Tatra T3Mod

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Tatra T3Mod
Električka T3 Mod (v žlto-modrom nátere) v Košickej vozovni
Električka T3 Mod (v žlto-modrom nátere) v Košickej vozovni
Výrobné údaje
TypT3Mod
Modernizácia v rokoch2000 – 2001
Počet modernizovaných kusov2
Technické údaje
Dĺžka (bez spriahadiel)14 000 mm
Šírka2 500 mm
Výška3 050 mm
Pohotovostná hmotnosť17 500 kg
Max. rýchlosť65 km/h
Rozchod1 000 mm
Obsaditeľnosť
Miest na sedenie24
Miest na státie86
Motory a elektrická výzbroj
Výkon4×50 kW
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons

Tatra T3Mod je typ električky, ktorý vznikol modernizáciou československej električky Tatra T3.

Dejiny[upraviť | upraviť kód]

Dopravný podnik mesta Košice svoje električky nijako nemodernizovali okrem niekoľkých vozňov Tatra T3M, ktoré boli vyradené v 90. rokoch. Preto sa situácia ohľadom vozňového parku začala stávať závažnou. Ako prototyp celkovej modernizácie bol v roku 2000 vybraný vozeň T3SUCS evidenčné číslo 359. V ďalších prestavbách sa však nepokračovalo.

O rok neskôr bola takmer rovnaká modernizácia vykonaná aj na bratislavskej električke T3 ev.č. 7701, ktorá bola pri rekonštrukcii prečíslovaná na 7304. Obe modernizácie prebehli v Železničných opravovniach a strojárňach (ŽOS) Zvolen. Električky však boli rekonštruované nekvalitne, sprevádzkovanie bratislavského vozidla trvalo veľmi dlho a do premávky takmer nezasahuje. Košická električka je od roku 2005 odstavená vo vozovni DPMK, kvôli chybným brzdám a nedoladenej výzbroji.

Modernizácia[upraviť | upraviť kód]

Pri oboch električkách bola vykonaná generálna oprava vozňovej skrine, zmodernizovaný bol interiér a stanovisko vodiča. Boli nainštalované informačné panely pre cestujúcich, električky dostali polopantograf. Pri košickej električke boli vymenené aj pôvodné štvordielne dvere za nové dvojkrídlové výklopné. Pomerne veľké zmeny sa odohrali v elektrickej časti vozňov. Bola dosadená nová asynchrónna elektrická výbava z EVPÚ Nová Dubnica.

Technické parametre[upraviť | upraviť kód]

  • Dĺžka vozňovej skrine – 14 000 mm
  • Šírka vozňovej skrine – 2 500 mm
  • Výška vozňovej skrine – 3 058 mm
  • Hmotnosť vozidla – 18 100 kg
  • Počet miest na sedenie – 24 osôb
  • Počet miest na státie – 86 osôb
  • Celková obsaditeľnosť – 110 osôb
  • Maximálna rýchlosť – 65 km/h

Prevádzka[upraviť | upraviť kód]

Modernizácie na typ T3Mod prebiehali v rokoch 2000 a 2001.

Slovensko:

  • Bratislava – modernizovaný 1 vozeň – vozeň je využívaný ako záložné vozidlo
  • Košice – rekonštruovaný 1 vozeň – dlhodobo odstavený, nepojazdný

Iné projekty[upraviť | upraviť kód]

  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Tatra T3Mod