Tatra K2G

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Tatra K2G
Tatra K2G v Ostrave
Tatra K2G v Ostrave
Výrobné údaje
TypK2G
VýrobcaČKD
Modernizácia v rokoch1995–2005
Počet modernizovaných kusov8
Technické údaje
Dĺžka (bez spriahadiel)20 400 mm
Šírka2 500 mm
Výška3 050 mm
Pohotovostná hmotnosť21 900 kg
Max. rýchlosť60 km/h
Rozchod1 000/1 435 mm
Obsaditeľnosť
Miest na sedenie50
Miest na státie108
Motory a elektrická výzbroj
Výkon4×40 kW
Napájacie napätie600 V
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons

Tatra K2G je typ električkového vozidla, ktoré vzniklo modernizáciou Československej električky Tatra K2.

Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]

Zatiaľ čo v polovici 90. rokov boli modernizácie vozidiel Tatra T3 v plnom prúde, električky K2 aj vzhľadom na menší počet prevádzkovateľov ostávali prakticky v rovnakej podobe, v akej boli vyrábané v polovici 60. rokov. Prvou lastovičkou pri K2 sa stali ostravské rekonštrukcie na typ K2G. Jedným z dôvodov bola vysoká energetická náročnosť elektrickej výzbroje. Modernizácie boli ukončené v roku 1998.

Jedno vozidlo po ťažkej dopravnej nehode bolo modernizované v rokoch 19982004 aj v Bratislave, dĺžka prestavby bola spôsobená predovšetkým krachom spoločnosti ČKD. V pravidelnej prevádzke začalo jazdiť až počas roku 2005.

Modernizácia[upraviť | upraviť zdroj]

V električkách bola kompletne opravená vozová skriňa, bola dosadená nová elektrická výzbroj TV8 s GTO tyristormi. Modernizácia sa týkala aj interiéru a stanoviska vodiča. Boli inštalované napríklad čalúnené sedadlá, protišmyková podlaha a informačný systém pre cestujúcich.

Prevádzka[upraviť | upraviť zdroj]

Modernizácie na typ K2G prebiehali v rokoch 19952004.

  • Ostrava - modernizovaných 7 vozidiel všetky vyradené
  • Bratislava - modernizovaný 1 voz

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Tatra K2G