LOT Polish Airlines

LOT Polish Airlines Polskie Linie Lotnicze LOT
IATA LO	ICAO LOT	Volací znak LOT
Založená		1. januára 1929
Destinácie		92
Hlavné letiská		Letisko Fryderyka Chopina Varšava
Vernostný program		Miles & More
Salónik		Executive Lounge
Aliancia		Star Alliance
Sídlo		Varšava, Poľsko
Veľkosť flotily		59 (+ 19 objednaných)
Materská spoločnosť		Ministerstvo financií Poľskej republiky
Kľúčové osobnosti		Marcin Piróg (predseda správnej rady spoločnosti) Zbigniew Mazur (finančné a ekonomické záležitosti) Leszek Narowski (člen správnej rady, obchodný riaditeľ) Wojciech Bańkowski (člen správnej rady, zodpovedný za reštrukturalizáciu) Wiesława Musiał (člen správnej rady)
Slogan		Jesteś pod dobrymi skrzydłami
Webová stránka: www.lot.com

Polskie Linie Lotnicze LOT S.A. ([polskie liňije lotniče], v preklade Poľské aerolínie LOT), zvyčajne známe ako LOT Polish Airlines, je poľský národný letecký dopravca. Sídli vo Varšave. Ako hlavné letisko využíva Letisko Fryderyka Chopina vo Varšave.

Dejiny spoločnosti

Douglas DC-2 spoločnosti LOT

LOT vznikol 1. januára 1929 spojením všetkých leteckých spoločností fungujúcich v Poľsku. Prvými lietadlami boli Junkers F 13 (15 kusov) a Fokker F.VIIa/1m (6 kusov).

V roku 1930 boli prijatí do organizácie IATA a PLL LOT dostali kód LO. Prvé medzinárodné lety (do Bukurešti) sa začali 1. apríla 1930 z letiska Mokotów. Ďalšími destináciami boli Atény, Bejrút a Helsinki.

V rokoch 1935 až 1936 sa k flotile pripojili lietadlá Douglas DC-2, Lockheed L-10A Electra a Junkers Ju 52/3m. V rokoch 1938 – 1939 boli zakúpené stroje Lockheed L-14 Super Electra. Prvé poľské lietadlá prevádzkované poľskými aerolinkami boli PWS-24 a PWS-24 bis.

Počas druhej svetovej vojny bola činnosť LOT-u zastavená. V roku 1945 bola prevádzka obnovená po získaní 10 lietadiel Lisunov Li-2 a 9 lietadiel Douglas DC-3. Vnútroštátne lety boli obnovené 1. apríla, medzinárodné 11. mája 1945. Po vojne bol lietadlový park založený na produkcii Sovietskeho zväzu. Koncom 80. rokov sa vo flotile zase začali objavovať lietadlá západnej výroby.

V novembri 1992 sa LOT premenil na akciovú spoločnosť. LOT má aj dcérsku spoločnosť EuroLOT.

V auguste 2011 rozhodla poľská vláda, že LOT bude zabezpečovať prepravu oficiálnych poľských predstaviteľov namiesto vládnej letky, ktorá bola rozpustená v dôsledku okolností, zistených v rámci vyšetrovania tragickej smolenskej nehody, pri ktorej zahynulo 96 osôb vrátane poľského prezidenta Lecha Kaczyńského.

Flotila

Lietadlá spoločnosti LOT vrátane jej dcérskych spoločností (stav zo 20.06.2012):

