Historická lesná úvraťová železnica

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Historická lesná úvraťová železnica
Rušeň U45.9
Rušeň U45.9
Základné informácie
Číslo trate 910
Prevádzkovateľ Múzeum kysuckej dediny
Dĺžka 3.4
Parametre trate
Rozchod 760 mm
Počet koľají 1
Max. rýchlosť 15 km/h
Priebeh trate
Unknown route-map component "exSTR"
smer Oščadnica
Head station
0
26.1
st. Kubátkovia
Small bridge over water
potok Chmúra
Unknown route-map component "SPLa+vBHF"
1.9
28
st. Skanzen
Unknown route-map component "vSTRgr"
Depo
Unknown route-map component "KBFr"
2.9/29
31.8
st. Chmúra
Unknown route-map component "STRsl"
3.4
30.1
1. úvrať
Unknown route-map component "exSTRsr"
2. úvrať
Unknown route-map component "exSTRsl"
3. úvrať
Unknown route-map component "exKBFl"
7.7
25.8
st. Beskyd
Unknown route-map component "exWBRÜCKE1"
Juríkov potok
Unknown route-map component "exKBHFe"
10.5[1]
23.2
st. Tanečník
Unknown route-map component "exSTR"
smer Lokca
Pamiatková ochrana
Štátny znak SRNárodná kultúrna pamiatka SR
Pred r. 2002[2]
 - názov Kysucko-oravská lesná úvraťová železnica
ÚZPF[3]
 - číslo 11640/1 Časť Kubátkovia-Chmúra
 - dátum zápisu 11. 2. 1972

Historická lesná úvraťová železnica (skratka HLÚŽ) je zachovaná a prevádzkovaná časť bývalej Kysucko-oravskej lesnej železnice. Po technickej stránke je zaujímavá úvraťovým systémom, ktorý umožnil prekonanie veľkého výškového rozdielu na krátkej vzdialenosti. Železnica je vyhlásená za národnú kultúrnu pamiatku [4].

Vznik[upraviť | upraviť zdroj]

Vďaka aktivite verejnosti, ochranárskych organizácii a miestnych inštitúcii sa zachovala 8 km dlhá trať Chmúra – Tanečník aj vrátane cenného úvraťového úseku. Zachovaná časť trate a zvyšok vozového parku boli v roku 1974 dané pod správu Kysuckého múzea v Čadci. Železnica sa stala časťou národopisnej expozície – Múzea kysuckej dediny.

Po obnove úseku medzi stanicou Chmúra a vychylovskou osadou Kubátkovia sa od roku 1981 sezónne konali ukážkové jazdy s obnoveným a doplneným vozovým parkom.

Od roku 1991 nesie zachovaná časť kysucko oravskej lesnej železnice názov Historická lesná úvraťová železnica (HLÚŽ). Po ďalších opravách trate aj vozového parku začala HLÚŽ prepravovať osoby na úseku Kubátkovia – 1. úvrať (3,6 km). Zámerom múzea je obnoviť prevádzku na úseku Kubátkovia – sedlo Beskyd – Tanečník (dĺžka 10,5 km), vrátane všetkých úvratí.

Tento zámer spomalili zosuvy pôdy v rokoch 1997 a 2000. Historická lesná úvraťová železnica je vrátane historických vozidiel vyhlásená za národnú kultúrnu pamiatku.

V roku 2006 sa uskutočnila generálna oprava úseku Tanečník – Beskyd, ktorú prevádzkuje Oravská lesná železnica.

Od mája roku 2015 jazdí na trase Skanzen - Sedlo Beskyd motorová drezina V 760/2004, ktorá jazdí na objednávku s minimálnym počtom 4 pasažierov, maximálne 10. Poskytuje tak možnosť prejazdu všetkých troch úvratí, včítanen staničnej na stanici Chmúrna. Vracia sa zo stanice Sedlo Beskyd, ktorá je piatou úvraťou - druhou v rámci stanice[5]. Celá trasa s návratom do Skanzenu trvá približne 2 hodiny.

Vozidlá[upraviť | upraviť zdroj]

  • Parná lokomotíva MÁV 2282/1909 (U34.901) – exponát v prevádzke
  • Parná lokomotíva MÁV Budapest 4281/1916 (U45.9) – exponát v prevádke HLÚŽ do roku 1999
  • Parná lokomotíva Kraus Maffei 15791/1940 – exponát mimo prevádzky
  • Parná lokomotíva ČKD 2612/1948 – exponát mimo prevádzky
  • Parná lokomotíva ČKD 1441/1928 – exponát mimo prevádzky (vôbec posledná lokomotíva ktorá v roku 1972 prešla po likvidovanej trati. Do roku 1990 bola umiestnená ako pamätník v depe Žilina) [6]
  • Motorová drezina V 760/2004 - od maja 2015 jazdí na trase Skanzen - Sedlo Beskyd[7]

Úplný zoznam vozidiel a vozňov na HLÚŽ je na stránke [1].

Prevádzka HLÚŽ[upraviť | upraviť zdroj]

  • Sezóna máj - október
  • Trasa historických vlakov:
    • stanica Skanzen - stanica Chmúra - 1.úvrať a späť (celkom 5 km)
  • Odchody vlakov zo stanice Skanzen:
    • Pondelok - piatok:
9:15 h 10:30 h 11:30 h 13:00 h 14:00 h 15:00 h 16:00 h
  • Sobota - nedeľa:
9:15 h 10:30 h 11:30 h 13:00 h 14:00 h 15:00 h 16:00 h 17:00 h
  • Trasa dreziny V 760/2004
    • Skanzen - Sedlo Beskyd a zpäť. Jazdí na objednávku.
  • Odchody dreziny
    • zo Skanzenu: 10:20 a 13:00 cez týžden a 16:00 cez víkend
    • zo Sedla Beskyd: 11.25 a 14:10 cez týždeň a 17.10 cez víkend

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]

Galéria[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

  • Informačné tabule HLÚŽ
  • Ivan Žilinčík, Kysucko-Oravská lesná železnica, NADATUR Praha, 1996

Súradnice: 49°22′56″S 19°05′42″V / 49.3823°S 19.0950°V / 49.3823; 19.0950