Čremošniansky tunel

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Čremošniansky tunel
(Harmanecký tunel)
železničný tunel
Loko 7501646.jpg
Severný portál tunela s rušňom 750-164-4 v októbri 2017
Štát Slovensko Slovensko
Kraj Banskobystrický kraj, Žilinský kraj
Okresy Banská Bystrica, Turčianske Teplice
Trať Zvolen – Vrútky
Prechod cez horské sedlo Malý Šturec
Nadmorská výška 692 m n. m.
Súradnice 48°49′55″S 19°01′08″V / 48,832°S 19,019°V / 48.832; 19.019
Dĺžka 4 697,15 m
Počet tubusov 1
Začiatok výstavby 28. september 1936
 - Otvorenie 19. december 1940
Správca ŽSR
Poloha tunela v rámci Slovenska
Red pog.svg
Poloha tunela v rámci Slovenska
Poloha v rámci Žilinského kraja
Red pog.svg
Poloha v rámci Žilinského kraja
Freemap.sk: mapa
Mapový portál GKU: katastrálna mapa
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:

Čremošniansky tunel (alebo nesprávne aj Harmanecký tunel) je jednokoľajný tunel ležiaci na trati Vrútky – Zvolen. Je to najdlhší železničný tunel na Slovensku a bol najdlhším aj v Česko-Slovensku. Dĺžka tunela je 4 697,15 m[1]. Prekonáva najvyšší bod horského sedla Malý Šturec medzi Veľkou Fatrou a Kremnickými vrchmi, spája Harmanec a Čremošné.

Tunel bol postavený v rokoch 1936 – 1940 rakúskou tunelovacou metódou. Smerová štôlňa bola dokončená 28. augusta 1938. Pri stavbe sa ako veľký problém ukázala voda, pri razení sa objavovali stále nové výtrysky. Najväčšie výtrysky vody boli zo strany tunela od Harmanca, kde maximum dosahovalo až 760 l/s. Aj rok po dokončení odtekalo z tunela vyše 0,5 m³/s vody.[2]

Približne uprostred tunela je mohutná zvislá vetracia šachta. Pôvodne bola osadená ventilátormi, ktoré mali zabezpečiť dostatočnú cirkuláciu vzduchu, potrebnú na prevádzku parnej trakcie. Dnes zabezpečujú odvetrávanie spalín z rušňov s dieselovými motormi. Ventilačný systém tvoria motory s výkonom 130 HP (približne 100 kW), ktoré ovláda výpravca v stanici Čremošné.[3]

V evidencii objektov v sieti ŽSR je tento tunel pomenovaný ako Čremošniansky 14, poloha 27,847 km a dĺžka 4 697 m. Tunel je jednokoľajný a neelektrifikovaný.

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. KOŽUCH, Miroslav. Tunel č. 14 - Čremošniansky (Andreja Hlinku, Dr. Edvarda Beneša) [online]. rail.sk, 2.4.2000, rev. 2002-01-28, [cit. 2011-06-30]. Dostupné online.
  2. Najdlhší železničný tunel na Slovensku"
  3. Dokumentárny film "22 tunelov"