Tunel Generála Milana Rastislava Štefánika

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Súradnice: 48°47′15″S 17°33′15″V / 48,7874°S 17,5543°V / 48.7874; 17.5543
Tunel Generála Milana Rastislava Štefánika
(Myjavský tunel)
železničný tunel
Štát Slovensko Slovensko
Kraj Trenčiansky kraj
Okres Myjava
Trať Nové Mesto n/Váhom – Veselí nad Mor.
Prechod cez vrch Poľana
Nadmorská výška 400 m n. m.
Súradnice 48°47′15″S 17°33′15″V / 48,7874°S 17,5543°V / 48.7874; 17.5543
Dĺžka 2 422,9 m
Počet tubusov 1
Stavebné náklady 35 miliónov korún
Začiatok výstavby 8. júla 1923
 - Otvorenie 8. decembra 1927
Správca ŽSR
Poloha tunela v rámci Slovenska
Red pog.svg
Poloha tunela v rámci Slovenska
Poloha v rámci Trenčianskeho kraja
Red pog.svg
Poloha v rámci Trenčianskeho kraja
Freemap.sk: mapa
Mapový portál GKU: katastrálna mapa
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:

Tunel Generála Milana Rastislava Štefánika alebo Myjavský tunel alebo Tunel pod Poľanou je železničný tunel medzi Myjavou a osadou Šance na trati Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou.

História[upraviť | upraviť kód]

Už po vzniku ČSR nastala potreba prepojení Moravy a Slovenska a jedným z návrhov bolo prepojiť Myjavu a Velkú nad Veličkou. Navrhovaná trať mala mať trojicu tunelov, z ktorých najdlhší mal s dĺžkou 2 422,9 m prekonávať masív vrchu Poľana. Výstavba náročného tunela začala 8. júla 1923 a vyžiadala si vyťaženie 143 000  horniny.

Tunel bol budovaný modifikovanou rakúskou tunelovacou metódou a odovzdaný do používania 8. decembra 1927. Náklady na výstavbu dosiahli 35 miliónov korún a počas výstavby zahynulo 6 robotníkov.

Pozri aj[upraviť | upraviť kód]

Zdroj[upraviť | upraviť kód]