Železničná trať Trebišov – Vranov nad Topľou

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Trebišov – Vranov nad Topľou
Priecestie v km 15,751
Priecestie v km 15,751
Základné informácie
Číslo trate192
PrevádzkovateľŽSR
Dĺžka31,909 km
Parametre trate
Rozchod1435 mm
Počet koľají1
Traťová triedaD4
Napájacia sústavav žst. Trebišov (3 kV =)
Max. rýchlosť80 km/h (po roku 2015 30 km/h)
Priebeh trate
Station on track
0,000 Trebišov smer Michaľany
Unknown route-map component "ABZgr"
smer Medzilaborce
Level crossing
0,550 cesta I. triedy
Unknown route-map component "eHST"
1,276 Trebišov zastávka
Unknown route-map component "eHST"
3,784 Milhostov
Unknown route-map component "eHST"
5,498 Vojčice
Level crossing
9,275 cesta E50 a E58
Non-passenger station/depot on track
9,507 Sečovce
Unknown route-map component "eHST"
12,449 Dvorianky
Unknown route-map component "eHST"
15,249 Parchovany
Level crossing
15,751 cesta I. triedy
Non-passenger station/depot on track
18,270 Sečovská Polianka
Unknown route-map component "eHST"
23,374 Sačurov
Unknown route-map component "eHST"
27,335 Vranov - Ortáše
Unknown route-map component "eHST"
30,384 Vranov nad Topľou predmestie
Unknown route-map component "hKRZWae"
Topľa
Unknown route-map component "ABZg+r"
smer Humenné
Station on track
31,909 Vranov nad Topľou smer Prešov

Železničná trať Trebišov – Vranov nad Topľou (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 192) je jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Trebišov a Vranov nad Topľou.

História[upraviť | upraviť zdroj]

Trebišovom prechádzala dôležitá trať Michaľany – Łupków a na prelome 19. a 20. storočia sa rozhodlo o vybudovaní spojnice do Vranova nad Topľou. Tá výrazne skracuje cestu do Vranova i do Prešova a zároveň prepojila významné železnice.

Trať je z Trebišova vedená k Sečovciam a Sačurovu, odkiaľ pokračuje do Vranova nad Topľou. Koncesia obsahovala i prednostné právo na dobudovanie trate do Kapušian, kadiaľ viedla už existujúca železnica do Bardejova, no to nebolo uplatnené.

Železničná trať je vedená nenáročným terénom s minimálnym prevýšením a s výnimkou úseku pri Sečovciach vedie v blízkosti cesty I/79. Sprevádzkovaná bola 24. decembra 1903, no pri redukcii spojov k 2. februáru 2003 sa skončila osobná doprava na celom úseku, napriek veľkým protestom miestneho obyvateľstva. Osobná doprava sa na tejto trati neobnovila ani dňa 15. júna 2003. Dnes sú občania odkázaní na autobusy, ktoré sú drahšie.

Stanice a zastávky na trati[upraviť | upraviť zdroj]

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]



Súradnice: 48°44′56″S 21°41′50″V / 48,749019°S 21,697333°V / 48.749019; 21.697333