Autobusová doprava v Bratislave

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Bratislavský autobus Solaris Urbino 15 CNG
Pôvodne viedenský autobus značky MAN
Ikarus 435
Karosa B741
TAM 232

Autobusová doprava v Bratislave je rozsiahly systém mestských autobusových liniek na území Bratislavy, hlavného mesta Slovenska. Zabezpečuje ju niekoľko stoviek autobusov rôznych typov od rôznych výrobcov, vrátane nízkopodlažných. Sú nosným systémom prakticky v celom meste, s výnimkou častí, ktoré obsluhuje električková alebo trolejbusová doprava. Autobusová doprava je okrem železnice jediný druh dopravy, ktorý využíva aj mosty cez Dunaj, pričom na autobusovú dopravu sa používa všetkých 5 mostov (po uzavretí Starého mosta v roku 2010 len 4).

Denné linky sú číslované od 20 do 199 (s výnimkou náhradných autobusových liniek X5 a X13), nočné N21 až N99. Autobusy obsluhujú v prípade problémov s trolejbusmi aj linku 33. Dopravný podnik Bratislava tiež zabezpečuje prímestskú linku 630 a medzinárodné linky 801 a 901.

Sieť má 4 vozovne, a to vozovne Jurajov dvor, Krasňany, Petržalka a Trnávka.

Autobusová doprava v Petržalke je jediným spojením s centrom mesta (okrem železnice), čomu zodpovedajú aj intervaly liniek, ktoré v špičke predstavujú 3 minúty, pričom niektoré linky sú zdvojené (napríklad linky 93 a 94 majú podobné trasy); dosahuje sa tak efektívny interval 2 minúty napríklad na Panónskej smerom do centra na Zochovu.

Sieť je rozdelená na 2 pásma v rámci mesta, pričom 100. pásmo zahŕňa centrum a mestské časti Petržalka, Nové Mesto, Karlova Ves a Ružinov, ostatné mestské časti sú v 101. pásme.

Vozový park[upraviť | upraviť zdroj]

26. februára 2015 vozový park tvorili nasledujúce prevádzkové autobusy:[1]

Typ Obrázok Počet vozidiel Poznámka
Ikarus 415 Ikarus 415 7
Ikarus 435 Ikarus 435 9
Irisbus Citelis 12M Irisbus Citelis 41
Irisbus Crossway LE 12M 2
Iveco Daily 8
Iveco Urbanway 12M 20 ďalších 20 objednaných[2]
Karosa B 741 Karosa B 961 58
Karosa B 961 Karosa B 961 6 Vozidlá sú prenajaté z Banskej Bystrice
Mercedes-Benz CapaCity Mercedes-Benz CapaCity 41
Mercedes-Benz Citaro CNG 1
Mercedes-Benz O 405 GN 5 Vozidlá sú prenajaté od firmy Abuss z Nitry
Mercedes-Benz Sprinter 2
Solaris Urbino 10 5 ďalších 5 objednaných[2]
Solaris Urbino 15 CNG Solaris Urbino 15 CNG 21
SOR B 9,5 SOR B9.5 29
SOR BN 9,5 SOR BN9.5 18
SOR BN 10,5 SOR BN10.5 38
SOR C 10,5 5
SOR NB 18 City SOR NB18 City 126 1 vozidlo zapožičané od výrobcu; ďalších 25 objednaných[2]
TEDOM C12 G Tedom C12 G 30
Spolu 472 prevádzkových vozidiel Ďalších 50 objednaných

Okrem toho Dopravný podnik Bratislava vlastní ďalších 27 pracovných, školských a historických vozidiel.

Vozový park sa skladá z vozidiel značiek Ikarus, Karosa, SOR, Solaris, Mercedes-Benz, Irisbus a Tedom. Donedávna patril výhradne dvom značkám: Ikarus (rad 200) a Karosa (rad 700). Začiatkom 90-tich rokov 20. storočia začal dopravný podnik hľadať autobusy na obnovu vozového parku. Okrem dodávky 21 kusov IKARUS 283 (predlžená verzia modelu 280), bol v roku 1992 bol zakúpený prvý kĺbový autobus značky TAM; celkovo ich bolo 35 kĺbových a 11 sólo autobusov.[chýba zdroj]
V roku 1995 došlo k výraznému obnoveniu vozového parku: modely IKARUS 280 a krátke KAROSY B 731 nahradili IKARUS 435 a sólo IKARUS 415.[chýba zdroj]
V roku 1997 sa v Bratislave objavili 3 kusy prvých nízkopodlažných autobusov IKARUS 412, ktoré premávali do marca 2013.[chýba zdroj]
V roku 2006 bolo z Poľska dodaných 22 autobusov Solaris Urbino 15 CNG, v roku 2007 boli pre požiar jedného z nich dočasne dané mimo prevádzku.[chýba zdroj]
V roku 2007 boli dodané ďalšie 9,5-metrové, čiastočne nízkopodlažné krátke autobusy značky SOR.

Do roku 2008 ešte stále jazdili v pravidelnej prevádzke autobusy Ikarus 280, ktoré boli dovážané v rokoch 1974 – 1991 v rekordnom počte 761 kusov. V Bratislave boli vyradené po 34 rokoch prevádzky; posledný IKARUS 280 bol 15. februára 2008. IKARUSY 283 však premávali až do júla 2010.[chýba zdroj]
V roku 2008 bolo z banskobystrického dopravného podniku prenajatých 13 kĺbových autobusov značky Karosa radu 900, ktoré čiastočne dopĺňajú vozový park, kým nebudú nakúpené vlastné vozidlá. Koncom roku 2008 bolo dodaných v rámci 8-ročného prenájmu 20 kusov nízkopodlažných 12-metrových autobusov značky Tedom. V decembri 2008 bolo dodané jedno vozidlo Mercedes CapaCity, neskôr ho doplnilo ďalšie; v júli 2010 začalo premávať ďalších 9 kusov a do konca roka 2010 ich bolo v premávke spolu 26 kusov.[chýba zdroj]
V rovnakom čase začali premávať aj kĺbové autobusy SOR NB 18 City v počte 40 kusov, určené na vyťažené linky. V súčasnosti (2012) je autobusov SOR NB 18 City 101 kusov.

Začiatkom roka 2014 si DPB prenajal z Banskej Bystrice 6 autobusov Karosa B 961 a 5 autobusov Mercedes-Benz O 405 GN z Nitry. Dôvodom prenájmu bol nedostatok vozidiel. V roku 2015 by sa malo dodať až 50 vozidiel SOR NB 18 City.[3]

Nočná doprava[upraviť | upraviť zdroj]

Bližšie informácie v hlavnom článku: Nočná doprava v Bratislave

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]