Tatra RT6S

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Električka Tatra RT6S

Tatra RT6S je typ nízkopodlažnej električky, ktorá bola vyrobená v ČKD ako prototyp v 90. rokoch 20. storočia.

Konštrukcia[upraviť | upraviť kód]

RT6S je jednosmerný šesťnápravový nízkopodlažný motorový električkový vozeň. Skladá sa z troch článkov, z ktorých stredný a vždy polovica krajných sú nízkopodlažné. Dvere sú výklopné, štyri dvojkrídlové a dvoje jednokrídlové.

Vozňová skriňa, ktorá vychádza z typu RT6N, bola vyrobená v ČKD, elektrická výzbroj, teda trakčné motory a kontajner s IGBT striedačom pochádza z firmy Siemens AG, podvozky sú z vagónky Duewag. Vďaka týmto podvozkom mohla byť znížená výška podlahy vo vysokopodlažnej časti električky na 560 mm oproti 900 mm pri RT6N.

Technické parametre[upraviť | upraviť kód]

  • Dĺžka (bez spriahadiel): 26,28 m
  • Šírka: 2,44 m
  • Výška: 3,2 m
  • Hmotnosť prázdneho vozňu: 32,6 t
  • Miesta celkom: 182
    • na sedenie: 57
    • na státie: 125
  • Max. rýchlosť: 70 km/h

Prototyp[upraviť | upraviť kód]

Prototyp RT6S ev.č. 0031 bol vyrobený v roku 1996. Kvôli konštrukčným problémom bol sprevádzkovaný až o rok neskôr. V rokoch 1997 a 1998 bol skúšaný v Prahe. Potom bol predaný do Liberca, kde dostal ev.č. 85. Od roku 2003 je vozidlo z dôvodu elektrotechnických porúch odstavené. V roku 2013 bol odpredaný novému majiteľovi, následne 13.12.2013 bol odvezený na železničných vozňoch do Vrchlabí, kde bol zložený na kus položenej koľaje.[1]

Prevádzka[upraviť | upraviť kód]

V roku 1996 bol vyrobený jediný kus.

Česko
  • Liberec – v roku 1998 zakúpený prototyp (ev.č. 85), od roku 2003 je mimo prevádzky, roku 2010 odpredaný do Vrchlabí

Pozri aj[upraviť | upraviť kód]

Iné projekty[upraviť | upraviť kód]

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Tatra RT6S