Heinkel He 51

He 51
Typ	Stíhačka
Výrobca	Heinkel
Prvý let	máj 1933
Zavedený	1935
Charakter	vyradený
Hlavný používateľ	Luftwaffe
Letecký portál

Heinkel He 51 bol nemecký jednomiestny dvojplošník vyrábaný vo viacerých verziách. Najskôr bol dodávaný ako stíhačka, neskôr ako hydroplán a napokon aj na pozemné útoky. Vyvinutý bol z lietadiel typu Heinkel He 37 a Heinkel He 49, ktoré boli v službe už dlhší čas.

Vznik a vývoj

He 51 bol klasický dvojplošník, prvýkrát vzlietol roku 1933, kedy ešte Luftwaffe musela byť utajená. Dodávky začali v júli 1934. Lietadlo bolo zamýšľané ako náhrada za Arado Ar 65 a Arado Ar 68, ale všetky tri typy boli vyradené rovnako. He-51 bol zastaraný už na začiatku výroby a po vyrobení 75ks bola výroba zmenená na verziu B-2 {prieskumný hydroplán 80ks} a potom na verziu C-1 (ľahké bojové lietadlo, 79 ks).

Operačné nasadenie

6.8.1936 poslali Nemci do Španielska 6 týchto lietadiel. Po dovezení 12 lietadiel boli sformované 3 letky; Légia Kondor bola sformovaná v novembri. Dodávky pokračovali až do konca občianskej vojny, v ktorej He-51 stáli proti starším dvojplošníkom.

Výhoda týchto strojov však netrvala dlho. Stretnutia s I-15 a jednoplošníkmi I-16 boli beznádejné. HE-51 boli preto presunuté na podporu pozemných vojsk a potom na cvičné účely. 46 strojov ktoré prežili vojnu bolo presunutých k novým 15 a v Španielsku slúžili viacúčelovo až do roku 1952.

Po skúsenostiach zo Španielska bolo jasné, že dvojplošníky vo letectve končia. Aj keď dvojplošníky Fiat boli lepšie ako Heinkel, na rýchle I-16 však šancu nemali. Všetci prítomní sa poučili, že rýchlosť prevažuje nad obratnosťou.

V 2. svetovej vojne už žiaden HE-51 neslúžil ako stíhač. Používali sa ako cvičné a viacúčelové stroje.

Užívatelia

Bulharsko

• Bulharské vzdušné sily zakúpili 12 strojov Heinkel He-51.

Nemecko

• Luftwaffe

Španielsky štát

• Španielske vzdušné sily

Špecifikácia (He 51B-1)

Technické údaje

• Posádka: 1
• Dĺžka: 8,4 m
• Rozpetie krídel: 11 m
• Výška: 3,2 m
• Nosná plocha: 27,2 m²
• Hmotnosť (prázdná): 1 460 kg
• Pohonná jednotka: vodou chladený dvanásťvalec BMW VI7,3Z
• Výkon pohonnej jednotky: 559 kW (750 hp)

Výkony

• Maximálna rýchlosť: 330 km/h
• Dostup: 7 700 m
• Dolet: 570 km

Výzbroj

• 2× guľomet MG 17

Letecký portál