Flotila LOT Polish Airlines

Lietadlo	V prevádzke	Fotografia	Objednávky	Sedadiel (Business/Economy +/Economy)	Poznámky
Boeing 737-400	7		–	147 (48/0/99) 162 (0/0/162)	4 lietadlá lietajú pre dcérsku spoločnosť LOT Charters
Boeing 737-500	2		–	108 (36/0/72)	Lietadlá majú byť vyradené
Boeing 767-300ER	5		–	243 (18/0/225)	Lietadlo s imatr. zn. SP-LPE je vo farbách aliancie Star Alliance. Lietadlo s imatr. zn. SP-LPC je po pristátí na brucho odstavené
Boeing 787-8	2		8	252 (18/21/213)	LOT je prvým európskym používateľom lietadiel Boeing 787
Embraer ERJ 170-100ST Embraer ERJ 170-100LR	4 6		–	70 (0/0/70)	LOT je prvým používateľom týchto lietadiel. Lietadlo s imatr. zn. SP-LDK je vo farbách aliancie Star Alliance
Embraer ERJ 170-200LR	11		–	82 (0/0/82)	Lietadlo s imatr. zn. SP-LII nesie po bokoch trupu nápis „600th E-Jet“
Embraer ERJ 195-200LR	4		6	112 (0/0/112)	Lietadlo s imatr. zn. SP-LNB je v špeciálnych farbách. Lietadlo s imatr. zn. SP-LND je v nových farbách
Flotila EuroLOT-u
ATR 42-500	4		–	44–48 (0/0/44–48)
ATR 72-202	10		–	64 (0/0/64)	Lietadlo s imatr. zn. SP-LFH je odstavené a spolu s ostatnými má byť neskôr ešte v tomto roku vyradené
Embraer ERJ 170-200LR	3		–	82 (0/0/82)	Dve lietadlá lietajú pre poľskú vládu. Jedno pre LOT Polish Airlines
Bombardier Dash 8 Q400 NextGen	3		5	78 (0/0/78)	Lietadlá majú byť dodávané v rokoch 2012 až 2013
Spolu	59		19

Lietadlá používané v minulosti

PWS-24 spoločnosti LOT

Lietadlá Lisunov Li-2 LOT-u na letisku vo Varšave, 1947

Tupolev Tu-154M vo farbách LOT-u, apríl 1988

• 15× Junkers F 13
• 11× Fokker F.VIIa/1m
• 5× PWS-24
• 5(6)× PWS-24 bis
• 3× Douglas DC-2
•  ?× Lockheed L-10A Electra
• 1× Junkers Ju 52/3m
• 10× Lockheed L-14H Super Electra
• 39× Lisunov Li-2
• 14× Douglas DC-3
• 5× SNCASE SE.161
•  ?× Iľjušin Il-12B
• 13× Iľjušin Il-14
• 5× Convair CV-240
• 9× Iľjušin Il-18
• 3× Vickers Viscount
• 14× Antonov An-24
• 5× Tupolev Tu-134
• 8× Tupolev Tu-134A
• 6× Iľjušin Il-62
• 10(11)× Iľjušin Il-62M
• 1× Jakovlev Jak-40
• 14× Tupolev Tu-154M
• 2(3)× Boeing 767-200ER
• 3× McDonnell Douglas DC-10-30
• 1× Douglas DC-8-62H (F)
• 14× Embraer ERJ 145

Katastrofy

Iľjušin Il-62 (SP-LAa) tom, čo havaroval 14. marca 1980 neďaleko letiska Okęcie vo Varšave

Embraer ERJ 145 vo farbách LOT-u, 2007

• 19. december 1962 Vickers Viscount (SP-LVB), 33 ľudí zahynulo
• 2. apríl 1969 Antonov An-24 (SP-LTF), let LO 165, 53 ľudí zahynulo
• 13. máj 1977 Antonov An-12 (SP-LZA), let LO 6883, 9 ľudí zahynulo
• 14. marec 1980 Iľjušin Il-62 (SP-LAA) "Mikuláš Kopernik", let LO 007, 87 ľudí zahynulo
• 9. máj 1987 Iľjušin Il-62M (SP-LBG) "Tadeusz Kościuszko", let LO 5055, 183 ľudí zahynulo
• 2. november 1988 Antonov An-24 (SP-LTD) "Dunajec", let LO 703, 1 človek zahynul

Iné projekty

Commons

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému LOT Polish Airlines

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku LOT na českej Wikipédii.

Letecký portál