Motorová jednotka 861

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Motorová jednotka 861
Motorová jednotka radu 861 ZSSK na veľtrhu Czech Raildays 2012 v Ostrave
Motorová jednotka radu 861 ZSSK na veľtrhu Czech Raildays 2012 v Ostrave
Prevádzkové parametre
Maximálna rýchlosť140 km/h [1]
MotorMAN
Trvalý výkon2x 588 kW
Usporiadanie pojazduB'2'2'B'
Rozchod1435 mm
Hmotnosť120 ton
Dĺžka cez nárazníky57 590 mm / 58 800 mm [1][2]
Šírka2 850 mm
Výška4 300 mm
Priemer kolies850 mm/770 mm
Typ brzdyhydrodynamický retardér, elektropneumatická priamočinná brzda, pružinová brzda, pneumatická nepriamočinná brzda
Cestujúci a služby
Miest na sedenie168+9
Celkový počet cestujúcich317
Vozňová trieda2
Občerstvenienie
Preprava cestovných batožínáno
Výrobné údaje
VýrobcaŽOS Vrútky
PrevádzkovateľZSSK
Rok výroby2011-2013, 2014-2015, 2019
Počet vyrobených kusov53
V prevádzke v období2011

Motorová jednotka rady 861 je trojčlánková motorová jednotka. Výrobcom je ŽOS Vrútky. Jednotka je určená na regionálnu dopravu na neelektrifikovaných tratiach.[1]

Prevádzka[upraviť | upraviť kód]

Prototypy premávajú na tratiach:

Galéria[upraviť | upraviť kód]

Iné projekty[upraviť | upraviť kód]

Referencie[upraviť | upraviť kód]

  1. a b c PETRÁK, Josef. 861 predstavená: takto vyzerá nová jednotka z Vrútok [online]. zelpage.cz, 2011-06-17, [cit. 2017-06-16]. Dostupné online.
  2. Motorová jednotka REGIOMOVER (DMJ REGIOMOVER) [online]. zos-vrutky.sk, [cit. 2017-06-16]. Dostupné online.

Zdroj[upraviť | upraviť kód]