Železničná trať Bratislava – Štúrovo

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Bratislava – Štúrovo
Bratislava - Sturovo.jpg
Základné informácie
Číslo trate 130
Prevádzkovateľ ŽSR
Dĺžka 149 km
Parametre trate
Rozchod 1435 mm
Počet koľají 2
Traťová trieda D4
Napájacia sústava 25 kV 50 Hz
  v úseku v celom úseku
Max. rýchlosť 140
Priebeh trate
Straight track
smer Marchegg, smer smer Břeclav
Unknown route-map component "ACC"
54,36 Bratislava hlavná stanica
Unknown route-map component "BS2+l" Unknown route-map component "BS2+r"
Unknown route-map component "KRZo" One way rightward
smer Hegyeshalom
Unknown route-map component "BS2l" Unknown route-map component "BS2c3"
Stop on track
58,96 Bratislava-Vinohrady
Unknown route-map component "BS2+l" Unknown route-map component "BS2+r"
Unknown route-map component "KRZo" Unknown route-map component "ABZql+l"
smer Žilina
Unknown route-map component "BS2l" Unknown route-map component "BS2r"
Station on track
64,03 Bratislava-Vajnory
Bridge over water
Šurský kanál
Stop on track
68,02 Ivanka pri Dunaji
Station on track
71,54 Bernolákovo
Stop on track
75,80 Veľký Biel
Station on track
79,77 Senec
Stop on track
82,90 Reca
Stop on track
89,54 Pusté Úľany
Station on track
96,12 Sládkovičovo
Station on track
103,05 Galanta
Unknown route-map component "ABZg+l"
smer Leopoldov
Stop on track
108,92 Topoľnica
Station on track
114,94 Šaľa
Unknown route-map component "ABZgr"
smer Neded
Bridge over water
Váh
Station on track
119,62 Trnovec nad Váhom
Stop on track
126,77 Jatov
Station on track
130,72 Tvrdošovce
Station on track
135,40 Palárikovo
Unknown route-map component "ABZgl"
odbočka smer Šurany
Stop on track
139,09 Ľudovítov
Unknown route-map component "ABZg+l"
smer Prievidza, smer Zvolen, smer Zlaté Moravce
Unknown route-map component "ACC"
145,39 Nové Zámky
Unknown route-map component "ABZgr"
smer Komárom
Station on track
151,85 Dvory nad Žitavou
Station on track
157,88 Pribeta
Station on track
165,42 Strekov
Stop on track
171,16 Nová Vieska
Station on track
175,23 Gbelce
Station on track
183,07 Mužla
Station on track
189,58 Štúrovo
Unknown route-map component "ABZgl"
smer Budapešť, smer Levice

Železničná trať Bratislava – Štúrovo (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 130) je elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Bratislavu a Štúrovo a pokračuje na Budapešť. Trať je súčasťou Paneurópskeho dopravného koridoru č. 4., spájajúceho Drážďany a Istanbul.

Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]

Trať Bratislava – Štúrovo patrí ku kľúčovým úsekom v sieti ŽSR. Od sprevádzkovania 16. decembra 1850 patrila k najstarším a najdôležitejším tratiam v Rakúsko-Uhorsku, no i v strednej Európe, pretože spájala Viedeň a Budapešť.

Železnica z mesta Marchegg bola do Bratislavy dokončená už 10. augusta 1848 a od roku 1846 bol v prevádzke i maďarský úsek z Budapešti po Vác. Prepojenie sa budovalo juhom Slovenska a vytvorilo spojnicu dvoch najdôležitejších miest monarchie.

Druhá koľaj pribudla do roku 1904 a elektrická trakcia v roku 1969.

Súčasné využitie trate[upraviť | upraviť zdroj]

Trať je v Bratislave napojená na úseky z Viedne i Brna, ktorými prichádzajú medzinárodné spoje, pokračujúce do Budapešti. Vnútroštátne rýchliky využívajú najmä úsek po Nové Zámky, kde časť končí a časť pokračuje do Banskej Bystrice či Košíc.

V septembri 2015 bolo oznámené, že štát vyhlásil verejné obstarávanie na spoje Banská Bystrica - Bratislava. Predpokladá sa, že by sa malo vysúťažiť 1,5 mil vlakových kilometrov ročne. Záujem o súťaž prejavili zatiaľ oficiálne prejavil RegioJet[1][2], o tendri uvažuje Leo Express[2], zaujíma sa Arriva, dcérska spoločnosť Deutsche Bahn[2], uvažuje sa o ďalších spoločnostiach: České dráhy[1], britský National Express[1] ako aj súčasný dopravca Železničná spoločnosť Slovensko.[1] Tento dopravca najazdí na uvedenej trati 1,2 milióny kilometrov, priamo jazdí 10 párov priamych rýchlikov.[2] Súťaž bola vyhlásená v novembri 2015. Jej víťaz by mal získať až desaťročný monopol na dopravu medzi Banskou Bystricou a Bratislavou.[3]

Úseky trate[upraviť | upraviť zdroj]

Trať sa podľa KCP ŽSR skladá z úsekov:

  • Železničná trať Szob – Štúrovo (130/6)
  • Železničná trať Štúrovo – Bratislava (hlavná stanica)
  • Železničná trať Šurany – Palárikovo (130/5)
  • Železničná trať odb. Močiar – BA predmestie (130/3) – BA-N. Mesto (1962) (130/1)

Zoznam staníc a zastávok[upraviť | upraviť zdroj]

Odbočka Palárikovo – Šurany[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. a b c d ROHÁČEK, Filip. O vlakové spojenie Bystrice s Bratislavou zabojujú súkromníci [online]. bbonline.sk, 23.09.2015, [cit. 2015-10-14]. Dostupné online.
  2. a b c d Chystá sa tender na rýchliky, zapojí sa RegioJet či Arriva [online]. webnoviny.sk, 26.09.2015, [cit. 2015-10-14]. Dostupné online.
  3. ŠNÍDL, Vladimír. Počiatek vyhlasuje súťaž, pri ktorej môže štát ušetriť a cestujúci získať [online]. N Press, 06.11.2015, [cit. 2015-11-06]. Dostupné online.

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]


Súradnice: 47°57′36″S 18°16′06″V / 47,959938°S 18,268429°V / 47.959938; 18.268429