Železničná trať Rožňava – Dobšiná

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Rožňava – Dobšiná
Vlak pre turistov v Nižnej Slanej
Vlak pre turistov v Nižnej Slanej
Základné informácie
Číslo trate 167
Prevádzkovateľ ŽSR
Dĺžka 26 km
Parametre trate
Rozchod 1435 mm
Počet koľají 1
Napájacia sústava neelektrifikovaná
Max. rýchlosť 60

Železničná trať Rožňava – Dobšiná (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 167) je jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Rožňavu s Dobšinou.

História[upraviť | upraviť zdroj]

Pri budovaní železnice povodím Slanej v 2. polovici 19. storočia sa uvažovalo o trasovaní cez Rožňavu a Dobšinú k obci Mlynky, kde by sa napojila na Košicko-bohumínsku železnicu. Úsek Lenartovce - Rožňava bol sprevádzkovaný 1. júna 1874 a už 20. júla bol dokončený aj úsek do Dobšinej.

K oživeniu myšlienky prepojiť tzv. Gemerské spojky prišlo po zabratí južných oblastí Slovenska Maďarskom tesne pred druhou svetovou vojnou. Časť dôležitých tratí pripadla okupantom a jednou z možností bolo prepojiť existujúce železnice a vytvoriť tak nové spojenie východ-západ. Mnohé úseky boli rozpracované, no skončením vojny a oživením pôvodných hraníc ich potreba pominula. Medzi nerealizované sa tak zaradil i úsek z Dobšinej, ktorý mal dvojicou slučkových tunelov prekonať Dobšinský kopec a napojiť južnú trať na hlavnú spojnicu krajiny.

Osobná doprava na trati bola prerušená 2. februára 2003.

Stanice a zastávky na trati[upraviť | upraviť zdroj]

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]



Súradnice: 48°42′55″S 20°25′45″V / 48,715239°S 20,429163°V / 48.715239; 20.429163