Železničná stanica Košice

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Košice
Prijímacia budova: pohľad zo Staničného námestia
Prijímacia budova: pohľad zo Staničného námestia
Všeobecné informácie
ŠtátSlovensko Slovensko
MestoKošice
Mestská časťStaré Mesto
PrevádzkovateľŽSR, RAIL Group a.s.
Dátum otvorenia1860
Bývalý názovKošice hlavná stanica
Prevádzkové informácie
Počet nástupíšť4
Počet nástupných hrán17
Prístup k nástupištiamcez Staničné námestie (podchody)
Predaj cestovných lístkovvnútroštátne, medzinárodné
Počet cestujúcich~30 000 denne
Železničné trate
160, 169, 180, 188, 190
Poloha
48°43′21″S 21°16′04″V / 48,722477°S 21,267804°V / 48.722477; 21.267804Súradnice: 48°43′21″S 21°16′04″V / 48,722477°S 21,267804°V / 48.722477; 21.267804
Poloha stanice v rámci Slovenska
Map pointer.svg
Poloha stanice v rámci Slovenska

Železničná stanica Košice (počas krátkeho obdobia Košice hlavná stanica) je najdôležitejšou železničnou stanicou mesta Košice. Patrí medzi najmodernejšie železničné stanice na Slovensku.[1]

Nachádza sa vo východnej časti širšieho centra mesta a slúži železničnej doprave od 14. augusta 1860, kedy bola sprevádzkovaná trať z Miskolca.[2] Neskôr pribudla trať do Prešova (napojenie na Prešovsko-tarnovskú železnicu), Košicko-bohumínska železnica do Žiliny a Čiernej nad Tisou. Od roku 1896 vedie z Košíc trať aj do Turne nad Bodvou a po dobudovaní Jablonovského tunela vznikla v roku 1955 južná trasa do Zvolena.

Z Košíc jazdia štátni dopravcovia Železničná spoločnosť Slovensko, České dráhy, maďarské železnice MÁV a súkromné spoločnosti RegioJet a LeoExpress. Okrem štandardných prímestských liniek sa z Košíc dá cestovať priamo do Budapešti, Viedne, Prahy a Bratislavy.[3]

História[upraviť | upraviť zdroj]

V roku 1857, pred príchodom cisára Františka Jozefa I. s manželkou cisárovnou Alžbetou, upravilo mesto celú plochu vtedajších mestských lúk, zároveň vybudovalo množstvo ciest a taktiež postavilo dobový pavilón vo švajčiarskom štýle. K výstavbe železničnej stanice v roku 1859 prispelo mesto tým, že predmetné rozsiahle lúky darovalo Potiskej železnici. Táto skutočnosť výrazne pomohla k výstavbe okolitých železníc a prepojeniu samotných Košíc s mestami Uhorska. V priebehu rokov 18591860 tu bola vybudovaná prvá trať spájajúca Košice s Miškovcom. Testovacia jazda sa uskutočnila 5. júla 1860 a od 14. augusta začali premávať pravidelné vlaky. Stanici dominoval blok dvoch prevádzkových budov, ktoré boli navzájom spojené centrálnou dvoranou. Okolie stanice pozostávalo z vodárenskej veže, remíz a výhrevní pre osobné vagóny, žeriavov, skladišťa, prijímacej budovy a nástupíšť, ktoré boli zastrešené drevenou konštrukciou. Konštrukcia zhorela v roku 1908.[2][4][5][6][7][8]

V roku 1886 pribudla pri stanici budova pošty a v roku 1891 bola upravená centrálna staničná budova. Starú budovu nahradila nová, navrhnutá v štýle francúzskej novorenesancie. Za projektom stál budapeštiansky architekt Jozef Hubert.[2][4][9][10] V roku 1967 začala výstavba ďalšej novej stanice podľa návrhu Ota Žiaka. Nová stanicu stavali Košické pozemné stavby a stála 90 miliónov korún. Otvorená bola 29. decembra 1973 a verejnosti slúžila až do roku 2011, kedy začala komplexná rekonštrukcia.[2][5][6][7][11][12]

