Škoda 14Tr: Rozdiel medzi revíziami
Zlá informácia Značky: možný vandalizmus vizuálny editor úprava z mobilu úprava z mobilného webu |
opravený obrázok |
||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
{{Infobox trolejbus |
{{Infobox trolejbus |
||
| súbor = 14-05-06-obus-bratislava-RalfR-14.jpg |
|||
| súbor = [[Súbor:Teplice, Prosetice, 14 Tr III.JPG|250px]] |
|||
| popis = Trolejbus typu Škoda 14 Tr v |
| popis = Trolejbus typu Škoda 14 Tr v Bratislave |
||
| typ = 14 Tr |
| typ = 14 Tr |
||
| výrobca =[[Škoda Ostrov nad Ohří]] |
| výrobca =[[Škoda Ostrov nad Ohří]] |
Verzia z 21:39, 22. december 2019
Škoda 14Tr | |
Trolejbus typu Škoda 14 Tr v Bratislave | |
Typ | 14 Tr |
---|---|
Výrobca | Škoda Ostrov nad Ohří |
Technické údaje | |
Dĺžka | 11,34 m |
Šírka | 2,5 m |
Výška | 3,41 m |
Pohotovostná hmotnosť | 10 t |
Obsaditeľnosť | |
Miest na sedenie | 24 – 29/32 – 41 |
Miest na státie | 56 – 51/48 – 39 |
multimediálni obsah na Commons |
Škoda 14 Tr je trolejbusové vozidlo klasickej koncepcie vyrábané medzi rokmi 1982 a 1991 v českom závode v Ostrove nad Ohří spoločnosťou Škoda.
Opis
Vozidlo je dlhé približne 12 metrov, má troje dverí. Karoséria je oceľová a jej časť pod oknami je tepelne izolovaná a odhlučnená antivibračným náterom. Podlaha je pokrytá gumou, sedadlá koženkové a usporiadané vo dvoch radoch, niekedy aj v proti alebo v boku smere jazdy. Vozidlá sa líšia podľa sérií, zatiaľčo v prvej sérii bolo čelné a zadné sklo nedeliteľné, toto sa neskôr zmenilo.
Prevádzka
14 Tr nahradili pôvodné úspešné rozšírené trolejbusy typu Škoda 9 Tr, objavili sa vo všetkých mestách bývalého Česko-Slovenska, kde bola trolejbusová doprava (Brno, Ostrava, Plzeň, Bratislava, Košice, Prešov, Banská Bystrica a ďalšie). V súčasnosti (2006) sú v niektorých mestách buď modernizované na typ 14 TrM alebo likvidované, prípadne odpredávané do východných krajín. V Bratislave je ešte možné vidieť v premávke aj pôvodné trolejbusy, väčšina je ale už rekonštruovaná na 14 TrM. Ide prakticky o novostavby vozidiel a vozidla sú písané ako modernizované.