Elektrický rušeň 125.8

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Elektrický rušeň radu 125.8
Elektrický rušeň 125.802+801 vo výhybni Slančík
Elektrický rušeň 125.802+801 vo výhybni Slančík
Prevádzkové parametre
Maximálna rýchlosť90 km/h
Trvalý výkon2 x 2 040 kW
Napájacie sústavy3 kV js
Regulácia výkonuodporová
Usporiadanie pojazduBo' Bo' + Bo' Bo'
Maximálna ťažná sila350 kN
Rozchod1 520 mm
Hmotnosť2 x 85 t
Adhézna hmotnosť2 x 85 t
Dĺžka cez nárazníky2 x 17 190 mm
Šírka2 950 mm
Priemer kolies1 250 mm
Výrobné údaje
VýrobcaŠkoda Plzeň
Prevádzkovateľ(ČSD, ŽSR,ZSSK Cargo
Rok výroby1975
Počet vyrobených kusov22 dvojíc
V prevádzke v období1975 - súčasnosť
Staré označenie ČSDE 469.5
Továrenské označenieŠkoda 67E
Elektrický rušeň 125.813/814 na skúšobnej jazde.

Elektrický rušeň 125.8 (predtým E 469.5, továrenské označenie Škoda 67E) je dvojdielny rušeň pre jednosmernú napájaciu sústavu 3 kV určený pre ťažké nákladné vlaky na širokorozchodnej trati Užhorod - Haniska pri Košiciach. Vyrábala ho plzenská firma Škoda, vtedy nazývaná Závody V. I. Lenina, v roku 1975. Po vývojovej stránke sa rušne nachádzajú medzi rušňami Škoda tzv. I. a II. generácie.

Vývoj[upraviť | upraviť zdroj]

Rušne sú odvodené od starších strojov rady 123, boli ale dodané v dvojdielnom prevedení.

Konštrukcia[upraviť | upraviť zdroj]

Rušne majú jedno čelné stanovište rušňovodiča a spájajú sa vždy po dvojiciach zadnými časťami k sebe automatickými spriahadlami. Na predných čelách sú tiež automatické spriahadlá pre spájanie s vagónmi. Za stanovišťom rušňovodiča sa nachádza strojovňa s piatimi bočnými oknami na každej strane. Elektrinu rušne odoberajú pomocou dvoch pantografov na streche, medzi ktorými sa nachádzajú žalúzie chladenia odporovej regulácie výkonu. Dvojica rušňov má celkom štyri podvozky s ôsmimi poháňanými nápravami.

Prevádzka[upraviť | upraviť zdroj]

Rušne boli dodané do depa Haniska pri Košiciach v rámci elektrifikácie širokorozchodnej trate, ktorá slúži predovšetkým k doprave železnej rudy do bývalých východoslovenských železiarní (dnes U. S. Steel Košice).

Iný projekt[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Lokomotiva 125.8 na českej Wikipédii.