Preskočiť na obsah

Zoznam ciest II. triedy na Slovensku

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie

Zoznam ciest II. triedy na Slovensku obsahuje prehľad všetkých komunikácií, ktoré sú kategorizované ako cesty II. triedy.

Systém číslovania

[upraviť | upraviť zdroj]

Cesty II. triedy sú na Slovensku označené trojciferným číslom, ktoré býva uvedené tiež v teréne na dopravných značkách a v automapách. Graficky je značenie rovnaké ako u ciest I. triedy – biele číslice na modrej tabuľke.

Použité čísla tvoria nesúvislý rad a až na výnimky sú z intervalu 500 – 599, čo je dedičstvom niekdajšieho jednotného česko-slovenského číslovania. Čísluje sa v zásade od západu cez sever na východ a potom na juh, s mnohými výnimkami a vloženými číslami. Vynechané čísla v rade spravidla patrili cestám povýšeným na I. triedu, prípadne boli použité v Česku pre doplnkové cesty II. triedy.

Dĺžky jednotlivých ciest sú veľmi rozdielne, niektoré sú kratšie ako 10 km a iné presahujú 150 km. Rad ciest je prerušený peážami a niekoľko je rozdelených na úplne nesúvislé úseky bez prepojenia (v tabuľke vyjadrené novým riadkom v stĺpci Trasa).

Značka Označenie Trasa Celková dĺžka [km]
II/106 (výjazd 8) – Vajnory – (Rača) 4,6
II/120 Bratislava – Most pri Bratislave – – Lehnice – Dunajská Streda – 39,445
II/121 Most pri Bratislave – Zlaté Klasy – Veľké Úľany – (Sládkovičovo) 34,293
II/122 Dunajská Lužná – Tomášov[1] 9,189
II/123 Veľký Biel – Nová Dedinka – Tomášov[1] 8,231
II/126 Bernolákovo – Nová Dedinka – Kostolná pri Dunaji – Hrubá Borša[1] 15,028
II/127 Bernolákovo – (výjazd 18) – Chorvátsky Grob 3,376
II/130 (Senec) – – Veľké Úľany 15,9
II/131 Senec[1] 0,889
II/134 Modra – Šenkvice – Blatné[1] 11,847
II/135 Pezinok – Šenkvice[1] 4,377
II/136 Modra – Budmerice – Trnava[1] 22,415
II/137 Doľany – Budmerice – Kaplna[1] 14,556
II/143 Malacky – Rohožník[2] 11,532
II/211 Dolný Štál – Topoľníky[2] 5,823
II/425 Lanžhot Česko Brodské – Kúty 3,884
II/426 Sudoměřice () Česko Skalica – Holíč 9,017
II/428 Žarnovica (prieťah, bývalá ) 3,432
II/484 Bílá Česko Klokočov – Turzovka 10,367
II/487 Velké Karlovice Česko Makovský prieskyk

Makov – Turzovka – Čadca

26,870
II/499 Javorník () Česko Vrbovce-Šance – Myjava – Brezová pod Bradlom – Vrbové – Trebatice – Piešťany – Banka – Radošina – Nemčice – Topoľčany 81,795
II/500 Kúty – Šaštín-Stráže – Senica – Sobotište – Vrbovce-Šance 49,546
II/501 Lozorno – Pernek – Rohožník – Jablonica – Brezová pod Bradlom 63,385
II/502 Bratislava-Račianske mýto – Svätý Jur – Pezinok – Modra – Trstín – Dechtice – Vrbové 79,443
II/503 Šamorín – – Zlaté Klasy – Senec – Pezinok – Pernek – Malacky – Záhorská Ves (prievoz Rakúsko Congr) 82,156
II/504 Trnava – Veľké Kostoľany – Trebatice – Čachtice – Nové Mesto nad Váhom 46,294
II/505 Bratislava-Lamač – Devínska Nová Ves (obchvat) – Stupava 10,242
II/506 Báč – Gabčíkovo – Medveďov 34,897
II/507 Gabčíkovo – Dunajská Streda – Galanta – Gáň

