typu Irisbus Citelis 12M z Banskej Bystrice s rokom výroby 2009 (ZV-162CA, ZV-164CA, ZV-165CA, ZV-167CA a ZV-168CA). Ďalej sem boli preradené tri Karosy B952 s naftovým pohonom pôvodom z Brezna a Banskej Bystrice (ZV-357CE, ZV-710CD a ZV-711CD).

Súčasný stav[upraviť | upraviť kód]

V súčasnosti tvoria vozidlový park nasledujúce typy autobusov: [2]

  • Vo vozidlovom parku sa stále objavujú staré karosy z 90. rokov
    Karosa B 731 a Karosa B 732 - spolu 16 vozidiel (všetky karosy sú s pohonom na CNG) - ZV-247AM, ZV-823AY prečíslovaná na ZV-815DF, ZV-865BA, ZV-868BA, ZV-869BA, ZV-887BA, ZV-896BA, ZV-898BA, ZV-070BB, ZV-072BB, ZV-186BH, ZV-187BH, ZV-747BC, ZV-947CC, ZV-821BT, ZV-550BC
  • Irisbus Citelis 12M - spolu 12 vozidiel - ZV-395CI, ZV-948CI, ZV-952CI, ZV-960CI, ZV-410CN, ZV-557CN, ZV-565CN, ZV-841CN, ZV-596CX, ZV-702CX, ZV-710CX, ZV-720CX

Referencie[upraviť | upraviť kód]

3. Šablóna:Https://imhd.sk/zv/doc/sk/15203/Zvolen-sa-chce-uchadzat-o-LNG-autobusy