Preskočiť na obsah

Integrovaný dopravný systém Žilinského samosprávneho kraja

Pridať odkazy
z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Integrované územie od 1.augusta 2024

Integrovaný dopravný systém Žilinského samosprávneho kraja (skr. IDS ŽSK) je integrovaný dopravný systém, ktorý po svojom dokončení zabezpečí prepojenie rôznych druhov verejnej dopravy v rámci Žilinského kraja. Po ukončení prvej a druhej etapy spustenia od 1. augusta 2024 pokrýva územie okresov Bytča, Čadca, Kysucké Nové Mesto, Martin, Turčianske Teplice a Žilina.[1] Jeho organizátorom je spoločnosť Integrovaná doprava Žilinského kraja (ID ŽK).

Príprava a spustenie

[upraviť | upraviť zdroj]

V septembri 2017 bola Žilinským samosprávnym krajom a mestom Žilina založená spoločnosť Integrovaná doprava Žilinského kraja, s.r.o. „za účelom prevádzkovania integrovaného dopravného systému vo verejnom záujme na území Žilinského kraja a na území priľahlých záujmových regiónov“[2]

Fázy spustenia

[upraviť | upraviť zdroj]

Spustenie integrovaného dopravného systému je plánované v piatich etapách[3]:

  1. Horné Považie a Kysuce, s rozdelením na podetapy
    1. úsek Žilina – Čadca: zahŕňa železničnú trať Žilina – Čadca, mestskú hromadnú dopravu v oboch mestách a vybrané prímestské autobusové linky (spustená 10. júla 2022)
    2. úsek Žilina – Rajec: zahŕňa železničnú trať Žilina – Rajec a vybrané prímestské autobusové linky (spustená 10. júla 2022)
    3. ostatné železničné a autobusové linky v oblasti (spustená 30. júla 2023)
  2. Turiec, vrátane MHD v Martine (spustená 1. augusta 2024)
  3. Liptov, vrátane MHD v Ružomberku
  4. Orava
  5. v rámci „funkčného regiónu“ prepojenie s Trenčianskym krajom

Tarifné zmeny

[upraviť | upraviť zdroj]

S platnosťou od októbra 2020 prebehla ako príprava integrácie zmena tarify v prímestskej autobusovej doprave v celom kraji: dovtedajšia pásmová tarifa sa zmenila na kilometrickú, zaviedla sa možnosť zvýhodneného prestupu a zjednotili sa tarifné podmienky pre zľavnené cestovné.[4] Okrem toho si začali autobusoví dopravcovia vzájomne uznávať bezkontaktné dopravné karty.[5] V rámci MHD Žilina prebehla tarifná zmena s platnosťou od apríla 2021: pásmová tarifa sa zmenila na časovú a zrušilo sa obmedzenie počtu jázd pri predplatných cestovných lístkoch.[6]

Tarifa

[upraviť | upraviť zdroj]

Tarifa IDS ŽSK je zónovo-časová. Územie je rozdelené na tarifné zóny typu REGIÓN a MESTO, označené dvoj- a trojmiestnymi číslami. Na tarifnom území miest Žilina, respektíve Martin (zahŕňa aj Vrútky a obce Lipovec, Bystrička a Turčianske Kľačany) sa nachádzajú dve tarifné zóny s rovnakou územnou platnosťou, ale rozdielnou tarifnou sazbou. Jedna z nich zahŕňa aj MHD, druhá (lacnejšia) iba prímestské autobusy a vlaky.[7]

Integrované cestovné v IDS ŽSK zahŕňa:[7]

  • predplatné cestovné lístky – pre vybrané tarifné zóny alebo celosieťový, vydávajú sa iba na bezkontaktnú čipovú kartu zapojeného dopravcu
  • jednorazové cestovné lístky (iba v oblastiach MESTO Žilina a MESTO Martin) – v elektronickej alebo papierovej podobe
  • denné (turistické) cestovné lístky – pre oblasť MESTO Žilina, MESTO Martin alebo celosieťový, v elektronickej alebo papierovej podobe
  • dovozné cestovné lístky pre batožinu/psa

Linky

[upraviť | upraviť zdroj]

Železničné linky

[upraviť | upraviť zdroj]

Cestovné lístky IDS ŽSK platia vo iba v osobných vlakoch a vlakoch kategórie Regional Express.

  • S1: Žilina – Predmier
  • S2: Žilina – Čadca – Skalité-Serafínov
  • S21: Čadca – Makov
  • S3: Žilina – Vrútky – Šútovo-Ratkovo
  • S4: Žilina – Rajec
  • S5: Vrútky – Martin – Turčianske Teplice – Horná Štubňa
  • S51: Horná Štubňa – Sklené pri Handlovej
  • S52: Horná Štubňa – Turček

Prímestské autobusové linky

[upraviť | upraviť zdroj]

Autobusové linky sú označené trojmiestnym číslom podľa regiónu, v ktorom premávajú:

  • 1XX: Horné Považie, dolné Kysuce
  • 2XX: stredné a horné Kysuce
  • 36X-38X: Turiec

Mestská hromadná doprava

[upraviť | upraviť zdroj]

Linky mestskej dopravy v Žiline sú označené jedno- a dvojmiestnymi číslami, linky mestskej dopravy v ostatných mestách trojmiestnym číslom podľa regiónu, rovnako ako prímestské autobusy:

  • 10X: MHD Kysucké Nové Mesto
  • 20X: MHD Čadca
  • 30X-35X: MHD Martin

Zdroj:[7]

Dopravcovia

[upraviť | upraviť zdroj]

MHD

[upraviť | upraviť zdroj]

Regionálne autobusy

[upraviť | upraviť zdroj]

Vlaky

[upraviť | upraviť zdroj]

Plánované zapojenie v neskorších etapách

[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. ↑ Okresy Martin a Turčianske Teplice sú súčasťou integrovaného dopravného systému [online]. Integrovaná doprava Žilinského kraja, 2024-07-31, [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
  2. ↑ INTEGROVANÁ DOPRAVA ŽILINSKÉHO KRAJA, S.R.O. [online]. [Cit. 2021-03-12]. Dostupné online. Archivované 2021-04-14 z originálu.
  3. ↑ Etapy [online]. [Cit. 2021-03-12]. Dostupné online.
  4. ↑ Vypočítajte si, koľko budete platiť v autobuse po novom [online]. [Cit. 2021-03-13]. Dostupné online.
  5. ↑ CESTOVANIE V KRAJI SA STÁVA JEDNODUCHŠÍM [online]. [Cit. 2021-03-13]. Dostupné online. Archivované 2021-02-28 z originálu.
  6. ↑ Od 1. 4. 2021 začne platiť nová tarifa MHD [online]. [Cit. 2021-03-13]. Dostupné online.
  7. ↑ a b c PREPRAVNÝ PORIADOK Integrovaného dopravného systému Žilinského samosprávneho kraja [online]. Integrovaná doprava Žilinského kraja, [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]


Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Integrovaný_dopravný_systém_Žilinského_samosprávneho_kraja&oldid=7892193“