Modernizácia[upraviť | upraviť zdroj]

Košice Station Logo.png
AdresaStaničné námestie 1, 040 01 Košice
Súradnice48°43′21″S 21°16′04″V / 48,722477°S 21,267804°V / 48.722477; 21.267804
Dátum otvorenia14. august 1860
VlastníkŽSR
PrevádzkovateľŽSR, RAIL Group a.s.
Počet obchodov31
Prenajímateľná plocha2 663 (28 664 ft²)
Podlažia3
SupermarketLidl
Električky2 3 5 6 R1
Autobusy10 15 16 17 19 21 23 24 27 29 30 33 57
Nočné spojeN1 N2 N3 N4 N5 N6 N7
Slogan"Miesto, kde vybavíš VŠETKO"
Prístup pre vozíčkarovHandicapped Accessible sign.svg áno
Emailinfo@stanicakosice.sk
Webstanicakosice.sk/

Rekonštrukcia stanice do dnešnej podoby začala v auguste 2011 a ukončená bola v roku 2016. Rekonštrukciou vzniklo v priestoroch stanice nákupné centrum, ktoré má 31 prevádzok.[13] V roku 2011 bol kvôli Majstrovstvám sveta v ľadovom hokeji 2011 zrevitalizovaný aj predstaničný priestor.[14][15] Rekonštrukcia stanice zahŕňala:[16]

  • Vstupnú halu
  • Prevádzkové priestory
  • Komerčné priestory (bez výškovej budovy)

Architektom novej stanice sa stal Róbert Zvara.[5][17] Rekonštrukcia v réžii súkromnej spoločnosti bola ukončená v roku 2016 a obsahovala vybudovanie obchodov, reštaurácií a ďalších služieb. Železničná spoločnosť Slovensko získala vynovené zákaznícke centrum[18] a nachádza sa tu výkonné pracovisko sekcie riadenia dopravy Železníc Slovenskej republiky – Oblastného riaditeľstva Košice.[19]

Od roku 2019 má ŽSR zámer zrekonštruovať aj nástupištia a koľaje. Rekonštrukciou by mali prejsť nástupištia číslo 1, 2 a 3 a zároveň by malo prísť ku komplexnej rekonštrukcii železničného zvršku koľaje 1b, respektíve 3b a obnove koľají č. 1, 3a, 5, 6, 7, 8, 9 a 11.[20][21][22]

Železničné trate[upraviť | upraviť zdroj]

Spoje[upraviť | upraviť zdroj]

Na stanici zastavujú vlaky všetkých vnútroštátnych a medzinárodných kategórii (Os, R, RR, REX, EC, EN, IC, SC). Pre väčšinu vnútroštátnych vlakových liniek je stanica koncovou alebo východzou stanicou.

Vnútroštátna doprava[upraviť | upraviť zdroj]

Z košickej stanice odchádzajú diaľkové vnútroštátne vlaky na nasledujúce smery:[23]

Galéria exteriéru a interiéru
Dominantný prvok železničnej stanice
Supermarket LIDL je prepojený so stanicou
Administratívna budova ŽSR
Železničná stanica a autobusová stanica Košice
Staničné námestie (prestupný bod liniek MHD)
Prvné nástupište cez deň
Prvé nástupište cez noc
Nový rušeň vlaku IC 520 ŽSR
Pohľad z prvého podlažia
Pohľad na lekáreň
Hlavný priestor
Pohľad z druhého podlažia
Prízemie
Podlažia
Reštaurácia Panoráma

Medzinárodná doprava[upraviť | upraviť zdroj]

