Diaľnica D2 (Slovensko): Rozdiel medzi revíziami
Bez shrnutí editace |
→Galéria: Obrázok pamätníka tvorcom diaľnice. |
||
Riadok 100: | Riadok 100: | ||
== Galéria == |
== Galéria == |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Súbor:Dialnica D2.jpg|Diaľnica D2 v Bratislave (smer Maďarsko) |
|||
Súbor:Dialnica D2 1.jpg|Diaľnica D2 v Bratislave (smer Česko) |
|||
Súbor:Highway D2 1.jpg|Neďaleko Petržalky |
|||
Súbor:Highway D2 2.jpg|Diaľnica D2 v Petržalke |
|||
Súbor:D2 Odp. Stupava Pamätník budovateľom diaľnice BA-PH.jpg|Pamätník tvorcom a budovateľom prvej diaľnice na území SR na odpočívadle Stupava. |
|||
</gallery> |
</gallery> |
||
Verzia z 14:33, 27. august 2017
| |
Diaľnica D2 | |
---|---|
■ v prevádzke | |
Základné údaje | |
Správca | Národná diaľničná spoločnosť a. s. (štát) |
Výstavba | 1969 - 2007 |
Celková dĺžka | 80 km |
v prevádzke | 80 km |
Štát | Slovensko |
Kraj | Bratislavský kraj, Trnavský kraj |
Výjazdy | 10 (v prevádzke) |
Tunely | 1 (v prevádzke) |
D2 v Petržalke | |
Objekty na trase | |
|
Diaľnica D2 (D2) je slovenská diaľnica, ktorá spája hraničný priechod Brodské na hranici Slovenska s Českom s hraničným priechodom Čunovo na hranici Slovenska s Maďarskom, prechádza cez Kúty, Malacky a Bratislavu. Na mimoúrovňovej križovatke Bratislava – Pečňa sa napája na D1. Diaľnica D2 je dokončená na celej dĺžke v plnom profile, plánované je iba vybudovanie križovatky Stupava – juh s D4 a výjazdu v Čunove. Jej celková dĺžka je 80 km. Výstavba diaľnice prebehla v rokoch 1969 – 2007.
Diaľnica D2 bude v budúcnosti rozšírená od štátnej hranice s Českom po križovatku Bratislava (Polianky) na šesťpruhovú diaľnicu. Detaily projektu sú v procese posudzovania vplyvov navrhovaných činností na životné prostredie a začiatok výstavby je plánovaný na rok 2020.
Úseky diaľnice D2
Lamačská cesta – Staré Grunty
Tento úsek D2 nachádzajúci sa v Bratislave medzi výjazdmi Bratislava – Alexyho a Bratislava – Mlynská dolina bol vo výstavbe od mája 2003 do mája 2007, pričom do predčasného užívania bol odovzdaný v júni 2007. Úsek bol financovaný 18 % zo štátneho rozpočtu, zvyšok financovala japonská banka JBIC.[1] Dĺžka tohto úseku je 3,661 km. Nachádza sa tu 7 mostov, križovatka, tunel Sitina a odpočívadlo s čerpacou stanicou. Na zníženie zvukových emisií boli pri ZOO Bratislava vybudované protihlukové bariéry. Investície mimo výstavby úseku diaľnice boli nový vstup do ZOO, prekládky inžinierskych sietí a ciest v Lamači a Mlynskej doline. V rámci tohto úseku boli od júla 2005 budované aj dva mosty, prvý nad železničnou traťou a druhý na Harmincovej ulici.
Úsek získal cenu Slovenskej komory stavebných inžinierov za najlepšie projektové riešenie stavebného diela v súťaži Stavba roka 2008.[2]
Križovatka Stupava – juh
Tento 3,2 km úsek sa nachádza na mieste križovania D2 a D4. Vo výstavbe bola od januára 2011 do decembra 2012 podľa štúdií z rokov 2002 a 2003. Náklady dosiahli podľa plánov z roku 2006 27 892 816,84 € (840 299 000 Sk)[3] pri financovaní zo štátneho rozpočtu. Nachádza sa tu 6 mostov, 3 križovatky, v rámci investície bolo potrebné vykonať preloženie potoka, oplotenia, elektrického vedenia a plynovodov.
Diaľničný privádzač 1
Diaľničný privádzač 1 (PD 1) bol diaľničný privádzač Lozorne. Začínal sa križovatkou s I/2 a končil na D2, jeho celková dĺžka bola 0,173 km. Od roku 2014 je samostatnou vetvou križovatky.[4]
Galéria
-
Diaľnica D2 v Bratislave (smer Maďarsko)
-
Diaľnica D2 v Bratislave (smer Česko)
-
Neďaleko Petržalky
-
Diaľnica D2 v Petržalke
-
Pamätník tvorcom a budovateľom prvej diaľnice na území SR na odpočívadle Stupava.
Referencie
- ↑ Lamačská cesta - Staré Grunty [online]. . Dostupné online.
- ↑ Výsledky Stavby roka 2008 sú už známe [online]. časopis ASB, 08.07.2008. Dostupné online.
- ↑ Križovatka Stupava, juh na diaľnici D2 [online]. . Dostupné online.
- ↑ MIESTOPISNÝ PRIEBEH CESTNÝCH KOMUNIKÁCIÍ. Stav siete cestných komunikácií k 1.1.2014. [online]. 1.1.2014. Dostupné online.
Zdroje
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Diaľnica D2 (Slovensko)