Škoda 14TrSF
| Škoda 14TrSF | |
.jpg) Trolejbus Škoda 14 Tr SF v San Franciscu | |
| Typ | 14 Tr SF |
|---|---|
| Výrobca | Škoda Ostrov ETI Baltimore |
| Výroba v rokoch | 2000–2004 |
| Vyrobených kusov | 241 |
| Technické údaje | |
| Dĺžka | 11 430 mm |
| Šírka | 2 591 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 608 kg |
| Max. rýchlosť | 72 km/h |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Počet a výkon motorov | 160 kW |
 multimediálni obsah na Commons | |
Škoda 14 Tr SF je modernizovaná exportná verzia československého trolejbusu Škoda 14 Tr. Tieto vozidlá, ktoré boli vyrábané na prelome 20. a 21. storočia, boli určené pre San Francisco v americkom štáte Kalifornia.
Konštrukcia a modernizačné prvky[upraviť | upraviť zdroj]
Podobne ako produkcia trolejbusov Škoda 14Tr prebiehala aj výroba vozov 14TrSF. V Ostrovským závode vyrobila Škoda skelet vozidla, kompletizácia trolejbusu prebiehala vo firme ETI Baltimore v USA. Túto spoločnosť založila Škoda spoločne s firmou AAI Baltimore práve pre účely kompletizácie trolejbusových karosérií určených pre americký trh. Výroba sériových trolejbusov 14TrSF tu prebiehala od roku 2000.
Voz 14TrSF konštrukčne vychádza z klasického trolejbusu 14Tr. Bol upravený dizajn vozidla (najmä predného a zadného čela), zmenený bol aj interiér (v prednej časti trolejbusu sú umelohmotné sedačky umiestnené pozdĺžne, v zadnej priečne), bola upravená aj elektrická výzbroj. Rozdiel je tiež v počte dverí; dvojkrídlové skladacie dvere sú iba dvoje (predné a stredné).
Prototypy[upraviť | upraviť zdroj]
Vznikli celkom tri prototypy trolejbusu 14TrSF. V roku 1998 bol vyrobený prvý prototyp, ktorý bol ako jediný voz tohto typu kompletne vyrobený v Ostrove nad Ohří.[1] Najprv bol skúšaný u výrobcu, neskôr bol odstavený, v čase ukončenia výroby trolejbusov v Ostrove v roku 2004 sa stále nachádzal v hale Škody.[2]
Dodávky trolejbusov[upraviť | upraviť zdroj]
V rokoch 1998 až 2003 bolo vyrobených celkom 241 vozov 14TrSF.
| Súčasný stať | Mesto | Stránka | Typ | Roky dodávok | Počet vozidiel | Evidenčné čísla pri dodaní |
Poznámky | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Česko
|
Škoda Ostrov | - | 14TrSF | 1998 | 1 | - | Prototyp | [3] |
 USA
|
San Francisco | stránka | 14TrSF | 2001 – 2004 | 240 | 5401–5640 | [4][5] |
Referencie[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ KINDL, Robert. Výroba trolejbusů Škoda v roce 2000. Městská doprava, 2001, čís. 1, s. 6–7.
- ↑ HANZLÍK, T.. Konec výroby trolejbusů ve Škodě Ostrov [online]. Citytrans.info, [cit. 2012-12-04]. Dostupné online. Archivované 2019-01-11 z originálu.
- ↑ ŠINDELÁŘ, Michal. Historie trolejbusů Škoda. [s.l.] : Škoda, 2005.
- ↑ Vehicles List San Francisco. Škoda 14TrSF [online]. . Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ San Francisco CA Trolley Coaches [online]. . Dostupné online. (po anglicky)
Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Škoda 14TrSF na českej Wikipédii.
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Škoda 14TrSF
| Štandardné vozy |  | |
|---|---|---|
| Kĺbové vozy | ||
| Ďalšie typy | ||
| Autobusy | ||