Medzinárodná doprava je poskytovaná štátnou spoločnosťou ZSSK (asistencia – České dráhy a MÁV) a súkromnými spoločnosťami RegioJet a LeoExpres. Z košickej stanice odchádzajú medzinárodné vlaky na nasledujúce smery:[23]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. TASR. FOTO: Železničná stanica v Košiciach patrí podľa ŽSR medzi najkrajšie [online]. Košice : dnes24.sk, 2017-02-27, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  2. a b c d KOROTNOKY, Ľudovít. Železničná stanica, vstupná brána do mesta. KOŠICE V SKRATKE (Košice: Mesto Košice), 02 2021, roč. 01, čís. 2/2021, s. 18. EV 5973/21.
  3. Železničná spoločnosť Slovensko. Vyhľadanie spojenia [online]. Bratislava : Železničná spoločnosť Slovensko, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  4. a b ŠIMKOVÁ, Cecília. Stará košická železničná stanica [online]. Košice : kosicednes.sk, 2016-10-07, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  5. a b c GAJDOŠOVÁ, Alžbeta. Košická stanica oslavuje 160 rokov [online]. Košice : stanicakosice.sk, 2020-08-10, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  6. a b Železnice Slovenskej republiky. Košická železničná stanica oslavuje 160. výročie [online]. Bratislava : Železnice Slovenskej republiky, 2020-08-13, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  7. a b TASR. Košická železničná stanica jubiluje [online]. Košice : kosiceonline.sk, 2020-08-14, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  8. TASR. Železničná stanica v Košiciach oslavuje 160 rokov [online]. Bratislava : News and Media Holding, 2020-08-14, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  9. Mesto Košice. Budova starej Železničnej stanice [online]. Košice : kosice.sk, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  10. STRNKOVÁ, Zuzana; GEMBICKÝ, Juraj. KPÚ Košice - Príbeh budovy Železničného riaditeľstva v Košiciach [online]. Bratislava : Pamiatkový úrad SR, 2020-05-14, rev. 2020-06-18, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  11. TASR. Rok 1973: Košice dostali novú železničnú stanicu [online]. vtedy.sk, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  12. Cassovia.sk. Košice od roku 1900 až po dnešok [online]. Košice : cassovia.sk, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  13. Stanica Košice. Obchody [online]. Košice : stanicakosice.sk, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  14. SABO, Kristián. Opravu košickej stanice chcú začať tento rok [online]. Bratislava : Petit Press, 2010-01-20, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  15. PODHORSKÁ, Kveta. Priestor pred košickou stanicou upravia [online]. Bratislava : Petit Press, 2011-03-17, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  16. Rekonštrukcia železničnej stanice [online]. Košice : kosice-foto.sk, 2014-03-11, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  17. GAJDOŠOVÁ, Alžbeta. Košice majú stanicu 3. tisícročia aj vďaka architektovi RÓBERTOVI ZVAROVI [online]. Košice : stanicakosice.sk, 2019-03-12, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  18. AUGUSTÍN, Radoslav. Košická železničná stanica je úspech, vyzerá takto [online]. N Press, 2016-02-29, [cit. 2016-01-03]. Dostupné online.
  19. Výkonné pracoviská sekcie riadenia dopravy [online]. Bratislava : Železnice Slovenskej republiky, [cit. 2019-10-19]. Dostupné online.
  20. TOMAŠKOVIČOVÁ, Jana. Nástupištia košickej železničnej stanice čaká rekonštrukcia [online]. Košice : kosiceonline.sk, 2019-09-04, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  21. KOŠICE:DNES. ŽSR vyhodnocuje ponuky na obnovu košických nástupíšť a železničných koľají [online]. Košice : kosicednes.sk, 2020-07-19, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  22. SITA. Na stanici v Košiciach plánujú obnoviť nástupištia a koľaje [online]. Bratislava : Petit Press, 2019-08-19, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.
  23. a b ŽSR. Plán radenia vlakov [online]. Bratislava : Železničná spoločnosť Slovensko, 2021-03-12, [cit. 2021-03-16]. Dostupné online.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]