Dolná Streda – Sereď – Hlohovec – Banka – Kočovce – Trenčianska Turná – Trenčín – Nemšová – Pruské – Púchov – Orlové – Bytča – Kotešová – Žilina-Budatín

215,853
II/509 Bajč – – Pribeta – Gbelce – Štúrovo 38,178
II/511 (Partizánske) – Veľké Uherce – Zlaté Moravce – Tesárske Mlyňany – Vráble – Hul – Dvory nad Žitavou – (Bajč) – (Hurbanovo) 88,520
II/512 (Oslany) – Horná Ves – Veľké Pole – Žarnovica 32,220
II/513 Trakovice – Leopoldov – Hlohovec – Nitra 29,085
II/514 Hlohovec – Veľké Ripňany – Nemčice 30,403
II/515 Nové Mesto nad Váhom – (výjazd 106) – Kočovce 2,850
II/516 Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice – Dežerice – , (Bánovce nad Bebravou) 25,326
II/517 Orlové – Považská Bystrica – Domaniža – Rajec 24,318
II/519 Nitrianske Pravno – Slovenské Pravno – Príbovce 29,956
II/520 Krásno nad Kysucou – Nová Bystrica – Oravská Lesná – Lokca;

Vavrečka – Tvrdošín; Trstená – Liesek – Suchá Hora Poľsko Chochołów

84,939
II/520a – Námestovo 0,960
II/524 Drženice-Kmeťovce – Bátovce – Banská Štiavnica 31,915
II/526 (Devičie) – Bzovík – Senohrad – Lešť;

hranica voj. obvodu – Stará Huta – – Kriváň – Hriňová – Kokava nad Rimavicou – Hnúšťa – Jelšava – Štítnik – Rožňava

164,276
II/527 Šahy – Slovenské Ďarmoty – Veľký Krtíš – Senohrad – Sása – (Dobrá Niva) 85,541
II/527A Slovenské Ďarmoty Maďarsko Balážske Ďarmoty 0,411
II/529 Hriňová – Čierny Balog – Brezno 38,914
II/531 (Jesenské) – Pavlovce – Rimavská Sobota;

Tisovec – Muráň – Červená Skala

35,936
II/532 Tornaľa-Behynce – Jelšava – Revúca – Muráň 45,066
II/533 Gemerská Poloma – Hnilec – – (Hnilčík) – Spišská Nová Ves – Levoča 57,852
II/534 Poprad – Starý Smokovec 10,387
II/535 (Dobšiná) – Mlynky – (Hnilec) 11,012
II/536 Spišské Vlachy – Spišská Nová Ves – Spišský Štvrtok – Kežmarok 44,351
II/536A Spišská Nová Ves (privádzač na ) 0,546
II/537 Liptovský Hrádok – (výjazd 284) – Pribylina – Štrbské Pleso – Vyšné Hágy – Starý Smokovec – (Tatranská Kotlina) 61,922
II/538 Tatranská Štrba – Štrbské Pleso 7,362
II/539 (Lučivná) – Mengusovce – Vyšné Hágy 6,634
II/540 Veľká Lomnica – Tatranská Lomnica 8,829
II/541 Kotešová – Turzovka 18,560
II/542 Spišská Belá – Reľov – Spišská Stará Ves 29,673
II/543 Hniezdne – Červený Kláštor – Spišská Stará Ves Poľsko Sromowce Wyżne 30,157
II/545 Kapušany – Raslavice – Bardejov;

Zborov – Becherov Poľsko Konieczna

41,742
II/546 Prešov – Margecany – Gelnica – Mníšek nad Hnilcom – Hnilčík 76,351
II/547 Košice – Margecany – Krompachy – Spišské Vlachy – Spišské Podhradie 61,957
II/548 Košice-Pereš – Malá Ida – Jasov – Medzev – Smolník 48,049
II/549 Mníšek nad Hnilcom – Smolník – Krásnohorské Podhradie 30,523
II/550 Moldava nad Bodvou – Jasov 10,313
II/552 Košice – Bohdanovce – Zemplínska Teplica – – Zemplínsky Branč – Oborín – Veľké Kapušany – Maťovské Vojkovce 85,112
II/554 Oborín – Trhovište – Nižný Hrabovec – (Tovarné) – Havaj 88,460
II/555 Michalovce – Veľké Kapušany – Kráľovský Chlmec 42,868
II/556 Hanušovce nad Topľou – Giraltovce;

