Železničná trať Leopoldov – Kozárovce

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Leopoldov – Kozárovce
141 Leopoldov-Kozárovce.jpg
Základné informácie
Číslo trate141
PrevádzkovateľŽSR
Dĺžka83 km
Parametre trate
Rozchod1 435 mm
Počet koľají1
Traťová triedaD4
Napájacia sústavaneelektrifikovaná
Max. rýchlosť100/70/60 km/h
Priebeh trate
Straight track
smer Galanta, smer Bratislava
Unknown route-map component "INTACC"
Leopoldov
Unknown route-map component "ABZgl"
smer Žilina
Stop on track
Leopoldov zastávka
Bridge over water
Váh
Station on track
Hlohovec
Stop on track
Kľačany
Station on track
Rišňovce
Station on track
Alekšince
Stop on track
Andač
Unknown route-map component "ABZg+l"
smer Radošina
Interchange on track
Zbehy
Unknown route-map component "ABZgl"
spojka do Jelšoviec
Stop on track
Zbehy obec
Unknown route-map component "ABZg+l"
smer Prievidza
Interchange on track
Lužianky
Unknown route-map component "ABZgr"
smer Nové Zámky
Bridge over water
Nitra
Unknown route-map component "LSTR"
Trať zrušená pre výstavbu závodu
Stop on track
Dražovce
Stop on track
Podhorany pri Lužiankach
Station on track
Žirany
Station on track
Jelenec
Stop on track
Ladice
Stop on track
Sľažany
Unknown route-map component "ABZg+r"
smer Nové Zámky
Interchange on track
Zlaté Moravce
Bridge over water
Unknown route-map component "ABZgl"
do Topoľčianok
Stop on track
Zlaté Moravce závody
Stop on track
Zlaté Moravce-Prílepy
Stop on track
Volkovce
Stop on track
Kozárovce zastávka
Unknown route-map component "ABZg+r"
smer Nové Zámky
Interchange on track
Kozárovce
Straight track
smer Zvolen

Železničná trať Leopoldov – Kozárovce (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 141) je jednokoľajná neelektrifikovaná železničná trať na Slovensku, spájajúca Leopoldov a Kozárovce.

Dejiny[upraviť | upraviť zdroj]

Trať, ktorá spája Považie, Ponitrie a Pohronie má tri úseky:

Najdôležitejší a najstarší, otvorený už v roku 1898 spája trať Bratislava – Žilina a Nové Zámky – Prievidza úsekom LeopoldovLužianky. Umožňuje rýchlikové spojenie Bratislavy a Prievidze.

Druhý úsek spájajúci Lužianky pri Nitre a Zlaté Moravce bol vybudovaný až v medzivojnovom období (1938) počas veľkých investícii do železníc. Význam trate sa ukázal najmä počas Slovenského štátu, keď po zabratí juhu Slovenska (a s ním i dôležitej trate ŠuranyLevice) tvoril jedinú spojnicu Bratislavy a Zvolena.

Posledným úsekom trate, sprevádzkovanom v roku 1912 sú prepojené Zlaté Moravce s Pohroním a traťou Nové Zámky – Zvolen v Kozárovciach.

Súčasnosť[upraviť | upraviť zdroj]

Úsek Leopoldov - Lužianky je využívaný na regionálnu ale aj rýchlikovú dopravu (Bratislava-Prievidza). V úsekoch Lužianky - Zlaté Moravce a Zlaté Moravce - Kozárovce je t.č. osobná doprava od roku 2003 zastavená.

Úsek trate Lužianky - Dražovce bol k 20. novembru 2015 zrušený. Dôvodom bola výstavba závodu pre Jaguar Land Rover. Podľa Ministerstvo dopravy a výstavby bol úsek minimálne využívaný, premávať na ňom malo len 1,2 až 1,5 vlaku mesačne. Štát investorovi nedal podmienku postaviť preložku trate a zatiaľ o nej, podľa hovorcu ministerstva, neuvažuje no možnosť do budúcnosti nevylúčil.[1]

Stanice a zastávky na trati[upraviť | upraviť zdroj]

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Kvôli výstavbe novej automobilky zrušili železničnú trať [online]. atlas.sk, 2015-12-01, [cit. 2015-12-13]. Dostupné online.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]



Súradnice: 48°22′26″S 18°15′25″V / 48,373919°S 18,25696°V / 48.373919; 18.25696