Železničná trať Trnava – Sereď

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Trnava – Sereď
Železničná stanica Križovany nad Dudváhom
Železničná stanica Križovany nad Dudváhom
Základné informácie
Číslo trate133
PrevádzkovateľŽSR
Dĺžka14,238 km
Parametre trate
Rozchod1435 mm
Počet koľají1
Napájacia sústava25 kV 50 Hz
  v úsekuv celom úseku
Max. rýchlosť80 km/h
Priebeh trate
Straight track
smer Galanta
Station on track
12,423 Sereď
Unknown route-map component "ABZgr"
smer Leopoldov
Station on track
6,771 Križovany nad Dudváhom
Unknown route-map component "ACC"
46,290 Trnava
Straight track
smer Bratislava

Železničná trať Trnava – Sereď (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 133) je elektrifikovaná jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Trnavu a Sereď. Patrí k trati 133 (Galanta – Leopoldov), ktorej hlavný úsek prepája s traťou 120 (Bratislava – Žilina).

Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]

Spojenie Trnavy a Serede bolo vybudované už v roku 1846 ako súčasť konskej železnice. Po presadení sa parnej trakcie bola trať prebudovaná a od 1. septembra 1876 aj daná do užívania.

Úsek bol elektrifikovaný v roku 1981.

Stanice na trati[upraviť | upraviť zdroj]

Modernizácia trate[upraviť | upraviť zdroj]

Úsek trate Trnava - Sereď je uvedený v zozname národných projektov Operačného programu Integrovaná infraštruktúra[1] a v pláne modernizácie ŽSR[2]. Trať by sa mala optimalizovať za účelom zefektívnenia GVD.

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Zoznam projektov Operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014 – 2020 (verzia 4.0) – Národné projekty [online]. [Cit. 2018-05-08]. S. 4. Prioritná os 5, p.č. 8. Dostupné online.
  2. PLÁN MODERNIZÁCIE [online]. [Cit. 2018-05-08]. Dostupné online. Archivované 2018-05-09 z originálu.

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Súradnice: 48°19′30″S 17°40′17″V / 48,325059°S 17,671412°V / 48.325059; 17.671412