– Kručov – (Turany nad Ondavou)

19,829
II/558 Sedliská – – Tovarné – Humenné

Stakčín – Ulič –

38,815
II/558A Humenné (križovatka s ) 0,117
II/559 Humenné – Krásny Brod – Medzilaborce – Čertižné 56,077
II/560 Trnava – Dechtice 17,778
II/561 Galanta – Topoľníky – Veľký Meder 43,156
II/562 Nitra – Trnovec nad Váhom 19,978
II/563 Nové Zámky – Kolárovo 19,217
II/564 Tlmače – Levice – Demandice – Salka – Štúrovo 69,778
II/566 Tibava – Ubľa – Ruská Volová;

lesná cesta – (Ulič)

24,572
II/567 Medzilaborce – Nižná Jablonka – Snina 44,346
II/571 Fiľakovo – Jesenské – Kráľ 53,360
II/572 (Bratislava I) – (Bratislava II) – 120 (Bratislava-Vrakuňa) 9,649
II/573 Šoporňa – Šaľa – Kolárovo – Komárno 66,881
II/574 Pruské – Ilava – Valaská Belá – Diviacka Nová Ves – (Nováky) 51,524
II/575 Stropkov – Havaj – Medzilaborce – Palota Poľsko Radoszyce 38,946
II/576 Vranov nad Topľou – Banské – Bidovce – Bohdanovce 41,652
II/578 Banská Bystrica – Kordíky;

Skalka – Kremnica

20,026
II/579 Partizánske – Hradište 7,134
II/580 (Palárikovo) – Šurany – Hul – Kalná nad Hronom 38,322
II/581 (Rohov) – Sobotište – Myjava – Stará Turá – (Nové Mesto nad Váhom) 41,474
II/582 Michalovce – Vinné – Jovsa – Sobrance 32,415
II/583 Žilina – Gbeľany – Terchová – Párnica 43,931
II/583A (Žilina) – (Gbeľany / Varín, obchvat Tepličky nad Váhom) 7,419
II/584 Podbiel – Zuberec – Liptovský Mikuláš – Demänovská Dolina;

Bystrá dolina – Bystrá

70,783
II/584A Obchvat obce Zuberec 1,541
II/585 Lučenec – Trenč – Dolná Strehová – Pôtor 29,470
II/587 (Henckovce / Nižná Slaná) – Štítnik – Plešivec – Kečovo-Domica Maďarsko Aggtelek (tur.) 36,144
II/588 Moča – Gbelce – Málaš – (Tekovské Lužany) 40,260
II/589 (Komárno) – Chotín – Pribeta – Kolta 31,915
II/590 Malacky – Borský Mikuláš – Šaštín-Stráže – Holíč 49,401
II/591 Banská Bystrica – Horná Mičiná – Zvolenská Slatina;

Vígľaš – (Stará Huta) – – Dolná Strehová

67,667
II/592 Bánovce nad Bebravou – Nadlice 12,219
II/593 Nitra-Dražovce – Solčany – Partizánske 40,905
II/594 (Lučenec) – Rapovce – Kalonda Maďarsko Ipeľský Trnovec 2205 7,905
II/595 (Tomášovce) – Poltár – Kokava nad Rimavicou 31,664

