Motorová jednotka 861

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Motorová jednotka 861
Motorová jednotka radu 861 ZSSK na veľtrhu Czech Raildays 2012 v Ostrave
Motorová jednotka radu 861 ZSSK na veľtrhu Czech Raildays 2012 v Ostrave
Prevádzkové parametre
Maximálna rýchlosť140 km/h [1]
MotorMAN
Trvalý výkon2x 588 kW
Viacnásobné riadenieáno
Usporiadanie pojazduB'2'2'B'
Rozchod1435 mm
Hmotnosť120 ton
Dĺžka cez nárazníky57 590 mm / 58 800 mm [1][2]
Šírka2 850 mm
Výška4 300 mm
Priemer kolies850 mm / 770 mm
Typ brzdyhydrodynamický retardér, elektropneumatická priamočinná brzda, pružinová brzda, pneumatická nepriamočinná brzda
Cestujúci a služby
Miest na sedenie171 - 861.0; 115 - 861.1
Celkový počet cestujúcich291 - 861.0; 195 - 861.1
Vozňová trieda2
Občerstvenienie
Preprava cestovných batožínáno
Výrobné údaje
VýrobcaŽOS Vrútky
PrevádzkovateľZSSK
Rok výroby2011-2013, 2014-2015, 2019-2020
Počet vyrobených kusov39 - 861.0; 14 - 861.1; spolu 53
V prevádzke v období2011 -

Motorová jednotka rady 861 je motorová jednotka. Výrobcom je ŽOS Vrútky. Jednotka je určená na regionálnu dopravu na neelektrifikovaných tratiach Slovenska.[1]

Prvých 39 kusov z troch sérií, rokov výroby 2011 - 2015 a 2019, sú trojčlánkové jednotky s označením 861.0 (teda jednotky čísel 861.001 až 861.039); z ďalších 14 kusov pozostáva séria menších, dvojčlánkových jednotiek radu 861.1 z rokov 2019 a 2020 (jednotky čísel 861.101 až 861.114, ktoré v čase písania článku ešte neboli vyrobené).

Tieto, podobne ako trojčlánkové jednotky tretej série (od čísla 861.033 vyššie) majú interiér radený do čierno-oranžovej farby a sú vybavené systémom automatického počítania cestujúcich. Okrem toho je oproti sériám do roku 2015 rozdielom vyšší počet miest pre bicykle[3].

Prevádzka[upraviť | upraviť kód]

Motorové jednotky radu 861 sú dislokované v Strediskách prevádzky (ďalej SP) Nové Zámky, Humenné a Zvolen a jazdia na nasledovných vozebných ramenách (stav ku GVD 2019/2020)[4]:

Označenie[upraviť | upraviť kód]

Oficiálne označenie výrobcu pre tieto jednotky je REGIOMOVER.[5] Medzi fanúšikmi železnice sa používa prezývka dunihlav.[6]

Galéria[upraviť | upraviť kód]

Iné projekty[upraviť | upraviť kód]

Referencie[upraviť | upraviť kód]

  1. a b c PETRÁK, Josef. 861 predstavená: takto vyzerá nová jednotka z Vrútok [online]. zelpage.cz, 2011-06-17, [cit. 2017-06-16]. Dostupné online.
  2. Motorová jednotka REGIOMOVER (DMJ REGIOMOVER) [online]. zos-vrutky.sk, [cit. 2017-06-16]. Dostupné online.
  3. Do ostrej prevádzky nasadili prvú z nových dieselmotorových jednotiek. [online]. ZSSK, a. s., 10.6.2019, [cit. 2020-03-19]. Dostupné online.
  4. Dislokácie HDV - rad 861 ZSSK [online]. 20.02.2020, [cit. 2020-03-19]. Dostupné online.
  5. Motorová jednotka REGIOMOVER (DMJ REGIOMOVER) [online]. [Cit. 2020-06-26]. Dostupné online.
  6. Moricove vlaky sa opäť kazia, namiesto nich musia jazdiť motoráky bez klímy [online]. [Cit. 2020-06-26]. Dostupné online.

Zdroj[upraviť | upraviť kód]