Vynechané čísla z intervalu 500–599

[upraviť | upraviť zdroj]
  • 508 – povýšená na I/75, následne číslo použité v Česku (II/508)
  • 510 – v roku 2024 prečíslovaná na II/121
  • 518 – povýšená na nový úsek I/64 v trase Prievidza – Žilina
  • 521 – povýšená na I/78
  • 522 – povýšená na I/70 (roku 1950), následne číslo použité v Česku (II/522)
  • 523 – povýšená na I/59 (roku 1950), následne číslo použité v Česku (II/523)
  • 525 – povýšená na nový úsek I/51 v trase Hontianske Nemce – Hronská Dúbrava
  • 528 – roku 1950 povýšená na I/71, neskôr opäť degradovaná a novo očíslovaná ako II/585; číslo použité v Česku (II/528)
  • 530 – povýšená na I/72 (úsek Brezno – Tisovec)
  • 544 – povýšená na I/77 (časť)
  • 551 – povýšená na nový úsek I/68 a neskôr prečíslovaná na I/17
  • 553 – povýšená na I/79
  • 557 – povýšená na I/15
  • 565 – prečíslovaná na II/585 (časť)
  • 568 – použité v Česku (II/568)
  • 569 – použité v Česku, neskôr úsek povýšený na preložku I/28
  • 570 – použité v Česku (II/570)
  • 572 – v roku 2024 prečíslovaná na II/120 (vrátane pôvodného privádzača II/572A)
  • 577 – povýšená na I/14
  • 586 – povýšená na I/13

Zvláštnosti

[upraviť | upraviť zdroj]

Mimoriadne dlhé cesty

[upraviť | upraviť zdroj]

Zďaleka najdlhšia je cesta II/507, dlhá 220 km, nasledovaná cestou II/526 (164 km). Žiadna ďalšia cesta II. triedy nepresahuje dĺžku 100 km, viaceré z nich sú dlhé okolo 80 km.

Prerušené cesty

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Cesta II/526 je na území okresu Zvolen prerušená v oblasti vojenského obvodu Lešť. Obchádzková trasa zo Senohradu do Starej Huty po cestách III. triedy má 34 km.
  • Cesta II/566 je prerušená medzi Ruskou Volovou a Uličom, oba úseky prepája spevnená cesta vedúca čiastočne cez NP Poloniny. Na uličskej strane má úsek II/566 len asi 800 m, potom plynule prechádza do II/558, ktorá odtiaľ pôvodne viedla na hranicu s Ukrajinou, smer Zabrid.
  • Cesta II/578, teoreticky prepájajúca Banskú Bystricu a Kremnicu, je prerušená masívom Kremnických vrchov. Z bystrickej strany je ukončená v obci Kordíky a z kremnickej strany na parkovisku pod vrchom Skalka. Fyzicky oba konce prepájajú iba lesné cesty. Aj keď sú od seba vzdušnou čiarou vzdialené len 4,5 km, po ceste je vzdialenosť medzi nimi skoro 70 km.
  • Cesta II/584 je prerušená hrebeňom Nízkych Tatier (v oblasti Chopku). Medzi Demänovskou Dolinou a areálom Srdiečko vedú iba lesné cestičky (prípadne lanovky), obchádzková trasa vedie po ceste I/72.

Niektoré ďalšie cesty sú formálne (nie však funkčne) prerušené peážovaním po inej ceste; najdlhšiu takú peáž má II/531 medzi Tisovcom a Rimavskou Sobotou (34 km) po ceste I/72, ktorá bola pôvodne tiež úsekom II/531. Druhá najdlhšia peáž je na II/558 (31 km po ceste I/74).

Paralelné trasovanie

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Cesta II/504 a väčšina cesty II/507 vedú súbežne s cestou I/61.
  • Cesta II/511 a II/593 na oboch koncoch zaúsťujú do cesty I/64.
  • Cesta II/564 sa na oboch koncoch napája na cestu I/76.
  • Cesta II/572 je paralelná s cestou I/63.

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Cestná databanka SR – Vybrané zmeny v cestnej sieti SR (rok 2026) [online]. [cit. 2026-05-26]. Dostupné online.
  2. 1 2 Cestná databanka SR – Vybrané zmeny v cestnej sieti SR (roky 2020 - 2019) [online]. [cit. 2020-08-31]. Dostupné online.

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Seznam silnic II. třídy na Slovensku na českej Wikipédii.